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Belleville est une station des lignes 2 et 11 du métro de Paris, située à la limite des 10^e, 11^e, 19^e et 20^e arrondissements de Paris.

Belleville
Les quais de la ligne 2.
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	10e, 11e, 19e, 20e
Coordonnées géographiques	48° 52′ 19″ nord, 2° 22′ 37″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	4
Quais	4
Nombre d'accès	9
Accessibilité	Non
Zone	1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	7,3 millions de voyageurs (2021)
Historique
Mise en service	31 janvier 1903
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	24-12
Ligne(s)
Correspondances
Bus RATP	RATP 20 71
Noctilien	Noctilien N12 N23
Colonel Fabien Couronnes
Goncourt Pyrénées
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Situation

La station est implantée au carrefour formé par la rue de Belleville, le boulevard de la Villette, la rue du Faubourg-du-Temple et le boulevard de Belleville, les quais étant établis :

• sur la ligne 2, approximativement selon un axe nord-ouest/sud-est sous l'amorce du boulevard de la Villette, entre les stations Couronnes et Colonel Fabien ;
• sur la ligne 11, approximativement selon un axe nord-est/sud-ouest sous l'extrémité de la rue du Faubourg-du-Temple, entre Goncourt et Pyrénées.

Histoire

La station est ouverte le 31 janvier 1903 avec la mise en service du tronçon entre Anvers et Bagnolet (aujourd'hui Alexandre Dumas) de la ligne 2 Nord, qui deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907 à la suite de l'absorption de la ligne 2 Sud (correspondant à une large part de l'actuelle ligne 6) par la ligne 5 le 14 octobre précédent.

Elle doit sa dénomination à son implantation au croisement de la rue de Belleville et du Boulevard de Belleville, au sein du quartier éponyme, lequel était à l'origine une zone rurale, puis devint un quartier populaire de Paris. Leur nom fait référence à l'ancien village de Belleville ; la rue en constituait la voie principale, tandis que le boulevard la délimitait par l'ouest.

Le 28 avril 1935, la station de la ligne 11 est ouverte à l'occasion de l'inauguration de son premier tronçon entre Châtelet et Porte des Lilas.

Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais ont été modernisés par l'adoption du style décoratif « Andreu-Motte », de couleur orange pour la ligne 2 et verte sur la ligne 11, avec la conservation du carrelage blanc biseauté dans les deux cas. Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs ont été rénovés à leur tour le 29 juillet 2005[1].

Le 15 décembre 2015, le Conseil de Paris, sur un vœu du groupe PCF-FDG, a voté en faveur d'un nouveau nom de la station : Belleville - Commune de Paris 1871, afin de rendre hommage à la Commune de Paris, dont le quartier fut un acteur majeur[2].

Dans le cadre du prolongement de la ligne 11 jusqu'à Rosny - Bois-Perrier, ses quais sont rehaussés et carrelés du 7 juillet au 30 août 2020 afin de permettre l'arrivée du nouveau matériel MP 14, nécessitant leur fermeture au public durant toute l'opération, puis trois nouveaux accès sont mis en service dans le courant du second semestre : les n°7 et n°9 le 17 septembre et le n°8 à la fin de l'année[3].

Fréquentation

Nombre de voyageurs entrés à cette station[4] :

Année	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020[5]	2021
Nombre de voyageurs par an	11 558 246	11 598 308	11 464 280	11 402 348	11 595 446	11 755 857	10 735 544	5 680 933	7 314 438
Rang	15e	15e	16e	14e	13e	12e	13e	12e	12e
Nombre de stations[6]	302	302	302	302	302	302	302	304	304

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de neuf accès :

• accès 1 « Boulevard de Belleville », constitué d'un escalier fixe, débouchant au droit des n^os 130-132 de ce boulevard ;
• accès 2 « Rue de Belleville », également constitué d'un escalier fixe, se trouvant face au n^o 2 du boulevard de la Villette ;
• accès 3 « Boulevard de la Villette », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie, se situant au droit du n^o 4 de ce boulevard ;
• accès 4 « Terre-plein central du boulevard de la Villette », constitué d'un escalier fixe orné d'un candélabre candélabre Dervaux, débouchant sur ledit terre-plein face aux n^os 1, 2 et 3 de ce boulevard ;
• accès 5 « Rue du Faubourg-du-Temple », aussi constitué d'un escalier fixe agrémenté d'un mât Dervaux, se trouvant au droit du n^o 1 du boulevard de la Villette ;
• accès 6 « Rue Louis-Bonnet », constitué d'un escalier fixe doté d'un candélabre Dervaux, se situant à l'angle formé par les rues du Faubourg-du-Temple et Louis-Bonnet, face au n^o 79 du boulevard de Belleville ;
• accès 7 « Rue de la Présentation »[3], constitué d'un escalier fixe doté d'un candélabre Dervaux, ouvert en 2020, se trouvant à l'angle de ladite rue et de la rue du Faubourg-du-Temple ; cet accès n'est relié qu'au quai à destination de la Mairie des Lilas de la ligne 11 ;
• accès 8 « Rue de l'Orillon »[3], constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie depuis le quai à destination de la Mairie des Lilas, se situant au droit du n^o 8 de la rue de la Présentation ;
• accès 9 « Cour de la Grâce-de-Dieu »[3], constitué d'un escalier fixe permettant uniquement la sortie depuis le quai à destination de Châtelet, se situant au droit du n^o 127 de la rue de la rue du Faubourg-du-Temple.

Quais

Les quais des deux lignes sont de configuration standard : au nombre de deux par point d'arrêt, ils sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique.

La station de la ligne 2 est aménagée en style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses et des sièges « Motte » de couleur orange. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Des cadres publicitaires en céramique blanche se sont substitués aux entourages métalliques, ce qui constitue un cas unique pour une station de style « Motte », et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées.

La station de la ligne 11 est également décorée en style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses et des sièges « Motte » de teinte verte. Comme pour les quais de la ligne 2, les carreaux de céramique blanche recouvrent les piédroits, les tympans et la voûte. En revanche, les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station est également incorporé dans la faïence selon le style d'entre-deux-guerres de la CMP d'origine.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 20 et 71 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau Noctilien.

À proximité

• Square Jules-Verne
• Jardin de l'Îlot-Rébeval

Projet

Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne 11, et pour satisfaire les normes d'évacuation de la station, il est prévu de créer un nouvel accès secondaire à l’extrémité ouest des quais, débouchant dans la rue de la Présentation[7].

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

• Liste des stations du métro de Paris

• Portail du métro
• Portail des transports en Île-de-France
• Portail de Paris

На других языках

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[de] Belleville (Métro Paris)

Belleville ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 2 und 11 der Pariser Métro. Mit etwa 30.000 Fahrgästen täglich zählte er 2004 zu deren zwanzig frequenzstärksten U-Bahnhöfen.[1]

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[en] Belleville (Paris Métro)

Belleville (French pronunciation: ​[bɛlvil]) is a station on Paris Métro Line 2 and Line 11. The station is in the district of Belleville at the corner of the 10th, 11th, 19th and 20th arrondissements.

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- [fr] Belleville (métro de Paris)

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[ru] Бельвиль (станция метро)

Бельвиль (фр. Belleville) — пересадочный узел линий 2 и 11 Парижского метрополитена. Назван по кварталу Бельвиль XX округа Парижа.

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