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Clichy - Montfermeil est une future station de métro située à la limite de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil sur la ligne 16 du métro de Paris[3],[4].

Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport en Île-de-France.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.

Clichy - Montfermeil

Le chantier de la gare en septembre 2019.
Localisation
Pays France
Ville Clichy-sous-Bois
Montfermeil
Coordonnées
géographiques
48° 54′ 16″ nord, 2° 33′ 24″ est

Caractéristiques
Zone 4 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service Prévue pour 2026
Architecte(s) Benedetta Tagliabue[1]
Bordas+Peiro[2]
Artiste(s) JR
Gestion et exploitation
Propriétaire SGP
Exploitant Sera retenu par IDFM après appel d'offres
Code(s) de la station GA06 / 06CMF
Ligne(s)
Correspondances
Tramway
(en 2026)

La construction de la ligne 16 a été déclarée d'utilité publique le 28 décembre 2015[5].


Caractéristiques


Selon la Société du Grand Paris, le choix de l’emplacement s’est fait en collaboration avec les communes de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil.

Plusieurs scénarios ont été étudiés. La solution retenue propose une émergence située à la limite des deux villes, au nord de la tour Utrillo, à proximité de la station de la ligne 4 du tramway, sur une future place longée par la promenade de la Dhuys[6].

La conception de la station est confiée à l'agence d'architecture barcelonaise Miralles Tagliabue (architecte mandataire) et à Bordas+Peiro (architecte associé, basé à Paris)[7].

L'artiste contemporain JR réalise l'œuvre de la station en tandem avec les architectes Benedetta Tagliabue et Bordas + Peiro[8]. Il s'agira d'une fresque imprimée sur des carreaux de céramique composée de 800 photographies d’habitants de Clichy-Montfermeil prises en 2016[9].


Correspondances


La station est en correspondance avec la ligne 4 du tramway d'Île-de-France.


Construction


Les travaux préparatoires ont démarré en [10] et doivent s’achever en [11].

La construction de la gare est menée par le groupement Egis Rail / Tractebel. Les travaux de génie civil de la gare sont attribués à Salini Impregilo[12]. Le démarrage de la construction de la gare est prévu fin 2018 pour une livraison en 2024[11].


Notes et références


  1. Clichy-Montfermeil Technical Specifications - mirallestagliabue.com - consulté le 31 décembre 2015.
  2. « Gare de Clichy Montfermeil : Exposition des travaux liés au concours remporté en septembre 2014 pour la maîtrise d'œuvre », sur bordaspeiro.eu (consulté le ).
  3. Grand Paris Express. Communauté d'agglomération de Clichy-sous-Bois / Montfermeil (CACM).
  4. Clichy-Montfermeil aura sa station de métro.
  5. Décret n° 2015-1791 du 28 décembre 2015 — JORF n° 0302 du 30 décembre 2015, p. 24823.
  6. Gare Clichy – Montfermeil, Société du Grand Paris.
  7. Désignation des maîtres d’œuvre et architectes des lignes 14 Nord, 16 et 17 Sud, Société du Grand Paris, 16 septembre 2014.
  8. JR, culture-grandparisexpress.fr.
  9. Jacques Paquier, « Portfolio – Le Grand Paris express « galerie d’art à ciel ouvert » », sur lejournaldugrandparis.fr, (consulté le ) : « Clichy-Montfermeil – JR & Benedetta Tagliabue »
  10. Lettre d'information n°1 - Décembre 2016 - Société du Grand Paris.
  11. Fiche de la gare de Clichy-Montfermeil, document de la Société du Grand Paris, du 4 septembre 2017, consulté le 8 septembre 2017.
  12. [PDF]« Le deuxième marché de génie civil de la ligne 16 du Grand Paris Express attribué à l’entreprise Salini Impregilo », sur societedugrandparis.fr, article du (consulté le )

Voir aussi



Articles connexes





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