La gare de Flitwick est au centre de Flitwick dans le Bedfordshire, en Angleterre. La gare est située sur la Midland Main Line.
Flitwick
L'intérieur de la gare en 2008
Localisation
Pays
Royaume-Uni
Commune
Flitwick
Adresse
High Street
Coordonnées géographiques
52° 00′ 15″ nord, 0° 29′ 42″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant
Thameslink
Caractéristiques
Ligne(s)
Midland Main Line
Quais
4
Altitude
78 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte: Bedfordshire
Géolocalisation sur la carte: Angleterre
Géolocalisation sur la carte: Royaume-Uni
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Description
La station est gérée par Thameslink, qui exploitent tous les trains qui desservent, et est desservi par les services de route Thameslink entre Bedford et Brighton. Ainsi que Flitwick lui-même, la gare dessert également la ville voisine de Ampthill, qui ne possède pas sa propre gare.
La gare est établie à 78 mètres d'altitude sur la Midland Main Line(en) entre les gares de Bedford(en) et Harlington, Luton.
Histoire
Elle a été construite par le Midland Railway en 1870 sur son extension à St-Pancras. Les bâtiments d'origine de la station ont été restaurés dans les années 1980[1].
Il y avait à l'origine des plates-formes pour deux lignes. Ceci est resté au cas où la ligne a été multiplié par quatre[pasclair]. Les marchandises ont ouvert en 1893 et étendu à Harlington en 1894, et les marchandises vers le bas ouvert en 1895[pasclair]. Il a fallu attendre 1960 pour que les chemins de fer britanniques ajoutent des plates-formes supplémentaires pour répondre aux services d'arrêt prolongés entre Bedford et Londres[2].
Desserte
Le service typique hors pointe de cette station est:
quatre trains par heure à Bedford;
quatre trains par heure à Brighton via Luton, Luton Airport Parkway, Harpenden, St Albans, Londres et l'aéroport de Gatwick.
Actuellement, les services à Flitwick sont exploités en utilisant la classe 319, classe 387 ou la classe 377 EMU.
Accueil
La gare de Flitwick dispose d'une salle d'attente, une cafétéria, une presse, une cabine téléphonique, des toilettes et un parking. Il y a deux entrées: l'une à la billetterie de Steppingley Road et l'autre directement sur la passerelle de Dunstable Road.
Radford, B., (1983) Midland Line Memories: a Pictorial History of the Midland Railway Main Line Between London (St Pancras) & Derby Londres: Bloomsbury Books
Preston Hendry, R., Powell Hendry, R., (1982) An historical survey of selected LMS stations: layouts and illustrations. Vol. 1 Oxford Publishing
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