railroad.wikisort.org - Station

Search / Calendar

La gare de Liestal (en allemand Bahnhof Liestal) est la gare de Liestal, en Suisse.

Cet article est une ébauche concernant une gare et la Suisse.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Liestal

Une rame des CFF en gare
Localisation
Pays Suisse
Commune Liestal
Coordonnées géographiques 47° 29′ 04″ nord, 7° 43′ 53″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire CFF
Exploitant CFF
Code 8500023
Services Lignes régionales
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne du Hauenstein
Historique
Mise en service 1854
Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton de Bâle-Campagne

Situation ferroviaire


La gare de Liestal est située à 14 km de celle de Bâle CFF et à 24 km de l'importante gare d'Olten. Elle est également le terminus de la compagnie de chemin de fer de Waldenburgerbahn (WB), une ligne de 13,1 km à voie étroite qui dès janvier 2016, porte le N:19 du réseau du Baselland Transport (BLT).


Histoire


À l'origine de la construction de cette gare, c'est l'arrivée à Liestal de la ligne de chemin de fer Bâle - Olten en 1854, ligne construite par la Chemins de fer du central suisse (Schweizerische CentralBahn), fondée le 4 février 1853 et intégrée aux CFF en 1902. Le Chemins de fer du central suisse (Schweizerische CentralBahn (SCB) a mis en service le premier tronçon entre Bâle et Liestal le 19 décembre 1854 et il faudra encore 4 ans de travaux avec notamment le percement du tunnel du Tunnel de faîte du Hauenstein (1853 - 1858) pour atteindre Olten.

Une première extension de la gare a été réalisé en 1923. En 1937, construction d'un passage sous-voie et le 12 septembre 1951, après 20 ans de travaux et 3 millions de francs, la nouvelle gare est inaugurée en présence des autorités de la ville et du Canton[1].

En 2019, plus de 430 trains y circulent quotidiennement sur trois voies. Près de 20 000 voyageurs fréquentent chaque jour cette gare. Elle se trouve sur la ligne S3 du RER bâlois.


Service des voyageurs



Accueil


Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Desserte


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Delémont ou Porrentruy Frenkendorf-Füllinsdorf S Lausen Olten
Gare de Waldenburg Gare de Waldenburg [Non indiqué] Lausen Olten ou Gare de Bâle CFF

Intermodalité


Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Projets


Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.

Afin d’éviter les conflits de croisements de trains, d'améliorer l'ergonomie de la gare et de pouvoir cadencer au quart d'heure le RER Liestal - Bâle ainsi qu'une importante modification de ligne pour WB, un projet de modernisation est entrepris jusqu'en 2025 par la Division Infrastructure des CFF avec un coût estimé à 400 millions de francs. Le projet implique de porter le nombre de voies à quatre au lieu des trois actuellement sur 1 600 m entraînera des démolitions d’habitation mais aussi du bâtiment voyageurs de la gare, appelée à être entièrement remaniée. De même, il est prévu de modifier les passages souterrains ainsi que d'adapter l'interface CFF-WB[2]. Remarquons que la compagnie Baselland Transport (BLT), procédera au renouvellement complet de l'infrastructure des voies, d'une voie de 750 mm à 1 000 mm[3].

À la suite de la modernisation de la gare (2019 - 2025), le bâtiment sera modernisé. Un nouvel immeuble abritant des bureaux (3 700 m2) et un bâtiment administratif pour le canton (12 500 m2) seront construits.


Notes et références


  1. Journal de Genève, le 14 septembre 1951
  2. Transportrail, 5 mai 2020.
  3. Railpassion N: 270, avril 2020.

Voir aussi


Sur les autres projets Wikimedia :


Articles connexes




На других языках


[de] Bahnhof Liestal

Der Bahnhof Liestal ist der Bahnhof der Kantonshauptstadt Liestal im Kanton Basel-Landschaft in der Schweiz. Er befindet sich im Eigentum der Schweizerischen Bundesbahnen.

[en] Liestal railway station

Liestal railway station (German: Bahnhof Liestal) is a railway station in Switzerland, in the municipality of Liestal and canton of Basel-Landschaft.[5][1] The station is on the Swiss Federal Railway's Hauenstein main line, which connects Basel and Olten. It is served by five trains per hour to Basel, four trains per hour to Olten, and hourly trains to Interlaken, Lucerne, and Zürich. Several trains a day operate through to Frankfurt and Berlin. The station is also the junction for, and terminus of, the Waldenburg narrow gauge railway, which operates a half-hourly train service to Waldenburg.[1][6] The Waldenburg line closed in April 2021 for conversion to 1,000 mm (.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .frac .num,.mw-parser-output .frac .den{font-size:80%;line-height:0;vertical-align:super}.mw-parser-output .frac .den{vertical-align:sub}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}3 ft 3+3⁄8 in) gauge.[7] Since 2019, the Swiss Federal Railways has been undertaking renovation and expansion works at Liestal which were commissioned by the federal government and which are due to complete in 2025. [8]
- [fr] Gare de Liestal



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии