La gare de Calais-Maritime est une ancienne gare ferroviaire française, terminus de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime. Elle était située sur l'emprise du port de Calais.

Ne doit pas être confondu avec Gare de Calais-Ville.

Calais-Maritime
Trains en gare (1993).
Localisation
Pays	France
Commune	Calais
Coordonnées géographiques	50° 57′ 57″ nord, 1° 51′ 10″ est
Code UIC	87317289
Site Internet	La gare de Calais-Maritime, sur le site de la SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Boulogne-Ville à Calais-Maritime
Altitude	6 m
Historique
Mise en service	19 août 1849
Fermeture	21 janvier 1995
Architecte	Sidney Dunnett (second bâtiment)
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Elle est mise en service en 1849 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Elle est fermée en 1995 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), la gare de Calais-Ville redevenant le terminus voyageurs de la ligne.

Situation ferroviaire

Établie à 6 mètres d'altitude, la gare de Calais-maritime était située au point kilométrique (PK) 297,282 de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime, entre la gare de Calais-Ville et le heurtoir de fin de ligne.

Histoire

Première gare (1849)

La gare maritime « du Paradis » est mise en service le 19 août 1849[1] par la Compagnie des chemins de fer du Nord (Nord), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le prolongement de la ligne jusqu'au bassin du Paradis. Le bâtiment voyageurs, en bois, disposait notamment : d'espaces d'attente pour les voyageurs, d'un buffet, d'un hall rectangulaire de 100 m par 20 m et de bureaux[2]. Cette « première gare maritime de France » est inaugurée le lendemain 20 août[3].

Deuxième gare (1889)

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Le bâtiment d'origine est remplacé par un vaste bâtiment doté de trois grands pavillons, séparés par des ailes basses.

En 1935, deux nouvelles ailes viennent agrandir ce bâtiment, qui est modernisé et doté d'un nouvel espace pour la douane et d'une grande galerie[4].

Troisième gare (après-guerre)

Endommagée en 1940, la gare de Calais-Maritime a été détruite au cours de la Seconde Guerre mondiale. En 1946, une gare provisoire est édifiée en attendant la construction d'un bâtiment définitif, inauguré en 1956[5]^,[6].

Le bâtiment de 1956 était entouré de plusieurs autres bâtiments et d'une couverture de quais en béton[7], qui ont été démolis après la disparition des trains à Calais-Maritime.

En grande partie inutilisé, le bâtiment principal a été rénové en 2019 ; depuis, il est utilisé pour l'accueil des passagers des ferrys[8].

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

• Audrey Austin, Les gares maritimes de la Compagnie de chemin de fer du Nord à Calais et à Boulogne-sur-Mer, 1849-1937, université du Littoral-Côte-d'Opale, 2007, 177 pages, site ahicf.centredoc.fr.

Articles connexes

• Liste de gares en France
• Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais
• Ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime
• Gare de Boulogne-Maritime

Liens externes

• Calais Avant-hier : « La gare maritime »

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