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Atalante est une station de la ligne B du métro de Rennes, située dans le quartier Campagne Nord / Via Silva[2] à Cesson-Sévigné, à la limite avec Rennes, dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

Atalante

Vue générale de la station.
Localisation
Pays France
Ville Cesson-Sévigné
Quartier Campagne Nord / Via Silva
Adresse 1 avenue de Belle Fontaine, 35510 Cesson-Sévigné[1]
Coordonnées
géographiques
48° 07′ 38″ nord, 1° 37′ 41″ ouest

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Aérienne (Viaduc de la ligne B)
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 4
Accessibilité Oui
Historique
Construction 2015-2019
Mise en service
Architecte(s) Ludovic Alexandre Architecte et Alexandre & Massinon Architectes
Gestion et exploitation
Propriétaire Rennes Métropole
Exploitant Keolis Rennes (STAR)
Code(s) de la station ATA
Ligne(s)
Correspondances
Lignes urbaines C4
Lignes métropolitaines 164ex
STAR de Nuit N4

Mise en service en 2022, elle est conçue par les architectes Ludovic Alexandre Architecte et Alexandre & Massinon Architectes.

C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.


Situation sur le réseau


Établie en viaduc au-dessus de l'avenue de Belle Fontaine et à proximité de l'intersection avec la rue du Clos Courtel (qui marque la limite avec Rennes) et de l'avenue des Buttes de Coësmes, la station Atalante est située sur la ligne B, entre les stations Beaulieu - Université (en direction de Gaîté) et le terminus Cesson - Viasilva[3].


Histoire


Maquette de la station en 2016.
Maquette de la station en 2016.

La station Atalante est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne B[4]. Son nom a pour origine le technopole de Rennes Atalante, qu'elle dessert.

Initialement appelée Belle Fontaine, du nom de l'avenue située à proximité, la future station est rebaptisée Atalante en après consultation des usagers[5].

L'emplacement et le type de la station intermédiaire entre Beaulieu - Université et Cesson - Viasilva, prévue aux Longs-Champs sur les premières études, a longtemps été source de débats concernant le trajet de la ligne, l'emplacement de la station et aussi le mode qu'emprunterait le métro : aérien ou souterrain[6].

Vue du chantier en 2015.
Vue du chantier en 2015.

La construction de la station a commencé fin 2015[7]. Elle est réalisée par les architectes d'Anthracite en association avec Alexandre & Massinon Architectes[8].

La station est située sur un viaduc, particularité qu'elle ne partage qu'avec deux autres stations de la ligne, Cesson - Viasilva et Beaulieu - Université. Le viaduc est placé le long de l'avenue de Belle Fontaine, sur son côté sud, au carrefour avec la rue du Clos Courtel qui forme la limite avec Rennes et avec l'avenue des Buttes de Coësmes qui prolonge l'avenue de Belle Fontaine à Rennes.


Service des voyageurs



Accès et accueil


Entrée de la station sous le viaduc.
Entrée de la station sous le viaduc.

La station dispose de quatre accès, répartis parallèlement aux quais sur tout le bâtiment placé au sud de l'avenue[8] :

De par sa configuration particulière sans salle des billets, il faut redescendre au niveau de la rue pour changer de quai et donc revalider son titre de transport.

La station est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport et de portillons d'accès couplés à la validation d'un titre de transport, afin de limiter la fraude[9]. La décision a été confirmée lors du conseil du de Rennes Métropole[9].


Desserte


Atalante est desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne B, avec une première desserte à 5 h 11 (7 h 16 les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à 0 h 43 (1 h plus tard les nuits des jeudis aux vendredis, vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches).


Intermodalité


Un parc à vélos sécurisé C-Park Vélo de 38 places est implanté à proximité, rue du Clos Courtel[10].

Elle est desservie par les lignes de bus C4, 164ex et la nuit par la ligne N4.


À proximité


La station dessert notamment :


Notes et références


  1. « Topologie des stations de métro du réseau STAR » , sur https://data.explore.star.fr (consulté le )
  2. « Quartiers officiels de Cesson-Sévigné », sur https://www.ville-cesson-sevigne.fr, (consulté le )
  3. (en) Robert Schwandl, « Rennes », sur http://www.urbanrail.net (consulté le ).
  4. « Ligne b du métro : ouverture le 20 septembre 2022 ! », sur metropole.rennes.fr (consulté le )
  5. Stéphanie Vernay, « Les futures stations du métro changent de nom », sur http://www.rennes.maville.com, (consulté le ).
  6. Site du collectif Sauvons les Longchamps.
  7. « Atalante - Les travaux de construction », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  8. « Atalante », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  9. « Fraude à Rennes : à quoi vont ressembler les portillons du métro ?. Info - Rennes.maville.com », sur www.rennes.maville.com (consulté le )
  10. « Le vélo PARK », sur https://www.c-park.fr (consulté le ).

Voir aussi



Articles connexes



Liens externes





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