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Der Bahnhof Rödermark-Ober Roden befindet sich im Stadtteil Ober-Roden der hessischen Stadt Rödermark im Landkreis Offenbach. Er stellt einen lokalen Knotenpunkt im ÖPNV dar. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.

Rödermark-Ober Roden
S-Bahn-Zug der Baureihe 423 im Bahnhof Rödermark-Ober Roden
S-Bahn-Zug der Baureihe 423 im Bahnhof Rödermark-Ober Roden
S-Bahn-Zug der Baureihe 423 im Bahnhof Rödermark-Ober Roden
Daten
Lage im Netz Anschlussbahnhof
Bahnsteiggleise 4
Abkürzung FORD
IBNR 8000285
Preisklasse 4
Eröffnung 1896
Lage
Stadt/Gemeinde Rödermark
Ort/Ortsteil Ober-Roden
Land Hessen
Staat Deutschland
Koordinaten 49° 58′ 24″ N,  49′ 44″ O
Höhe (SO) 142 m ü. NHN
Eisenbahnstrecken
  • Rodgaubahn (km 21,9)
  • Dreieichbahn (km 0,0)
Bahnhöfe in Hessen
i16


Geschichte


Der Bahnhof Rödermark-Ober Roden im Jahr 1906.
Der Bahnhof Rödermark-Ober Roden im Jahr 1906.
Das Bahnhofsgebäude nach der Sanierung im Jahr 2021.
Das Bahnhofsgebäude nach der Sanierung im Jahr 2021.

1896 erhielt Ober-Roden mit der Rodgaubahn, die von Offenbach (Main) Hauptbahnhof über Ober-Roden nach Dieburg an der Main-Rhein-Bahn führt, Anschluss an das Eisenbahnnetz. Im Zuge dessen wurde auch der erste Teil des heutigen Empfangsgebäudes errichtet. 1905 kam die Dreieichbahn über Urberach nach Buchschlag an der Main-Neckar-Eisenbahn hinzu.

1997 begann die Modernisierung der Dreieichbahn. Bahnsteige und Gleise wurden neu gebaut und der Bau einer Bahnsteigunterführung vorbereitet.

Nach dem Ausbau der Rodgau-Bahn im Jahre 2003 zur S-Bahn wurde der Bahnhof grundlegend umgebaut. Der zuvor durch eine Gleisbrücke realisierte Bahnsteigzugang ist einer barrierefreien Unterführung gewichen. Von nun an konnte direkt am Hausbahnsteig mit Gleis 1 der S-Bahn in den Busverkehr umgestiegen werden. Die Bahnsteige der Gleise 2–4 sind über Treppen und Aufzüge mit der Unterführung verbunden. An Gleis 2 befindet sich ein Seitenbahnsteig, der zwischen Gleis 1 und 2 liegt, zwischen Gleis 3 und 4 befindet sich ein Mittelbahnsteig.

Im westlichen und südlichen Bahnhofsbereich befinden sich Abstellgleise.

Im dritten Quartal 2013 begann der Umbau des Bahnhofsvorplatzes zu einem ansehnlichen Stadtentree. Im Zuge dessen wurde das Bahnhofsgebäude saniert und wiederbelebt. Hierbei entstanden im Gebäude verschiedene Wohn- und Einkaufsflächen. An der Stelle des ehemaligen nördlichen Gebäudeanbaus wurde ein Anbau für einen Gastronomiebetrieb errichtet.[1]


Heutiger Betrieb


Der Bahnhof Ober-Roden liegt im Tarifgebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) und wird von S-Bahnen und Regionalbahnen sowie mehreren Bus- und Nachtbuslinien bedient.


Bahnverkehr


Montags bis freitags wird der Bahnhof täglich von 173 Zügen bedient:

Linie Verlauf Takt Betreiber
Wiesbaden Hbf – Wiesbaden Ost – Mainz-Kastel – Hochheim (Main) Flörsheim (Main) Eddersheim – Hattersheim (Main) – Frankfurt-Sindlingen – Frankfurt-Höchst Farbwerke – Frankfurt-Höchst – Frankfurt-Nied Frankfurt-Griesheim – Frankfurt (Main) Hbf tief – Frankfurt (Main) Taunusanlage – Frankfurt (Main) Hauptwache – Frankfurt (Main) Konstablerwache – Frankfurt (Main) Ostendstraße – Frankfurt (Main) Mühlberg Offenbach-Kaiserlei – Offenbach Ledermuseum Offenbach Marktplatz – Offenbach (Main) Ost Offenbach-Bieber – Offenbach-Waldhof Obertshausen Rodgau-Weiskirchen Rodgau-Hainhausen Rodgau-Jügesheim Rodgau-Dudenhofen Rodgau-Nieder-Roden – Rodgau-Rollwald Rödermark-Ober Roden 30 min
15 min (Hochheim−Rödermark zur HVZ)
DB Regio
RB 61 Dreieichbahn:
Frankfurt (Main) Hbf / Frankfurt (Main) Süd (HVZ) / (Neu Isenburg –) (stündlich) Dreieich-Buchschlag Dreieich-Sprendlingen – Dreieich-Weibelfeld Dreieich-Dreieichenhain Dreieich-Götzenhain Dreieich-Offenthal – Rödermark-Urberach Rödermark Ober-Roden Eppertshausen Münster (b. Dieburg) – Dieburg
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min
30 min (Dreieich-Buchschlag–Ober-Roden wochentags)
DB Regio Mitte

Busverkehr


S-Bahn
RegionalbahnRB 61
BuslinienOF-95 674 679 X74
Nachtbuslinienn65 n66 679

Der Umstieg von den Linienbussen in die S-Bahn wurde mit denkbar kurzen Wegen gelöst. Der Bahnsteig am Abfahrtsgleis 1 der S-Bahn dient auf der anderen Seite zugleich als Bussteig. Der barrierefreie Umsteigeweg beträgt hierbei nur etwa fünf Meter.

Summiert ergeben sich so etwa 100 Busverbindungen pro Tag.


Nachtverkehr


Der Bahnhof Rödermark-Ober Roden wird von mehreren Nachtlinien bedient.


Erweiterungspläne


Es gibt aktuelle Bestrebungen, die S2 nach Ober Roden oder via Ober Roden nach Dieburg zu verlängern.[2] Bereits nach der Betriebsaufnahme der S-Bahn 2003 war im Gespräch, die Bahnstrecke aus Dietzenbach über den Bahnhof Rödermark-Urberach, wo Anschluss an die Dreieichbahn Richtung Buchschlag besteht, zum Bahnhof Rödermark-Ober Roden fahren zu lassen. Dieses Vorhaben scheiterte jedoch an fehlender Wirtschaftlichkeit. Aktuell wird dieses Vorhaben erneut untersucht.

Auch eine Weiterführung der S-Bahnlinie 1 nach Dieburg scheiterte an dem zu geringen Kosten-Nutzen-Verhältnis.

Des Weiteren besteht das Interesse, die Dreieichbahn in das Konzept der Regionaltangente West zu integrieren. Dies würde für den Bahnhof Ober Roden eine direkte Verbindung zum Frankfurter Flughafen bedeuten.

Sowohl gegenwärtig als auch in der Vergangenheit wurde ins Gespräch gebracht, die Dreieichbahn (zumindest teilweise) zweigleisig auszubauen, zu elektrifizieren und zur S-Bahn aufzuwerten.[3]



Commons: Bahnhof Rödermark-Ober Roden – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Website zum geplanten Umbau des Bahnhofsgebäudes Ober Roden. (Memento des Originals vom 30. Dezember 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bahnhof-ober-roden.de In: bahnhof-ober-roden.de, abgerufen am 12. Januar 2014
  2. Bericht über die Verlängerung der S2 nach Ober Roden (2018), abgerufen am 21. Februar 2018.
  3. Antrag zur Änderung des Bedarfsplans für die Bundesfernstraßen aus 1986. In: bundestag.de, abgerufen am 9. September 2013 (PDF; 291 kB)

На других языках


- [de] Bahnhof Rödermark-Ober Roden

[en] Rödermark-Ober Roden station

Rödermark-Ober Roden station (German: Bahnhof Rödermark-Ober Roden) is the station of the Rödermark suburb of Ober-Roden in the German state of Hesse. It is the southern terminus of line S1 of the Rhine-Main S-Bahn and a stop for Regionalbahn services on the Dreieich Railway. It is classified in station category 4[1] and is a hub for public transport. The station building is a listed building.



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