Die Schwebebahnstation Werther Brücke ist eine Station der Wuppertaler Schwebebahn im Stadtbezirk Barmen der Stadt Wuppertal. Sie liegt auf der Wasserstrecke zwischen den Schwebebahnstationen Alter Markt (Richtung Vohwinkel) und Wupperfeld (Richtung Oberbarmen).

Werther Brücke
Eröffnung:	27. Juni 1903
Neubau:	2013
Stadtteil:	Barmen
Lage:	Wasserstrecke
Stationsnummer:	18
Streckenkilometer:	12,0
Stützen:	425–426

Im Zuge der Schwebebahnmodernisierung wurde die Station 2013 komplett neu errichtet.

Lage und Geschichte

Die Haltestelle Werther Brücke befindet sich in Barmen am Ostende des Werths bzw. der Barmer Innenstadt, an der namensgebenden Werther Brücke.

Die alte Station stammte noch aus der Ursprungszeit und wurde als schönste der verbliebenen Vorkriegs-Stationen beschrieben, da sie als einzige noch deutlich sichtbare Jugendstil-Elemente besaß. 1984 wurde sie restauriert und erhielt, in Zusammenarbeit mit der Wuppertaler Künstlerin Anneliese Reckewitz-Epple, die ursprüngliche Farbgebung zurück.[1]

Bereits im Februar 2011 begannen Vorbereitungen zur Erneuerung der Station. Ende 2012 wurde sie demontiert und bis zum 12. August 2013 von der Firma Spiekermann formidentisch wiederaufgebaut. Am 19. August 2013 wurde die Station offiziell von Oberbürgermeister Peter Jung und dem Vorsitzenden der WSW-Geschäftsführung Andreas Feicht eröffnet. Am Werther Brunnen wurde die Eröffnung durch die WSW, der Immobilien-Standort-Gemeinschaft (ISG) Barmen-Werth und Einwohnern von Wuppertal gefeiert[2] und es wurde zu kostenlosen Fahrten mit dem Kaiserwagen eingeladen. Am 20. Januar 2014 wurde eine neue LED-Außenbeleuchtung von den WSW vorgestellt.[3]

Schwebebahn

Linie	Verlauf	Takt
60	Wuppertaler Schwebebahn: Vohwinkel – Bruch – Hammerstein – Sonnborner Straße – Zoo/Stadion – Varresbecker Straße – Westende – Pestalozzistraße – Robert-Daum-Platz – Ohligsmühle – Hauptbahnhof – Kluse – Landgericht – Völklinger Straße – Loher Brücke – Adlerbrücke – Alter Markt – Werther Brücke – Wupperfeld – Oberbarmen Bf	3–4 min

Umsteigemöglichkeit

Linie	Verlauf	Takt
332	W-Barmen, Bahnhof – W-Barmen, Werther Brücke – W-Wichlinghausen, Markt – Sprockhövel – Sprockhövel, Niedersprockhövel – Hattingen, Mitte	60 min
608	(W-Barmen Bahnhof –) W-Barmen, Alter Markt – W-Barmen, Werther Brücke – W-Oberbarmen Bahnhof – W-Langerfeld, Dieselstraße Schleife (– Schwelm Bahnhof – Ennepetal, Busbahnhof)	(30 min) 10–30 min (30 min) (So 30 min (60 min))
624	W-Barmen Bahnhof – W-Barmen, Werther Brücke – W-Wichlinghausen Markt – W-Wichlinghausen, Sternenberg	20 min (NVZ, Sa+So 30 min)
640	W-Barmen, Clausenhof – W-Barmen Bahnhof – W-Barmen, Werther Brücke – W-Barmen, Heidter Berg – W-Ronsdorf, Parkstraße – W-Ronsdorf, Am Stadtbahnhof – W-Ronsdorf, Echoer Straße	20 min (NVZ, Sa+So 30 min)
NE4	W-Elberfeld, Hauptbahnhof – W-Elberfeld, Am Engelnberg – W-Barmen, Alter Markt – W-Barmen, Werther Brücke – W-Wichlinghausen Markt – W-Wichlinghausen, Sternenberg – W-Barmen, Werther Brücke – W-Barmen, Alter Markt – W-Elberfeld, Am Engelnberg – W-Elberfeld, Hauptbahnhof	60 min (nur Sa–So Nacht)
NE5	W-Elberfeld, Hauptbahnhof – W-Unterbarmen, Friedhof – W-Barmen – W-Heckinghausen – W-Langerfeld, Markt – W-Nächstebreck – W-Oberbarmen Bahnhof – W-Barmen, Werther Brücke – W-Barmen Bahnhof – W-Elberfeld, Hauptbahnhof	60 min (nur Sa–So Nacht)
NE8	W-Barmen Bahnhof – W-Barmen, Werther Brücke – W-Oberbarmen Bahnhof – W-Beyenburg Mitte – W-Beyenburg, Grünental – W-Oberbarmen Bahnhof – W-Barmen, Werther Brücke – W-Barmen Bahnhof	eine Fahrt pro Tag (nur Sa–So Nacht)

Weblinks

Commons: Schwebebahnstation Werther Brücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Eintrag In: Wuppertaler Denkmalliste

Einzelnachweise

1. Barmen (Memento vom 4. Januar 2015 im Webarchiv archive.today) auf der Webseite von Wolfgang Mondorf
2. Stefan Melneczuk: Werther Brücke: Neubau ist vom Original kaum zu unterscheiden. In: Westdeutsche Zeitung. 20. August 2013, abgerufen am 28. November 2020.
3. WSW: Wuppertaler Stadtwerke schließen Schwebebahnausbau ab, veröffentlicht am 14. April 2014, abgerufen am 24. März 2019

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