La gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor (en espagnol : Estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor), anciennement, avant 2020, dénommée estación de Chamartin, est la seconde gare ferroviaire de Madrid et l'une des plus grandes gares d'Espagne. Elle est située dans le quartier de Chamartín, dans le nord de la ville, et son nom rend hommage à la militante et députée féministe Clara Campoamor.

Pour les articles homonymes, voir Campoamor.

Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Bâtiment voyageurs : l'entrée principale.
Localisation
Pays	Espagne
Ville	Madrid
Quartier	Chamartín
Coordonnées géographiques	40° 28′ 21″ nord, 3° 40′ 54″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant	ADIF
Code ADIF	17000
Services	AVE lignes régionales Cercanías Madrid
Caractéristiques
Ligne(s)	LGV Madrid - Valladolid LGV Madrid - Levant Madrid à Hendaye Madrid à Burgos Madrid à Barcelone Madrid à Valence (es) Atocha à Chamartin (tunnels de la Risa)
Transit annuel	21,3 millions de voyageurs (2010)[1]
Historique
Mise en service	9 février 1967
Correspondances
Métro	et via la station Chamartín
Bus	urbains : 5 et T62 interurbains : 154, 171 et 185
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C'est à la fois une gare de grandes lignes, assurant la desserte d'un grand quart nord-ouest (Galice, Pays basque, Cantabrie, Asturies et Castille-et-León), en particulier des villes de Ségovie, Valladolid, Burgos, Bilbao, Irun, Vitoria-Gasteiz et Gijón, et une gare de lignes de banlieue (Cercanías Madrid), desservant l'agglomération madrilène. Elle dessert aussi les villes de Tarragone, Barcelone, Gérone, Saragosse et Soria.

Elle est en correspondance directe avec la station Chamartín desservie par la ligne 1 et la ligne 10 du métro de Madrid.

Situation ferroviaire

La gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor est l'origine des lignes : à écartement standard : au pk 0,8 de la LGV Madrid - Valladolid avant la gare de Ségovie-Guiomar et au pk 0,0 de la LGV Madrid - Levant ; à écartement ibérique : au pk 0,0 de la ligne de Madrid à Hendaye, avant la gare de Ramón et Cajal ; au pk 0,0 de la ligne de Madrid à Burgos, avant la gare de Fuencarral ; au pk 0,0 de la ligne de Madrid à Barcelone, avant la gare de Nuevos Ministerios ; au pk 8,3 de la ligne de Madrid à Valence (es), avant la gare de Nuevos Ministerios[2].

Elle est également l'aboutissement au pk 7,8 de la ligne d'Atocha à Chamartin[2]. Cette relation s'effectue par trois tunnels, dits tunnels de la Risa. Les deux premiers sont à écartement ibérique et le troisième, ouvert en 2022, est à écartement standard et réservé aux lignes à grande vitesse.

Histoire

Il a fallu attendre 1967, l'inauguration de la gare coïncide avec l'achèvement de lignes ferroviaires arrêtées depuis la Guerre civile avec la ligne directe reliant Madrid-Burgos, la ligne Madrid-Saragosse et la ligne Madrid-Irun à Las Matas. L'ensemble de ce réseau de lignes est planifié depuis la Seconde République.

Le conseil des ministres espagnol décide le 23 décembre 2020, après avoir consulté les autorités locales et la société Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF), d'inclure dans le nom de la station une référence à Clara Campoamor, députée et militante féministe du XX^e siècle ayant permis l'octroi du droit de vote aux femmes en 1931[3].

Le troisième, des tunnels de la Risa, entre la gare d'Atocha et Chamartín est mis en service le 1^er juillet 2022, il est spécifique aux relations des trains à grande vitesse[4].

Service des voyageurs

Accueil

La gestion de la gare comme la vente des billets est assurée par l'Administrador de infraestructuras ferroviarias(ADIF). Les services ferroviaires sont exploités par Renfe Operadora.

Desserte

La gare dispose de 25 lignes : les lignes 1 à 13 sont à l'écartement ibérique et les lignes 14 à 25 à écartement standard.

Grandes lignes

Chamartín est le point d'arrivée des trains à grande vitesse (AVE) en provenance de Valladolid-Campo Grande, de Ségovie, de Bilbao et de tout le quart nord-ouest de l'Espagne.

• Installations et desserte
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Régionales

Elle abrite les services des trains régionaux moyenne distance traversant la péninsule. On distingue une relation Avant qui est un service de trains à grande vitesse desservant la gare de Segovie-Guiomar en 35 minutes, et des relations régionales sur des lignes à écartement ibérique, avec des arrêts intermédiaires, à destination notamment des gares d'Gare d'Ávila, de Segovie-Guiomar, Soria, Saragosse-Delicias, Salamanque et Valladolid-Campo Grande.

• Installations et desserte
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Banlieue (Cercanías)

La gare est le point d'arrivée et de transit des lignes de banlieue, elle est desservie par plusieurs lignes de banlieues Cercanías Madrid : C-1, C-2, C-3, C-4, C-7, C-8 et C10.

• Installations et desserte
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Intermodalité

La gare est en correspondance directe avec la station Chamartín du métro de Madrid, desservie par la ligne 1 et la ligne 10.

Des arrêts de bus sont desservis par les lignes : urbainnes : 5 et T62 ; et interurbains : 154, 171 et 185.

Projets

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Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Histoire des chemins de fer espagnols
• Transport ferroviaire en Espagne
• Liste de gares en Espagne
• Alta Velocidad Española
• Media Distancia Renfe
• Chamartín (métro de Madrid)
• Métro de Madrid
• Métro léger de Madrid
• Cercanías Madrid
• Gare de Madrid-Atocha

Liens externes

• (es) Site de la Renfe
• La gare de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, sur le site officiel de Adif.
• (es) La gare de Chamartín sur miestacion.es

• Ressources relatives à l'architecture :
  • Structurae
  • (es) Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid
• Notices d'autorité :

  • Fichier d’autorité international virtuel
  • WorldCat

Direction précédente	Gare précédente	Train			Gare suivante	Destination suivante
Terminus	Terminus				Ségovie-Guiomar	Valladolid-Campo Grande
Terminus	Terminus		Ouigo		Valence-Joaquín Sorolla	Valence-Joaquín Sorolla
Terminus	Terminus		Alvia		Ségovie-Guiomar	Gijón ou Santander
Terminus	Terminus		Alvia		Ségovie-Guiomar	Bilbao-Abando-Indalecio-Prieto ou Irun
Terminus	Terminus		Alvia		Valladolid-Campo Grande	León
Terminus	Terminus		Alvia		Valladolid-Campo Grande	Vitoria-Gasteiz
Alicante	Madrid-Atocha		Alvia		Ségovie-Guiomar	Gijón ou Santander ou La Corogne ou Pontevedra
Cadix	Madrid-Atocha		Alvia		Valladolid-Campo Grande	Gijón ou Santander
Oropesa del Mar	Madrid-Atocha		Alvia		Valladolid-Campo Grande	Gijón
Terminus	Terminus		Alvia		Ségovie-Guiomar	Ferrol ou La Corogne ou Pontevedra
Terminus	Terminus		Altaria		Madrid-Atocha	Alicante
Terminus	Terminus		Altaria		Madrid-Atocha	Murcia del Carmen ou Carthagène
Terminus	Terminus		Talgo		Madrid-Atocha	Águilas
Terminus	Terminus		Talgo		Madrid-Atocha	Almería
Terminus	Terminus		Trenhotel Lusitania		Ávila	Lisbonne-Santa Apolónia
Terminus	Terminus		Trenhotel Atlántico		Ávila	Ferrol
Terminus	Terminus		Avant		Ségovie-Guiomar	Ségovie-Guiomar
Madrid-Atocha	Madrid-Atocha		R1		Villalba de Guadarrama	Ávila
Madrid-Atocha	Madrid-Atocha		R2		Villalba de Guadarrama	Ségovie-Guiomar
Terminus	Terminus		R3		Alcalá de Henares	Soria
Terminus	Terminus		R4		Alcalá de Henares	Saragosse-Delicias
Madrid-Atocha	Madrid-Atocha		R20		Villalba de Guadarrama	Ávila ou Salamanque
Terminus	Terminus		R22		Collado Villalba	Valladolid-Campo Grande
Aeropuerto T4	Fuente de la Mora				Nuevos Ministerios	Madrid-Principe Pío
Terminus	Terminus				Nuevos Ministerios ou Torrejón de Ardoz	Guadalajara
El Escorial ou Terminus	Ramón y Cajal ou Terminus				Nuevos Ministerios	Aranjuez
Alcobendas-San Sebastián de los Reyes ou Colmenar Viejo	Fuencarral				Nuevos Ministerios	Parla
Alcalá de Henares	Nuevos Ministerios				Ramón y Cajal	Madrid-Principe Pío ou Las Rozas
Las Rozas ou Madrid-Principe Pío	Nuevos Ministerios				Fuente de la Mora	Fuente de la Mora
El Escorial ou Cercedilla	Ramón y Cajal				Nuevos Ministerios	Atocha-Cercanías
Fuente de la Mora	Fuente de la Mora				Nuevos Ministerios	Villalba

• Portail du chemin de fer
• Portail de Madrid et sa communauté

На других языках

[de] Bahnhof Madrid Chamartín

[en] Madrid Chamartín railway station

[ru] Чамартин (вокзал)