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Cesson - Viasilva, abrégée en Viasilva sur une partie de la signalétique[2], est une station de la ligne B du métro de Rennes, dont elle est le terminus nord-est, située dans le quartier Campagne Nord / Via Silva[3] à Cesson-Sévigné dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

Cesson - Viasilva
Photo de la station en 2022.
Localisation
Pays	France
Ville	Cesson-Sévigné
Quartier	Campagne Nord / Via Silva
Adresse	14 La Rochelle, 35510 Cesson-Sévigné[1]
Coordonnées géographiques	48° 07′ 53″ nord, 1° 37′ 12″ ouest
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Aérienne (Viaduc de la ligne B)
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	4
Accessibilité	Oui
Historique
Construction	2015-2019
Mise en service	20 septembre 2022
Architecte(s)	Anthracite Architecture
Artiste(s)	Ugo Rondinone (abords de la station)
Gestion et exploitation
Propriétaire	Rennes Métropole
Exploitant	Keolis Rennes (STAR)
Code(s) de la station	CVI
Ligne(s)
Correspondances
Lignes urbaines	34
Lignes métropolitaines	50 64 70 83 164ex
Ligne de covoiturage	st1
Atalante dir. Gaîté Terminus
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Mise en service en 2022, elle est conçue par Anthracite Architecture.

C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau

Établie en viaduc à l'est du boulevard des Alliés et à côté de la future rue du Colonel Arnaud Beltrame, la station Cesson - Viasilva est située sur la ligne B, dont elle est l'un des terminus, précédant la station Atalante (en direction de Gaîté)[4].

Histoire

La station Cesson - Viasilva est mise en service le 20 septembre 2022, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne B[5]. Son ouverture devait coïncider avec l'arrivée des premiers habitants du nouveau quartier ViaSilva[6]. Son nom a pour origine la commune sur laquelle elle est située (Cesson-Sévigné) et le futur quartier de ViaSilva.

Initialement appelée Champs Blancs, du nom de l'avenue des Champs Blancs toute proche, la future station est rebaptisée Cesson - Viasilva en février 2011 après consultation des usagers[7].

La construction de la station a commencé fin 2015[8]. Elle est réalisée par les architectes d'Anthracite Architecture[9]^,[10]. Ces derniers ont habillé la station à la forme ovoïde de plusieurs épaisseurs mailles métalliques spiralées en aluminium anodisé dont la structure s'enroule autour du viaduc, sans le toucher, grâce à un ensemble de poutres le supportant et qui dégagent par la même occasion l'espace intérieur, dont l'habillage est constitué d'acier inoxydable, de verre et de panneaux en bois de chêne assurant l'isolation acoustique[11].

La station est située sur un viaduc, particularité qu'elle ne partage qu'avec deux autres stations de la ligne, Atalante et Beaulieu - Université. Le viaduc est conçu pour pouvoir être prolongé à l'est à l'horizon 2040 au cœur du futur quartier Viasilva, qui est construit sur une des dernières zones non urbanisées à l'intérieur de la rocade de Rennes[9].

L'artiste suisse Ugo Rondinone a réalisé la sculpture monumentale The Sincere, en pierre de taille et représentant un homme, qui est placée aux abords de la station[12].

Service des voyageurs

Accès et accueil

La station, située au milieu de la place ViaSilva[13], dispose de quatre accès répartis parallèlement aux quais sur tout le bâtiment[9] :

• Sortie n^o 1 « voie romaine » : côté sud-est, composé d'un escalier, d'un escalier mécanique et d'un ascenseur ;
• Sortie n^o 2 « rue du Colonel A. Beltrame » : côté sud-ouest, composé d'un escalier et d'un escalier mécanique ;
• un accès nord-ouest, sur le quai de départ, composé d'un escalier et d'un escalier mécanique ;
• un accès nord-est, sur le quai de départ, composé d'un escalier, d'un escalier mécanique et d'un ascenseur.

De par sa configuration particulière sans salle des billets, il faut redescendre au niveau de la rue pour changer de quai et donc revalider son titre de transport.

La station est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport et de portillons d'accès couplés à la validation d'un titre de transport, afin de limiter la fraude[14]. La décision a été confirmée lors du conseil du 30 avril 2015 de Rennes Métropole[14].

Desserte

Cesson - Viasilva est desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne B, avec une première desserte à 5 h 10 (7 h 15 les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à 0 h 43 (1 h plus tard les nuits des jeudis aux vendredis, vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches).

Intermodalité

Un parc relais de près de 800 places voitures et 200 places vélos est créé à proximité[15], et la station est accompagnée d'une gare routière destinée aux autobus et autocars située au rez-de-chaussée du parc relais avec une organisation en 13 quais répartis de part et d'autre d'une boucle[13]^,[9]. Depuis 2021, bien que la station ne soit pas encore en service, elle est le terminus de la première ligne de covoiturage organisé Star't sous l'indice st1[16]^,[17].

La structure définitive accueillant le parking relais et la gare routière n'ouvrira qu'en janvier 2023[18], un parking temporaire de 300 places est utilisé d'ici là[19] tandis que la gare routière sera temporairement reportée boulevard des Alliés[20].

Elle est desservie par les lignes de bus 34, 50, 64, 70, 83 et 164ex.

À proximité

La station dessert notamment :

• le quartier des Champs Blancs ;
• le technopole Rennes Atalante ;
• le quartier Via Silva, dont elle s'inscrit dans sa réalisation.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Métro de Rennes

• Service des transports en commun de l'agglomération rennaise (STAR)
• Ligne B du métro de Rennes
• Liste des stations du métro de Rennes

Liens externes

• Cesson - Viasilva, sur le site du projet de la ligne.
• Topologie des stations de métro, sur le site de l'Open Data du STAR
• Équipements des stations de métro, sur le site de l'Open Data du STAR
• Visuels de la station Cesson - Viasilva sur le site d'Anthracite Architecture

• Portail du métro
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