La gare de Guignicourt est une gare ferroviaire française de la ligne de Reims à Laon, située sur le territoire de la commune de Villeneuve-sur-Aisne, dans la commune déléguée de Guignicourt, à 500 mètres du centre-ville, dans le département de l'Aisne, en région Hauts-de-France.
Guignicourt | ||||
Le bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Villeneuve-sur-Aisne | |||
Commune déléguée | Guignicourt | |||
Adresse | Place de la Gare Guignicourt 02190 Villeneuve-sur-Aisne |
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Coordonnées géographiques | 49° 26′ 05″ nord, 3° 57′ 40″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87171736 | |||
Site Internet | La gare de Guignicourt , sur le site de la SNCF | |||
Services | TER Grand Est Fret SNCF |
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Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Reims à Laon | |||
Voies | 2 (+ voies de service) | |||
Quais | 2 | |||
Altitude | 67 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Géolocalisation sur la carte : Aisne
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer des Ardennes. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est.
Établie à 67 m d'altitude, la gare de Guignicourt (Aisne) est située au point kilométrique (PK) 21,272 de la ligne de Reims à Laon entre les gares d'Aguilcourt - Variscourt et d'Amifontaine.
Elle dépend de la région ferroviaire de Reims. Elle dispose de deux voies principales (1 et 2) et deux quais d'une « longueur continue maximale » (longueur utile) : de 186 m, pour le quai 1 Est (voie 1), et 186 m, pour le quai 2 Est (voie 2)[1].
La Compagnie des chemins de fer des Ardennes met en service les 52 kilomètres de la ligne de Reims à Laon en 1857, le 31 août pour les voyageurs et le 15 octobre pour les marchandises[2]. La station de « Guignicourt »[3], dessert Guignicourt village de 580 habitants situé sur la rive droite de l'Aisne.
La Compagnie des chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR) inaugura également une ligne via Guignicourt[4]. En 1905, elle se prolongeait vers Rethel et Soissons.
Durant la Première Guerre mondiale, le village, et sa gare, furent pris pour cible par l'aviation et l'artillerie plusieurs années durant. Lors de la reconstruction du village, une nouvelle gare fut construite[4].
Deux plaques dans la gare commémorent la guerre 1939-1945 et le bombardement, le d'un train transportant des soldats du 10e bataillon de chasseurs à pied qui causa la mort de 24 d'entre eux.
Le , pendant des travaux de la SNCF près de la gare de Guignicourt, des démineurs ont évacué 342 obus allemands de la Première Guerre Mondiale[5].
Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au vendredi, fermée les samedis, dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[6].
Le passage d'un quai à l'autre se fait par un passage planchéié.
Guignicourt est desservie[6] par des trains régionaux TER Grand Est, qui effectuent des missions entre les gares de Reims et de Laon.
Un parking est aménagé à ses abords[6].
Gare référencée dans la nomenclature Fret SNCF, code 171736, elle permet la desserte « d'installations terminales reliées à la ligne principale par une voie mère[7] ».
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