La gare de Beervelde est une gare ferroviaire belge de la 59, d'Anvers à Gand-Dampoort, située à Beervelde, section de la commune de Lochristi, dans la province de Flandre-Orientale en région flamande.
Beervelde | |
Ancien bâtiment voyageurs et entrée de l'arrêt. | |
Localisation | |
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Pays | Belgique |
Commune | Lochristi |
Section | Beervelde |
Adresse | Beerveldsebaan 9080 Beervelde |
Coordonnées géographiques | 51° 05′ 13″ nord, 3° 52′ 45″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88941518 |
Services | ![]() Heure de pointe (P) |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 59, Anvers à Gand-Dampoort |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Altitude | 7 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Bus | voir Intermodalité |
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Elle est mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer d'Anvers à Gand par Saint-Nicolas et Lokeren. C'est un arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S53) et d'Heure de pointe (P).
Établie à 7 mètres d'altitude, la gare de Beervelde est située au point kilométrique (PK) 52,700 de la ligne 59, d'Anvers à Gand-Dampoort, entre les gares ouvertes de Lokeren et de Gand-Dampoort[1].
La « station de Beirvelde » est mise en service le [2] par la Compagnie du chemin de fer d'Anvers à Gand par Saint-Nicolas et Lokeren, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation son chemin de fer de Gand à Anvers[3]. Lors de cette ouverture, le bâtiment pour l'exploitation n'est pas encore construit[4].
Après la nationalisation de la compagnie par l’État belge, elle reçoit une gare de plan type 1895 à cinq travées à droite.
Comme toutes les gares situées entre Dampoort et Saint-Nicolas, sauf Lokeren, elle ferme en 1957.
Elle rouvre en 1973, à l'occasion de l'électrification de la ligne mais ferme à nouveau en 1984[2] avant de rouvrir en 2008. Le bâtiment est vide mais en bon état[5].
Deux écritures du nom de la gare sont utilisés : dénommée « Beirvelde » lors de sa mise en service, elle devient « Beervelde » en 1938[2].
Halte[6] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose de deux quais, qui ne sont pas face à face mais en position décalée, avec un abri sur chacun.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par l'intermédiaire du passage à niveau routier.
Beervelde est desservie par des trains Suburbains (S) (ligne S53) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 59 (Gand - Anvers) (voir brochure SNCB[7]).
En semaine, la desserte comprend, toutes les heures, un train S53 entre Lokeren et Gand-Saint-Pierre. Le matin, il existe un unique train P Saint-Nicolas - Schaerbeek (retour l’après-midi), qui ne s'arrête pas à Gand-Saint-Pierre.
Les week-ends et jours fériés, Beervelde est desservie toutes les heures par des trains S53 Anvers-Central - Gand-Saint-Pierre.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6]. Des bus desservent la gare[6].
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