Der U-Bahnhof Comasina ist ein Tunnelbahnhof der U-Bahn Mailand und Endpunkt der Linie M3. Er wurde nach dem gleichnamigen Stadtteil benannt.

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Architektur, Planungs- und Baugeschichte

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Comasina
U-Bahnhof in Mailand
Basisdaten
Eröffnet	26. März 2011
Gleise (Bahnsteig)	2 (Seitenbahnsteige)
Koordinaten	45° 31′ 42″ N, 9° 9′ 48″ O45.5283333333339.1633333333333
Nutzung
Linie(n)
Umstiegsmöglichkeiten	Bus, Straßenbahn Mailand–Limbiate

Geschichte

Der Bahnhof wurde am 26. März 2011 als Endstation der Verlängerung von U-Bahnhof Maciachini eröffnet.[1]

Lage

Der Bahnhof befindet sich in unterirdischer Lage unter der Via Comasina im gleichnamigen Stadtteil.

Der Bahnhof verfügt über zwei Gleise mit Seitenbahnsteigen. Über dem Gleisniveau befindet sich ein Zwischengeschoss mit Zutrittskontrolle.

Die architektonische Ausstattung wurde wie bei allen Bahnhöfen der Linie M3 von den Architekten Claudio Dini und Umberto Cappelli gestaltet.[2]

Anbindung

Linie	Verlauf
	Comasina – Affori FN – Affori Centro – Dergano – Maciachini – Zara – Sondrio – Centrale FS – Repubblica – Turati – Montenapoleone – Duomo – Missori – Crocetta – Porta Romana – Lodi TIBB – Brenta – Corvetto – Porto di Mare – Rogoredo FS – San Donato

Weblinks

Commons: U-Bahnhof Comasina – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

1. Sergio Viganò: Metropolitane in crescita, a Milano … In: I Treni Nr. 337, Mai 2011, Editrice Trasporti su Rotaie, S. 20–25
2. Giovanni Luca Minici: La metropolitana milanese. Evoluzione urbanistica e architettonica. SilvanaEditoriale, Cinisello Balsamo 2018, ISBN 978-88-366-4169-7, S. 181–185 (italienisch).