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La gare de Mont-de-Marsan est une gare ferroviaire française de la ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre, située à proximité du centre-ville de Mont-de-Marsan, préfecture du département des Landes en région Nouvelle-Aquitaine.
| Mont-de-Marsan | ||||
 Bâtiment voyageurs | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Mont-de-Marsan | |||
| Adresse | 15, avenue de la gare 40000 Mont-de-Marsan |
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| Coordonnées géographiques | 43° 53′ 05″ nord, 0° 30′ 16″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87671016 | |||
| Site Internet | La gare de Mont-de-Marsan, sur le site de la SNCF | |||
| Services | TER Nouvelle-Aquitaine Fret SNCF |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Morcenx à Bagnères-de-Bigorre Marmande à Mont-de-Marsan Dax à Mont-de-Marsan Nérac à Mont-de-Marsan (HS) |
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| Voies | 5 + voies de service | |||
| Quais | 3 | |||
| Transit annuel | 355 435 voyageurs (2019) | |||
| Altitude | 63 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 6 septembre 1857 | |||
| Correspondances | ||||
| Tma | D N | |||
| XL'R | 01 02 22 | |||
| TER Aquitaine | Pau/Mont-de-Marsan Agen/Mont-de-Marsan | |||
| liO | 934961 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Landes
Géolocalisation sur la carte : Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire
Établie à 61 mètres d'altitude, la gare de Mont-de-Marsan, qui dépend de la région ferroviaire de Bordeaux, est située au point kilométrique (PK) 147,042[1] de la ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre, entre les gares de Saint-Martin-d'Oney et de Grenade-sur-l'Adour (ouverte uniquement au fret).
C'est une gare de bifurcation située au PK 170,0[1] de la ligne de Marmande à Mont-de-Marsan (partiellement utilisée pour le fret), au PK 211,4[1]de la ligne de Dax à Mont-de-Marsan (fret partiel) et au PK 228,2[1] de la ligne de Nérac à Mont-de-Marsan (déclassée).
Elle est équipée de trois quais : le quai X dispose d'une longueur utile de 160 m pour la voie 1, le quai Y d'une longueur utile de 120 m pour la voie 2 et le quai Z d'une longueur utile de 100 m pour la voie 4[2].
Histoire
La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne met en service la gare de Mont-de-Marsan avec le tronçon de Saint-Martin-d'Oney à Mont-de-Marsan le , lorsqu'elle ouvre, sur la ligne de Bordeaux à Irun, l'embranchement de Morcenx à Mont-de-Marsan[3].
L'inauguration a lieu le [4], Il est prévu ce jour-là que le train inaugural avec à son bord l'Empereur Napoléon III, sa femme l'Impératrice Eugénie et leur fils le Prince Impérial s’arrête en gare de Mont-de-Marsan, mais le convoi passe sans s’arrêter devant les trophées, arcs de triomphes, portiques que l’on a dressés pour l'occasion. Pour la municipalité, le préfet et l'orchestre venus attendre le train impérial, la déception est grande. Le couple impérial repasse le 28 du même mois, cette fois, le train s’arrête en gare et les autorités complimentent les souverains qui répondent par quelques mots aimables sans toutefois descendre[5].
Le tracé Morcenx-Aire par Mont-de-Marsan voit le jour en 1879 et le prolongement jusqu'à Pau ne se fait qu'en 1907. L'arrivée et le développement du transport par voie ferrée des passagers mais aussi des marchandises met un terme au transport fluvial sur la Midouze, supplantant l'ancestrale batellerie montoise avec pour conséquence l'arrêt total de l'activité du port de Mont-de-Marsan en 1903. La même année est édifiée la halle au-dessus des voies ferrées ou marquise, mettant les passagers à l'abri des intempéries[6].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[7] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements et de services pour les personnes à la mobilité réduite.
Desserte
La gare est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine. Elle se situe sur une ligne unique, Mont-de-Marsan - Morcenx, dont elle est le terminus. Cette situation est due à la Compagnie des Chemins de fer du Midi, société concessionnaire avant la création de la SNCF, qui n'inclut Mont-de-Marsan que dans un réseau secondaire, situation qui pénalisera la pleine expansion de la cité.
Même s'il s'agit de réseau secondaire, Mont-de-Marsan n'en était pas moins un nœud ferroviaire. Il existait en effet une ligne vers Marmande (ligne encore ouverte au fret jusqu'à Roquefort), une ligne vers Dax et Hagetmau (fret jusque Hagetmau, branche St-Sever - Dax déposée), une ligne vers Tarbes (ligne encore ouverte au fret) et une ligne vers Port-Sainte-Marie (déposée, piste cyclable jusque Villeneuve-de-Marsan).
Sur toutes ces lignes, le service voyageurs a été transféré sur route et est aujourd'hui assuré par les autocars TER, à l'exception de Roquefort et au-delà, desservi par les autocars départementaux des Landes.
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[8].
Cinéma
La scène finale du film J'embrasse pas d'André Téchiné sorti en 1991 est tournée dans la gare de Mont-de-Marsan.
Projets
Il est prévu à l'horizon 2027, en parallèle à l'ouverture du tronçon Captieux - Dax du GPSO, la création d'une gare TGV à la périphérie de la ville, avec une liaison TER entre l'ancienne gare et la nouvelle. Cette liaison réutilisera les derniers kilomètres de la ligne de Marmande à Mont-de-Marsan puis se poursuivra par un tronçon nouveau jusqu'à la gare TGV.
Galerie de photographies
Vue nocturne, lors de l'opération Octobre rose (2019).
Plafond restauré et blason de la ville.
Sous la marquise.
TER à quai.
Notes et références
- Revue : La Vie du Rail, n°2 130
- Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexes 7 : autres installations, 2012 p. 53/89 lire (consulté le 22 novembre 2011).
- Adolphe Laurent Joanne, Atlas historique et statistique des chemins de fer français, L. Hachette, 1859, p. 78 intégral (consulté le 21 novembre 2011).
- Mémoire en images, Mont-de-Marsan, Serge Pacaud, éditions Alan Sutton
- Exposition Ils sont venus à Mont-de-Marsan, office de tourisme de Mont-de-Marsan
- Le XXe siècle à Mont-de-Marsan, Yohan Gabay, Urbanisme et habitat
- Site SNCF Ter Aquitaine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Mont-de-Marsan lire (consulté le 22 novembre 2011).
- Site Fret SNCF : gare de Mont-de-Marsan.
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares d'Aquitaine
- Ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre
- Ligne de Marmande à Mont-de-Marsan
- Ligne de Dax à Mont-de-Marsan
- Ligne de Nérac à Mont-de-Marsan
Liens externes
- / La gare de Mont-de-Marsan, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Mont-de-Marsan, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordeaux-Saint-Jean | Ygos ou Saint-Martin-d'Oney |
TER Nouvelle-Aquitaine | Terminus | Terminus | ||
| Morcenx | Saint-Martin-d'Oney | TER Nouvelle-Aquitaine | Terminus | Terminus | ||
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