La gare de Laon est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Laon, dans le département de l'Aisne, en région Hauts-de-France.
Laon | ||||
L'entrée de la gare. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Laon | |||
Adresse | 15 place des Droits-de-l'Homme 02000 Laon |
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Coordonnées géographiques | 49° 34′ 14″ nord, 3° 37′ 27″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87296012 | |||
Site Internet | La gare de Laon, sur le site de la SNCF | |||
Services | TER Hauts-de-France Fret SNCF |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | • La Plaine à Hirson et Anor (frontière) • Amiens à Laon • Reims à Laon • Laon à Liart • Laon au Cateau |
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Voies | 5 (+ voies de service) | |||
Quais | 3 | |||
Transit annuel | 692 050 voyageurs (2019) | |||
Altitude | 84 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
Bus TUL | 1 2 3 4 5 11 | |||
Géolocalisation sur la carte : Aisne
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Elle était devenue le centre d'une importante « étoile ferroviaire » à six branches, dont quatre restent exploitées en trafic voyageurs dans les années 2020.
Cette gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est desservie par des trains régionaux du réseau TER Hauts-de-France.
Établie à 84 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Laon est située au point kilométrique (PK) 140,007 de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), entre les gares ouvertes de Clacy - Mons et de Barenton-Bugny. Elle est séparée de ces deux gares respectivement par les gares aujourd'hui fermées de La Neuville-sous-Laon et de Port-Sec-Chambry[1].
Elle est l'aboutissement, au PK 51,962, de la ligne de Reims à Laon, après la gare de Coucy-lès-Eppes, et, au PK 107,093, de la ligne d'Amiens à Laon, après la gare ouverte de Crépy - Couvron[1].
Elle est aussi l'origine de la ligne de Laon à Liart (partiellement déclassée) et de la ligne de Laon au Cateau (fermée et partiellement déclassée).
La Compagnie des chemins de fer du Nord met en service la gare lors de l'ouverture de la section de ligne de Tergnier à Laon, le [2]. Elle ouvre la section de Villers-Cotterêts à Laon le [2].
La gare de Laon constituait, au début du XXe siècle, la plus grosse activité industrielle de la ville, et ses employés logeaient dans un quartier appelé la « cité des cheminots ». Le poste d'aiguillage de la gare, de technologie Mors à enclenchement mécanique de leviers d'itinéraires, a été construit vers 1925 par la Compagnie du Nord.
Elle a joué un rôle important durant les deux guerres mondiales, et fut rasée à la fin de la dernière guerre puis reconstruite.
De nos jours, son importance n'est plus que secondaire. Seule sa rotonde témoigne encore de son activité passée. Cette rotonde, ainsi que la halle-atelier, sont inscrites au titre des monuments historiques par l'arrêté du [3],[4].
En 2011, les quais sont totalement refaits pour une meilleure accessibilité des personnes à mobilité réduite.
Par ailleurs, la gare fut desservie par le tramway de Laon, de 1899 à 1971. Ce dernier a été remplacé par le Poma 2000 du jusqu'au , date de suppression définitive de ce service[5].
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[6].
Année | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
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Nombre de voyageurs | 692 050 | 677 171 | 772 982 | 781 255 | 809 221 |
Voyageurs et non voyageurs | 865 063 | 846 464 | 966 228 | 976 569 | 1 011 526 |
Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Comme gare « Accès Plus », elle dispose d'aménagements et de services pour les personnes à la mobilité réduite[7].
Un passage souterrain permet l'accès aux quais 1 et 2.
Laon est desservie par des trains TER Hauts-de-France et Grand Est, sur les relations de[7] : Reims à Laon, avec correspondance pour Amiens (voire Calais-Ville en été) ; de Laon à Hirson ou Aulnoye-Aymeries ; de Laon à Paris-Nord.
Un parking est aménagé à ses abords[7].
En outre, la gare est desservie par les lignes 1, 2, 3, 4, 5 et 11 du réseau d'autobus des Transports urbains laonnois (TUL)[8].
Cette gare est ouverte au service du fret (trains massifs et wagons isolés pour certains clients)[9].
Ses voies de service permettent en outre son utilisation par le service de l'infrastructure de la SNCF[10].
Sur les autres projets Wikimedia :
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Paris-Nord | Anizy - Pinon | TER Hauts-de-France (Krono) |
Terminus | Terminus | ||
Crépy-en-Valois | Clacy - Mons | TER Hauts-de-France (Proxi) |
Terminus | Terminus | ||
Amiens ou Tergnier |
La Fère ou Crépy - Couvron |
TER Hauts-de-France (Proxi) |
Terminus | Terminus | ||
Terminus | Terminus | TER Hauts-de-France (Proxi) |
Barenton-Bugny ou Voyenne ou Marle-sur-Serre |
Aulnoye-Aymeries | ||
Terminus | Terminus | TER Hauts-de-France (Proxi) |
Barenton-Bugny ou Dercy - Froidmont ou Marle-sur-Serre |
Hirson | ||
Calais-Ville | Tergnier | TER Hauts-de-France (ligne saisonnière) |
Terminus | Terminus | ||
Terminus | Terminus | TER Grand Est | Coucy-lès-Eppes ou Saint-Erme |
Reims |