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La Gare de La Salle (en italien, Stazione di La Salle) est une gare ferroviaire italienne de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, située au hameau du Pont sur le territoire de la commune de La Salle, dans la région autonome à statut spécial de la Vallée d'Aoste.

La Salle
Ancien bâtiment et entrée de la halte.
Localisation
Pays	Italie
Commune	La Salle
Adresse	Hameau du Pont 11015 La Salle
Coordonnées géographiques	45° 44′ 41″ nord, 7° 03′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFI
Exploitant	RFI
Code UIC	83001321
Service	Trenitalia
Caractéristiques
Ligne(s)	Aoste à Pré-Saint-Didier
Voies	1
Quais	1
Altitude	898 m
Historique
Mise en service	28 octobre 1929
Correspondances
Autocars	voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Italie Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste
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Mise en service en 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), c'est une gare de Rete ferroviaria italiana (RFI) desservie par le train Trenitalia qui effectue des navettes sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier.

Situation ferroviaire

Établie à environ 898 mètres d'altitude[1], la gare d'Avise est située au point kilométrique (PK) 25,096 de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier (voie unique non électrifiée), entre les gares de Derby et de Morgex.

Elle dispose d'une seule voie, la deuxième ayant été enlevée lors de travaux sur la ligne[2].

Histoire

La gare de Morgex est mise en service le 28 octobre 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier[3].

Service des voyageurs

Accueil

C'est une halte voyageurs sans personnel équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Elle dispose d'un quai protégé par une avancée de la toiture du bâtiment[2].

Desserte

La Salle est desservie par le train Trenitalia qui fait la navette sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier[2].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité. Elle est desservie par des autocars des lignes du réseau local de la haute vallée d'Aoste (SAVDA)[2].

Patrimoine ferroviaire

Bien qu'inutilisé pour le service ferroviaire, l'ancien bâtiment est toujours présent, mais est un domicile privé. Il est de style valdôtain éclectique, en pierre, lauzes et bois, suivant le modèle de la grange l'Ôla du château d'Introd[2].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier
• Transports en Vallée d'Aoste
• Transport ferroviaire en Italie

Liens externes

• (it) (en) Site de la société italienne des chemins de fer
• (it) Site Stazioni del Mondo : La Salle

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Aoste	Derby		Trenitalia		Morgex	Pré-Saint-Didier

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