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La gare de Dammartin - Juilly - Saint-Mard est une gare ferroviaire française de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), située sur le territoire de la commune de Saint-Mard, dans le département de Seine-et-Marne, en région Île-de-France.

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Dammartin - Juilly - Saint-Mard

Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Mard
Adresse Place de la Gare
77230 Saint-Mard
Coordonnées géographiques 49° 01′ 56″ nord, 2° 41′ 57″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87271536
Services
TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) La Plaine à Hirson et Anor (frontière)
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 1 663 645 voyageurs (2016)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 111 m
Correspondances
Les Courriers de l'Île-de-France CIF22703705707708709710711756
Transport à la demande Filéo Saint-PathusGoële
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : Seine-et-Marne

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français, (SNCF) desservie par des trains Transilien et TER Hauts-de-France.


Situation ferroviaire


Établie à 111 m d'altitude, la gare de Dammartin - Juilly - Saint-Mard est située au point kilométrique (PK) 34,261 de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), entre les gares de Thieux - Nantouillet et du Plessis-Belleville.

Elle est équipée de deux quais : le quai « 1 », pour la voie « 2 », et le quai « 2 », pour la voie « 1 », qui disposent chacun d'une longueur utile de 232 m[1].

Vue d'ensemble des voies, des quais et, à l'arrière-plan, du bâtiment voyageurs.
Vue d'ensemble des voies, des quais et, à l'arrière-plan, du bâtiment voyageurs.

Histoire


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Entre fin 1910 et 1938, la gare a été également desservie par le Tramway de Meaux à Dammartin à voie métrique, qui utilisait la dénomination Saint-Mard-Nord en référence à la Compagnie des chemins de fer du Nord avec laquelle elle établissait la correspondance. Les trains de voyageurs s'arrêtaient sur la place de la gare, et les trains de marchandises disposaient d'un faisceau de transit le long des installations marchandises du grand réseau[2].

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 1 663 645 voyageurs, ce nombre s'étant élevé à 1 483 905 en 2015 et à 1 415 661 en 2014[3].


Service des voyageurs



Accueil


Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.


Desserte


La gare de Dammartin - Juilly - Saint-Mard est desservie par des trains du réseau Transilien (Transilien Paris-Nord (ligne K)) et par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Nord et de Laon.

S'agissant de la dernière gare avant la région des Hauts-de-France, les titres de transport relevant de la tarification du STIF ne sont pas valables au-delà.


Intermodalité


Le stationnement des véhicules est possible à proximité. La gare est desservie par la ligne 22 de la société de transport Les Courriers de l'Île-de-France, par les lignes 703, 705, 707, 708, 709, 710, 711 et 756 du réseau de bus Goëlys et par les services de transport à la demande Filéo Saint-Pathus et TàD Goële.


Projet


Article détaillé : Extension à la zone de Dammartin-en-Goële.

Une étude est menée afin de prolonger le RER B jusqu'à cette gare.


Galerie de photographies



Notes et références


  1. Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2014 p. 22/85 lire (consulté le 11 août 2013).
  2. Jean-Claude Riffaud, « Le tramway de Meaux à Dammartin », Magazine des tramways à vapeur et des secondaires (MTVS) : revue trimestrielle encyclopédique du rail départemental, Gan (64), Éditions MTVS, no 45 « Le tramway de Meaux à Dammartin », , p. 1-50 (ISSN 0150-116X)
  3. « Fréquentation en gares : Dammartin-Juilly-Saint-Mard », sur SNCF Open Data (consulté le ).

Voir aussi


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Articles connexes



Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Nord Paris-Nord TER Hauts-de-France
(Krono)
Le Plessis-Belleville
ou Crépy-en-Valois
Laon
Paris-Nord Mitry - Claye
ou Thieux - Nantouillet
  Le Plessis-Belleville Crépy-en-Valois



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