railroad.wikisort.org - Музей

Челябинский железнодорожный музей:

Центр исторического наследия ЮУЖД
Вход в музей под открытым небом
Дата основания	07.12.1973 г./09.05.2005 г.
Дата открытия	Вторник - суббота с 10:00 до 18:00 (касса до 17:00) Воскресенье, понедельник - выходной.
Адрес	Россия, Челябинск, [[|ул. Железнодорожная]], 11/ станция Челябинск-Главный
Сайт	yuzd.rzd.ru/ru/10063
Медиафайлы на Викискладе

Музей истории ЮУЖД — расположен в Челябинске. Основан 7 декабря 1973 года во Дворце культуры железнодорожников[1]. С 2004 года находился по адресу ул. Цвиллинга, 63, с 2020 года - в новом здании по адресу ул. Железнодорожная, 11 (носит название "Центр исторического наследия Южно-Уральской железной дороги").

Музей истории подвижного состава ЮУЖД — расположен в Челябинске на станции Челябинск-Главный (возле завода им. Колющенко), находится под открытым небом[2][3]. Основан 9 мая 2005 г.

Музей в настоящее время

У входа в музей под открытым небом установлена модель «пароходного дилижанса» Черепановых. Это были первые паровозы, построенные Мироном и Ефимом Черепановыми в России ещё в 1833 году. У входа в музей истории ЮУЖД также установлен памятник паровозу Черепановых. Перед входом в музей под открытым небом рядом установлены танк-паровоз 9П и танк Т-34, символизирующие единство тыла и фронта[4].

Техника занимает путь № 19, сейчас он называется «19-й тупик». Экспозиция музея размещена на двух путях. На одном пути стоят паровозы, а на другом — электровозы.

Музейный фонд

Музея истории ЮУЖД

За время своего существования музей накопил более 17 тысяч экспонатов, его основной фонд составляет 6,5 тысяч единиц хранения. Раритетные экспонаты органично вписаны в современное убранство музея. Подлинные документы и мебель XX века соседствуют с техническими новинками века нынешнего — огромной электрифицированной железнодорожной картой и красочными панно, подсвечиваемыми лампами дневного света, а также диорамами, восстанавливающими заметные события из истории Южно-Уральской железной дороги.

С момента основания музей собирает, бережно хранит и демонстрирует уникальные рельсы и станционные колокола, жестяные фонари, изготовленные вручную; сигнальные рожки, образцы первых железнодорожных билетов — бумажных и латунных, станционной мебели — одним словом, всё то, без чего невозможно представить историю железнодорожного транспорта России.

В музее железнодорожная история представлена самыми разнообразными моделями паровозов, тепловозов и электровозов, выполненными в полном соответствии с оригиналами. Их автор — бывший железнодорожник, челябинский умелец Валерий Попов.

Одним из последних пополнений музея стал подарок от сотрудников музея Приволжской железной дороги — раритетный фотоальбом «Западно-Сибирская железная дорога. Виды постройки». В альбоме собраны уникальные фотографии. Их автор — фотограф конца XIX века по фамилии Кочешев. Среди снимков — встреча первого поезда в Кургане 4 октября 1893 года, множество фотографий, рассказывающих о строительстве железной дороги от Челябинска до Кургана.

Музея истории подвижного состава ЮУЖД

В коллекции представлены первые паровозы, современные электровозы, специальная техника, есть вагон-музей. Один из самых интересных экспонатов — электровоз В-04 фирмы «Савильяно» (Италия, г. Савильяно), подобные были закуплены в 30-х годах XX века для Магнитогорского металлургического комбината[4]. Паровоз П36-0182 установлен в память о воинах-железнодорожниках ковавших Победу в тылу и доблестно сражавшихся на фронтах Великой Отечественной войны. Это единственный в стране оставшийся на ходу паровоз такого типа[4].

Экспонаты в музей попадают разными путями. К примеру, в июне 2018 года был отреставрирован найденный на территории ЧГРЭС заброшенный путевой снегоочиститель ЦУМЗ-ОС1[5].

См. также

• «Коммунар» — памятник паровозу Е^с−350 в городе Челябинске по улице Цвиллинга (городской сад им. А. С. Пушкина).

Примечания

Ссылки

• Музей истории подвижного состава ЮУЖД под открытым небом. Город Челябинск. Челябинская область (Иллюстрированная статья)

Для улучшения этой статьи желательно:

---