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Belsize Park ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Camden. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Hauptstraße Haverstock Hill. Im Jahr 2013 nutzten 5,84 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line bediente Station.[1] In unmittelbarer Nähe liegt das Royal Free Hospital, das bedeutendste Lehrkrankenhaus in London.

Stationsgebäude
Stationsgebäude
Tunnel in südlicher Richtung
Tunnel in südlicher Richtung

Die Eröffnung erfolgte am 22. Juni 1907 durch die Charing Cross, Euston and Hampstead Railway, eine der beiden Vorgängergesellschaften der Northern Line.[2] Die Bahnsteige liegen 33,2 Meter unter der Erdoberfläche. Belsize Park ist eine von acht Stationen der London Underground, die zwischen 1940 und 1942 zu einem Luftschutzbunker ausgebaut wurden. Dessen Eingänge befinden sich am Haverstock Hill und am Downside Crescent.

Das Stationsgebäude ist ein besonders gut erhaltenes Beispiel der von Leslie Green für die Tochtergesellschaften der Underground Electric Railways Company of London in einem einheitlichen Stil errichteten Gebäude. Typische Merkmale sind die blutroten glasierten Terrakotta-Ziegel, große halbrunde Fenster im oberen Stockwerk und gezahnte Gesimse. Seit 2011 steht das Gebäude unter Denkmalschutz (Grade II).[3]



Commons: Belsize Park (London Underground) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. 2013 annual entries and exits. (Excel, 228 kB) Transport for London, 2014, abgerufen am 27. Juli 2014 (englisch).
  2. Northern Line. Clive’s Underground Line Guides, abgerufen am 16. Januar 2013 (englisch).
  3. Belsize Park Underground station. In: National heritage list of England. National Heritage, abgerufen am 16. Januar 2013 (englisch).
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Hampstead Chalk Farm


На других языках


- [de] Belsize Park (London Underground)

[en] Belsize Park tube station

Belsize Park is a London Underground station in Belsize Park, north-west London. It is on the Edgware branch of the Northern line, between Hampstead and Chalk Farm stations, and is in fare zone 2. It stands at the northern end of Haverstock Hill. In July 2011 it became a Grade II listed building.[7]



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