La gare d'El Harrach est une gare ferroviaire algérienne située sur le territoire de la commune d'El-Harrach, dans la wilaya d'Alger, à proximité de l'oued El-Harrach

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El Harrach
Vue de la gare d'El Harrach.
Localisation
Pays	Algérie
Commune	El Harrach
Adresse	34 Rue Hasen Bey Ali, El Harrach, Algérie
Coordonnées géographiques	36° 43′ 20″ nord, 3° 07′ 57″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNTF
Exploitant	SNTF
Services	Grandes lignes banlieue d'Alger
Caractéristiques
Ligne(s)	Alger à Oran, Alger à Skikda
Correspondances
Métro	(El Harrach Gare)
Bus	1   5   80   82   608   623   691
Géolocalisation sur la carte : Wilaya d'Alger Géolocalisation sur la carte : Algérie Géolocalisation sur la carte : Alger
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Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 10,5 sur le tronçon commun des lignes d'Alger à Oran et d'Alger à Skikda. Ces deux lignes se séparent à la sortie sud de la gare d'El Harrach, la ligne d'Alger à Oran s'orientant vers l'ouest en direction de la gare du Gué de Constantine et celle d'Alger à Skikda s'orientant vers l'est en direction de la gare d'Oued Smar.

Histoire

Création

La construction de la gare d'El Harrach a commencé pendant l'occupation française de l'Algérie, immédiatement après l'approbation du « Projet Ferroviaire d'El Harrach à Reghaia » le 20 décembre 1877.

Le statut de cette gare a été renforcé après l'approbation supplémentaire d'un projet de chemin de fer de Reghaia à Thénia le 3 décembre 1878.

La Compagnie des chemins de fer de l'Algérie orientale entrepris l'achèvement de ce projet jusqu'en septembre 1881.

La construction de la gare d'El Harrach fut achevée et inaugurée le 5 août 1879, lors de l'achèvement de la ligne de chemin de fer d'Alger à Skikda.

Éléctrification

La ligne de chemin de fer qui traverse la gare d'El Harrach est l'une des lignes les plus importantes d'Algérie, avec une moyenne de 63 trains^{[réf. nécessaire]} transportant des passagers par jour.

La voie ferrée de cette gare a été transformée en voie ferrée électrifiée avec une tension électrique de 25 000 volts entre la gare d'Alger et la gare de Thénia à une distance de 53,5 km en janvier 2009.

La Société nationale des transports ferroviaires, avec d'autres entreprises comme Alstom et le complexe des travaux ferroviaires, Siemens et Abengoa, le développement de la signalisation ferroviaire et des communications entre les trains au niveau de la gare et cette ligne électrifié^[pas clair].

Service des voyageurs

Accueil

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Desserte

La gare est desservie par les trains du réseau ferré de la banlieue d'Alger en direction d'Alger et en direction de tous les autres terminus du réseau.

Intermodalité

La gare est en correspondance avec la station de métro El Harrach Gare. Elle est également desservie par les bus de ligne 1 du réseau de bus de l'ETUSA.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Histoire des chemins de fer algériens
• Ligne d'Alger à Oran
• Ligne d'Alger à Skikda
• Liste des gares en Algérie
• Réseau ferré de la banlieue d'Alger

Liens externes

• « SNTF », sur Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Alger	Caroubier		SNTF		Oued Smar	Thénia
Alger	Caroubier		SNTF		Gué de Constantine	El Affroun
Alger	Caroubier		SNTF		Gué de Constantine	Zéralda
Agha	Agha		SNTF		Bab Ezzouar	Aéroport Houari Boumédiène

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