La gare de Mathieu est une halte ferroviaire[1] française des chemins de fer secondaires, fermée en 1950 située dans la commune Mathieu, dans le département du Calvados en région Normandie.
| Mathieu | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Mathieu | ||
| Coordonnées géographiques | 49° 15′ 32″ nord, 0° 22′ 51″ ouest | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | Désaffectée | ||
| Exploitant | Fermée | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Caen à la mer | ||
| Voies | déferrée | ||
| Historique | |||
| Mise en service | de la ligne en 1875 | ||
| Fermeture | 1950 | ||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Calvados
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Durant la période d'ouverture de la ligne de Caen à la mer (1875-1950), la gare est desservie par les trains en provenance de la gare de Caen-Saint-Martin et à destination de la gare de Luc-sur-Mer puis, à partir de , de la gare de Courseulles.
La Compagnie de chemin de fer de Caen à la mer, concessionnaire de la ligne de Caen à la mer, ouvre le trafic ferroviaire en 1875[2].
La fin du XIXe siècle voit naître la mode des bains de mer. Dans les années 1930, la gare de Cambes voit passer des trains directs de Paris à la station balnéaire de Courseulles-sur-Mer, sur la ligne maintenant exploitée par la Compagnie des chemins de fer de l'État.
La ligne devenue déficitaire est officiellement fermée le , la fermeture définitive ayant lieu en 1952..
Depuis les années 1960, le site de la gare est devenue un lotissement. La plate-forme ferroviaire existe toujours à proximité de Mathieu, cependant, elle a été isolée de part et d'autre de la gare de Mathieu par la construction de la 2x2 voies Caen-Douvres.