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La gare de Fourchambault est une gare ferroviaire française de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache. Elle est située sur le territoire de la commune de Fourchambault, dans le département de la Nièvre, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Fourchambault
Localisation
Pays France
Commune Fourchambault
Adresse Boulevard Boigues
58180 Fourchambault
Coordonnées géographiques 47° 01′ 08″ nord, 3° 05′ 15″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87696229
Site Internet La gare de Fourchambault, sur le site de la SNCF
Services TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 15 382 voyageurs (2016)
Altitude 172 m
Historique
Mise en service

Ouverte en 1861 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), c'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux de Bourgogne-Franche-Comté (TER Bourgogne-Franche-Comté).


Situation ferroviaire


Établie à 172 mètres d'altitude, la gare de Fourchambault est située au point kilométrique (PK) 246,636 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre les gares de Garchizy et de Vauzelles[1].


Histoire



Gare PLM (1861-1938)


La gare de Fourchambault est mise en service le , par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Montargis à Nevers, élément de la première section de la ligne de Paris à Lyon par le Bourdonnais[2]. En 1869, la gare marchandise est agrandie[3].

En 1881, une voie de débord est créée, sur le côté droit, équipée d'une plaque tournante[4]. La gare dispose, en 1902, d'un embranchement de la société Commentry-Fourchambault[5].

En 1911, la gare figure dans la Nomenclature des gares stations et haltes du PLM[6]. Sur la ligne de Moret-les-Sablons à Nîmes gérée par cette compagnie, elle est située entre la gare de Pougues-les-Eaux et la gare de Nevers[7]. C'est une gare qui peut expédier et recevoir des dépêches privées[8]. Elle est ouverte au service complet de la grande vitesse, à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à quatre roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligence, etc[9] et au service complet de la petite vitesse, avec les mêmes exclusions que la grande vitesse[10].

En 1921, le bureau restant grande vitesse est agrandi[11] et, l'année suivante, ce sont des logements pour les agents de l'exploitation qui sont installés[12].


Gare SNCF (depuis 1938)


En 1962, a lieu la fermeture des Ateliers de construction de motocycles et d'automobiles (ACMA) qui disposaient d'un embranchement particulier relié à la gare[13].

En 1985, dans le cadre de la préparation de la ligne à l'électrification les quais de la gare sont modifiés pour être adaptés aux possibilités de la traction électrique[14]. Cette même année, cette gare de troisième classe, a délivré 14 669 billets et 701 abonnements ; elle a également vu son trafic marchandises s'élever à 5 954 tonnes au départ et à 8 016 tonnes à l'arrivée, sans compter le transport des animaux vivants[15]. La mise sous tension entre Moret et Nevers a lieu le [16].

En 2020, SNCF Réseau réalise un chantier de modernisation de la voie en gare pour un cout de 3,2 M€[17].


Service des voyageurs



Accueil


Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG)[18] équipé de deux quais avec abris.


Desserte


Fourchambault est desservie[18] par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté, circulant entre Nevers et Cosne et Paris.


Intermodalité


Le stationnement des véhicules est possible à proximité.


Notes et références


  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 2 : lignes 601 à 990, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [750/2] Cosne-S/Loire - Moulins », p. 95.
  2. François et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 2 : 1858-1863, Paris, Palau, , 223 p. (ISBN 2-950-94212-1, BNF 37658881), « 5.26 Montargis-Nevers : 21 septembre 1861 », p. 136.
  3. Rasserie 1989, p. 15.
  4. Conseil général, « Chemins de fer », Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations / Conseil général de la Nièvre, , p. 251 (lire en ligne, consulté le ).
  5. Conseil général, « Embranchements particuliers », Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations / Conseil général de la Nièvre, , p. 34 (lire en ligne, consulté le ).
  6. PLM 1911, p. 18.
  7. PLM 1911, p. 89.
  8. PLM 1911, p. 18 et 5.
  9. PLM 1911, p. 18 et 50.
  10. PLM 1911, p. 18 et 64.
  11. Conseil général, « Travaux terminés : Ligne de Moret à Roanne », Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations / Conseil général de la Nièvre, , p. 16 (lire en ligne, consulté le ).
  12. Conseil général, « Travaux terminés : Ligne de Moret à Roanne », Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations / Conseil général de la Nièvre, , p. 19 (lire en ligne, consulté le ).
  13. « L'usine ACMA de Fourchambault », sur education-programme.over-blog.com, (consulté le ).
  14. Rasserie 1989, p. 39.
  15. Rasserie 1989, p. 55.
  16. Rasserie 1989, p. 5.
  17. « Principaux travaux 2020 : 24 M€ investis dans la Nièvre », sur sncf-reseau.com, (consulté le ).
  18. « Halte ferroviaire de Fourchambault », sur ter.sncf.com/bourgogne-franche-comte (consulté le ).

Bibliographie


 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.


Voir aussi


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Articles connexes



Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Bercy Pougues-les-Eaux TER Bourgogne-Franche-Comté Nevers Nevers
Cosne-sur-Loire Pougues-les-Eaux
ou Garchizy
TER Bourgogne-Franche-Comté Vauzelles Nevers
ou Nevers-le-Banlay

На других языках


[en] Fourchambault station

Fourchambault is a railway station in Fourchambault, Bourgogne-Franche-Comté, France. The station is located on the Moret-Lyon railway. The station is served by Intercités (long distance) and TER (local) services operated by SNCF.
- [fr] Gare de Fourchambault



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