La gare de Jemappes est une gare ferroviaire belge de la ligne 97, de Mons à Quiévrain (frontière), située à Jemappes, section de la commune de Mons, dans la province de Hainaut en Région wallonne.
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Jemappes | |||
![]() La gare de Jemappes en 1904 | |||
Localisation | |||
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Pays | Belgique | ||
Commune | Mons | ||
Section | Jemappes | ||
Adresse | Place de Jericho 7012 Mons (Jemappes) |
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Coordonnées géographiques | 50° 27′ 09″ nord, 3° 53′ 07″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCB | ||
Exploitant | SNCB | ||
Code UIC | 88845669 | ||
Services | InterCity (IC) Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
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Caractéristiques | |||
Ligne(s) | 97, Mons à Quiévrain | ||
Voies | 2 | ||
Quais | 2 | ||
Altitude | 27 m | ||
Historique | |||
Mise en service | 7 août 1842 | ||
Géolocalisation sur la carte : Belgique
Géolocalisation sur la carte : Hainaut
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Elle est mise en service en 1842 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est un point d'arrêt non géré de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Intercity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Établie à 27 mètres d'altitude, la gare de Jemappes est située au point kilométrique (PK) 4,300 de la ligne 97, de Mons à Quiévrain (frontière), entre les gares de Mons et de Quaregnon[1].
À la suite de la création de la ligne 97, la commune de Jemappes s’est engagée (par convention avec les Ponts et Chaussées) à céder gratuitement à l’État les terrains nécessaires à l’établissement dans la commune d’une station de chemin de fer.
La gare fut construite en 1898. Sur la façade, subsistent, à gauche et à droite de l’entrée principale, deux écussons sculptés. Dans chacun d'entre eux, deux lions tiennent un écusson plus petit qui représente la roue ailée (emblème de la Société nationale des chemins de fer belges) et, en-dessous, la lampe de mineur. Sur la droite du bâtiment voyageurs, se trouvait le bureau du télégraphe avec l'inscription « Télégraphe et Télégraaf », en utilisant les deux langues nationales comme dans la plupart des gares de Belgique.
Jemappes était également une gare charbonnière, et entretenait un trafic important lié à l’extraction de la houille au puits 28[2] ; il existait ainsi un faisceau de voies de triage, désormais disparu.
Lors de la Première Guerre mondiale, la gare fut bombardée et subit d'importants dégâts, car elle se situe entre Bruxelles et Mons, mais également entre Saint-Ghislain et Lille. En 1944, les lignes concernées furent bombardées à nouveau mais cette fois, la gare fut épargnée ; par contre, celle de Saint-Ghislain fut entièrement détruite.
Les Jemappiens tiennent beaucoup à leur gare, et, à la suite de réunions citoyennes, la ville de Mons a acheté à la SNCB le bâtiment voyageurs. Il a été réaménagé en bureau de police et inauguré en 2004.
Halte[3] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Jemappes est desservie par des trains Intercity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 78 (Mons - Tournai - Lille-Flandres)[4] (voir brochures SNCB en lien externe).
En semaine, la desserte comprend :
Les week-ends et jours fériés, la desserte comporte :
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[3].
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Quiévrain | Quaregnon | IC (en semaine) |
Mons | Liège-Guillemins | ||
Mouscron | Quaregnon | IC (week-ends et fériés) |
Mons | Liers | ||
Tournai ou Mouscron |
Quaregnon | L (en semaine) |
Mons | Mons ou Quévy | ||
Quiévrain | Quaregnon | L (week-ends et fériés) |
Mons | Mons | ||
Quiévrain | Quaregnon | P (en semaine) |
Mons | Schaerbeek | ||
Tournai | Quaregnon | P (en semaine) |
Mons | Mons ou Ath |