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La gare d'Aarsele (en néerlandais : station Aarsele) est une gare ferroviaire belge de la ligne 73, Deinze à La Panne (frontière), située à Aarsele, section de la ville de Thielt dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.

Aarsele
Voies, quais et abri de la halte.
Localisation
Pays	Belgique
Commune	Thielt
Section	Aarsele
Adresse	Hogenhovenstraat ZN 8700 Aarsele
Coordonnées géographiques	50° 59′ 04″ nord, 3° 25′ 07″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel SNCB-Holding
Exploitant	Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale (FO) SNCB
Code UIC	88922880
Services	Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	73, Deinze à La Panne (frontière)
Voies	2
Quais	2
Altitude	11 m
Historique
Mise en service	25 mars 1855
Fermeture	1991 (service des marchandises)
Géolocalisation sur la carte : Flandre-Occidentale Géolocalisation sur la carte : Belgique
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Elle fut mise en service en 1855 par la Société des chemins de fer de la Flandre-Occidentale.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie uniquement par des trains d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 11 m d'altitude, la gare d'Aarsele est située au point kilométrique[1] (PK) 8,900 de la ligne 73, Deinze à La Panne (frontière), entre les gares ouvertes de Deinze et de Thielt.

Histoire

La station d'Aarsele est mise en service le 25 mars 1855[2] par les Chemins de fer de la Flandre-Occidentale (F.O.), lorsqu'ils ouvrent à l'exploitation la première section de la ligne de Deinze à Adinkerke[3].

En 1907, année de la nationalisation du F.O. la gare est ouverte à tous les services : voyageurs et marchandises, y compris les chevaux et bestiaux[2].

Le guichet est fermé pour 1990[2].

Le bâtiment de la gare

En 1855, Aarsele reçut un petit bâtiment néoclassique avec une façade à refends typique de la compagnie du FO.

Ce petit bâtiment à cinq travées sous toit à croupes[4] fut un des rares qui ne furent pas démolis à la fin du XIX^e siècle, détruits durant la Première Guerre mondiale ou remplacés par une gare moderne au cours du XX^e siècle. Il fut finalement démoli vers 1988[5].

Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à accès libre[6].

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau situé à l'extrémité des quais.

Desserte

Aarsele est desservie par des trains d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 73 (La Panne - Gand).

La desserte, très clairsemée comprend sept trains par jour les jours ouvrables[7] :

• deux trains P qui relient La Panne à Schaerbeek, le matin
• un train P qui relie La Panne à Gand-Saint-Pierre, le matin
• deux trains P qui relient Schaerbeek à La Panne, l’après-midi
• un train P qui relie Gand-Saint-Pierre à La Panne, l’après-midi
• un train P qui relie Gand-Saint-Pierre à Lichtervelde, l’après-midi

Le week-end, les trains ne desservent pas Aarsele à l’exception, d’un unique train P La Panne - Louvain qui circule le dimanche soir (sauf lors des congés).

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

Galerie de photos

• 
  Ancienne halle à marchandises.
• 
  Panneau de quai.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Ligne 73, de Deinze à La Panne (frontière)
• Transport ferroviaire en Belgique

Lien externe

• Informations sur la Gare d'Aarsele, sur le site de la SNCB

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
La Panne	Thielt		P (en semaine)		Deinze	Schaerbeek
La Panne ou Lichtervelde	Thielt		P (en semaine)		Deinze	Gand-Saint-Pierre
La Panne	Thielt		P (week-ends et fériés)		Deinze	Louvain

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