La gare de Gouy-lez-Piéton est une gare ferroviaire belge de la ligne 117, de Braine-le-Comte à Luttre située à Gouy-lez-Piéton sur la commune de Courcelles dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Gouy-lez-Piéton | |
![]() Voies, quais, abri, passage à niveau et l'ancien bâtiment à l'abandon. | |
Localisation | |
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Pays | Belgique |
Commune | Courcelles |
section | Gouy-lez-Piéton |
Coordonnées géographiques | 50° 29′ 49″ nord, 4° 19′ 31″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88713735 |
Services | ![]() |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 117, Braine-le-Comte à Luttre |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Historique | |
Mise en service | |
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Elle est mise en service en 1847 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. Depuis la fermeture du bâtiment aux voyageurs, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Suburbains (S).
La gare de Gouy-lez-Piéton, est située au point kilométrique (pk) 21,500 de la ligne 117, de Braine-le-Comte à Luttre, entre les gares de Godarville et de Pont-à-Celles.
La gare de Gouy-lez-Piéton est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l’État belge[1]. Le bâtiment des recettes date des années 1860 ou du début des années 1870, il s'agit d'une gare "à pignons à redents" correspondant au premier type de gare construit en de nombreux exemplaires sur le réseau de l’État belge.
C'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre[2]. L'achat des tickets s'effectue un automate de vente et la traversée des voies s'effectue par le passage à niveau.
Gouy-lez-Piéton est desservie par des trains Suburbains (S62) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 117 (voir brochure de la ligne 117[3]). En semaine, la desserte comprend des trains de la ligne S62 du RER de Charleroi reliant Luttre à Charleroi-Sud via La Louvière (toutes les heures), ainsi que plusieurs trains S62 supplémentaires aux heures de pointe : deux reliant Manage à Luttre, le matin ; un train qui circule entre Luttre et La Louvière-Sud, le matin ; deux reliant Luttre à Manage, l’après-midi. Les week-ends et jours fériés, des trains S62, reliant Charleroi-Sud à La-Louvière-Centre via Luttre, desservent Gouy-lez-Piéton toutes les deux heures.
Depuis la fermeture des guichets, le bâtiment d'origine est toujours présent mais fermé et à l'abandon, il est en assez mauvais état[4] ; sa marquise en fonte et les pignons à redents avaient disparu, avant même sa désaffection.
Sur les autres projets Wikimedia :
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Luttre | Pont-à-Celles | ![]() (en semaine) |
Godarville | Charleroi-Sud | ||
Luttre | Pont-à-Celles | ![]() (en semaine) |
Godarville | Manage ou La Louvière-Sud | ||
Charleroi-Sud | Pont-à-Celles | ![]() (week-ends et fériés) |
Godarville | La Louvière-Centre |