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La gare de Liverdun est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville (Paris - Strasbourg), située sur le territoire de la commune de Liverdun, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est.

Liverdun

La gare vue des quais.
Localisation
Pays France
Commune Liverdun
Adresse Place de la Gare
54460 Liverdun
Coordonnées géographiques 48° 44′ 58″ nord, 6° 03′ 42″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87141069
Site Internet La gare de Liverdun , sur le site de la SNCF
Service TER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s) Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville
Voies 2
Quais 2
Altitude 201 m
Historique
Mise en service 19 juin 1852

Elle est mise en service en 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.


Situation ferroviaire


Établie à 201 m d'altitude, la gare de Liverdun est située au point kilométrique (PK) 337,393 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, entre les gares de Fontenoy-sur-Moselle et de Frouard.


Histoire


La station de Liverdun est mise en service le [1] par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Commercy à Frouard de sa ligne de Paris à Strasbourg.

Le bâtiment voyageurs date de 1852. Comme la grande majorité des gares de la ligne entre Strasbourg-Ville et Vitry-le-François s'agit d'un bâtiment type 5, de style néo-classique, comportant deux ailes basses d'une travée.

En 1876, on construit pour les colis un petit hangar et un pont à bascule de 15 tonnes est installé[2].


Service des voyageurs



Accueil


Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs (équipé d'une salle d'attente).


Desserte


Liverdun est desservie par des trains TER Grand Est, qui effectuent des missions entre les gares : de Nancy-Ville et de Toul ; de Nancy-Ville et de Bar-le-Duc ; de Nancy-Ville et de Reims, ou d'Épernay, ou de Châlons-en-Champagne ou de Revigny.


Intermodalité


Un parking est aménagé sur la place de la Gare.


Notes et références


  1. François Palau, Maguy Palau, « 1.1 Commercy-Frouard 19 juin 1852 », dans Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, pp. 16-17 extrait (consulté le 9 février 2012).
  2. Site gallica.bnf.fr Rapports et délibérations - Conseil général du département de Meurthe-et-Moselle, 1876/08, p. 249 intégral (consulté le 9 février 2012).

Voir aussi



Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Reims
ou Épernay
ou Châlons-en-Champagne
ou Revigny
Toul TER Grand Est Nancy-Ville Nancy-Ville
Bar-le-Duc Fontenoy-sur-Moselle
ou Toul
TER Grand Est Frouard
ou Nancy-Ville
Nancy-Ville
Toul Fontenoy-sur-Moselle
ou Toul
TER Grand Est Frouard
ou Nancy-Ville
Nancy-Ville



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