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La gare centrale de Villach (en allemand : Villach Hauptbahnhof [ˈhaʊ̯ptbaːnˌhoːf][1] ^Écouter) est la principale gare ferroviaire de Villach, deuxième ville du land de Carinthie dans le sud de l' Autriche. C'est une gare dédiée principalement au trafic de voyageurs, étant un carrefour important du réseau de trains exploité par les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB).

Gare centrale de Villach
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays	Autriche
Commune	Villach
Adresse	Bahnhofplatz 1 9500 Villach
Coordonnées géographiques	46° 37′ 07″ nord, 13° 50′ 55″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	ÖBB
Exploitant	ÖBB
Code UIC	81036541
Services	Railjet, EuroCity Regional-Express, Regionalzug S-Bahn
Caractéristiques
Ligne(s)	Ligne de Villach à Rosenbach Ligne de Drautal Ligne de Rudolf
Voies	8 (+ 4 voies de service)
Historique
Mise en service	30 mai 1864
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La gare est desservie par des trains des grandes lignes nationales et internationales (Railjet et InterCity/EuroCity), des lignes régionales (Regional-Express et Regionalzug) et du S-Bahn.

Situation ferroviaire

La station se trouve au sein de l'espace Alpes-Adriatique, région trinationale entre l'Autriche, l'Italie et la Slovénie. Elle dispose de douze voies, dont quatre voies d'évitement, et d'un terminal auto-train. La gare est située à la ligne ferroviaire de Maribor en Slovénie à San Candido (Innichen) en Italie le long de la Drave (Drautalbahn), au croisement avec la ligne d'Amstetten à Tarvisio (voie ferrée Pontebbana) et la ligne à Rosenbach.

La gare de Villach est desservie par le Railjet (RJ) autrichien à Vienne et à Venise, les trains InterCity (IC) et EuroCity (EC) à Salzbourg et à Ljubljana/Zagreb, les trains Régionaux-Express (RE) et Regionalzug, ainsi que le S-Bahn de Carinthie, système de transport rapide. La station accueille également les trains et Nightjet (NJ) et EuroNight à destination de Zagreb par Munich, Ljubljana ou de Venise par Tarvisio et Udine.

Histoire

La gare est ouverte le 30 mai 1864, sous le nom de Bahnhof Villach. À cette époque, le désenclavement du duché de Carinthie, un pays de l'empire d'Autriche, avait commencé lors de la construction d'un tronçon qui mène de Marburg en Styrie (aujourd'hui Marburg en Slovénie) le long de la Drave via Bleiburg et Klagenfurt à Villach. La ligne, nommée Kärntner Bahn, constituait un embranchement de l'axe ferroviaire Südbahn reliant la capitale, Vienne, au port de Trieste. Les travaux ont été financés par le Credit Anstalt du baron Anselm von Rothschild ; la construction du tronçon jusqu'à Klagenfurt a été achevée le 1^er juin 1863, le trajet complet a été ouvert au trafic un an plus tard.

En 1868, la gare de Villach devint le point d'intersection avec la Rudolfsbahn, voie ferrée reliant la grande ligne de Vienne à Salzbourg (Westbahn) et la Pontebbana commençant par la gare de Tarvis (Tarvisio). L'extension de la Kärntner Bahn vers l'ouest à Franzensfeste (Fortezza) via Lienz, Innichen (San Candido) et le Pustertal fut inaugurée le 20 novembre 1871. Par cette ligne financée par l'Etat le raccordement à la voie ferrée d'Innsbruck à Vérone sur le col du Brenner était atteint. Une troisième liaison ferroviaire de Villach à Rosenbach ainsi qu'à Assling (Jesenice) en Carniole passant par le tunnel des Karavanke fut inaugurée le 1^er octobre 1906.

Après la Première Guerre mondiale et la dissolution de l'Autriche-Hongrie, ce réseau ferroviaire est partagé entre la république d'Autriche, le royaume d'Italie et le royaume des Serbes, Croates et Slovènes. La gare prend le nom de Villach Hauptbahnhof le 15 mai 1938.

Dessertes

Grandes lignes

Ligne	Trajet	Fréquence
Railjet	Vienne - Wiener Neustadt - Bruck an der Mur - Leoben - Klagenfurt - Villach (- Tarvisio - Udine - Venise-Santa-Lucia)	Un train toutes les deux heures
EuroCity Railjet	(Belgrade - Zagreb - Ljubljana -) Klagenfurt - Villach - Spittal an der Drau - Schwarzach-St. Veit - Bischofshofen - Salzbourg (- Vienne / Munich - Francfort-sur-le-Main - Dortmund)	Un train toutes les deux heures
Nightjet EuroNight	Vienne/Munich - Salzbourg - Villach - Zagreb/Venise-Santa-Lucia	Une paire de trains
Nightjet EuroNight	Vienne/Munich - Villach - Vérone-Porta-Nuova - Milan-Centrale/Florence-Santa-Maria-Novella	Une paire de trains
Nightjet EuroNight	Zurich - Innsbruck/Schwarzach-St. Veit - Villach - Ljubljana - Zagreb - Belgrade	Une paire de trains

Lignes régionales

Ligne	Trajet	Fréquence
Regional-Express Regionalzug	(Mallnitz-Obervellach -) Spittal an der Drau - Villach - Klagenfurt (- Sankt Veit an der Glan - Friesach)	Certains trains
Regional-Express Regionalzug	Villach - Arnoldstein - Tarvisio - Udine - Trieste	Deux trains

S-Bahn

Ligne	Trajet	Fréquence
S1	Lienz – Villach – Klagenfurt – Friesach	Trains à la cadence horaire
S2	Rosenbach – Villach – Sankt Veit	Trains à la cadence horaire
S21	Jesenice – Villach	Certains trains
S4	Villach – Hermagor	Trains à la cadence horaire
S41	Taravisio Boscoverde – Villach	Certains trains

Notes et références

• Portail de l'Autriche
• Portail du chemin de fer

На других языках

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[de] Villach Hauptbahnhof

Der Hauptbahnhof Villach ist ein Durchgangsbahnhof in der Stadt Villach im österreichischen Bundesland Kärnten. Er ist Verknüpfungspunkt der in diesem Bereich eingleisigen Rudolfsbahn mit der zweigleisigen Drautalbahn und hat vorrangig die Funktion eines Personenbahnhofes und ist ein wichtiger Knotenpunkt im österreichischen Bahnnetz.

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[en] Villach Hauptbahnhof

Villach Hauptbahnhof (translated as Villach Central Station[1]) is the main railway station in Villach, the second largest city in the Austrian state of Carinthia.[2] It primarily serves as a passenger station and is an important junction within the Austrian Federal Railways (ÖBB) network.

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- [fr] Gare centrale de Villach

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