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TILO S.A. (acronimo di Treni Regionali Ticino Lombardia), è un'impresa ferroviaria italo-svizzera.

TILO SA
Stato	Svizzera
Altri stati	Italia
Forma societaria	Società anonima
Fondazione	14 giugno 2004 a Chiasso
Sede principale	Bellinzona
Settore	Trasporto
Prodotti	Trasporti ferroviari
Fatturato	2.000.000 di CHF
Slogan	«il treno che unisce»
Sito web	www.tilo.ch/
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Nata il 14 giugno 2004[1] da una joint venture paritetica (50% pro capite) tra Trenitalia (sostituita dal 10 giugno 2011 da Trenord) e le Ferrovie Federali Svizzere (FFS)[2], ha per obiettivo lo sviluppo e la gestione del traffico ferroviario regionale transfrontaliero tra il Cantone Ticino e la Lombardia. Gestisce infatti la quasi totalità della rete celere ticinese, in stretta integrazione col servizio ferroviario suburbano di Milano. Nel 2010 ha spostato la propria sede sociale da Chiasso a Bellinzona[3].

Servizio ferroviario

I treni delle linee suburbane gestite da TiLo[4][5][6] operano, nella misura in cui trovano applicazione le disposizioni tariffarie elvetiche, in regime di autocontrollo (senza biglietteria a bordo[7]). Inoltre, rientrando essi nella categoria S-Bahn, a bordo dei convogli non è contemplata la presenza di alcun agente di scorta[7].

Nel 2014 la società ha trasportato 9.200.000 passeggeri sui propri treni[8].

In ambito elvetico il servizio ferroviario TiLo è integrato nella Comunità tariffale "arcobaleno" di Cantone Ticino e Moesano[9].

Linee gestite

TiLo gestisce le seguenti linee:[10]

Linea	Percorso	Nazione
RE80[11]	Locarno – galleria di base Ceneri – Lugano - Chiasso - Milano	Svizzera  Italia
S10[12]	(Airolo –)[13] Biasca - Bellinzona – galleria di base Ceneri - Lugano - Chiasso - Como	Svizzera  Italia
S20[14]	Castione-Arbedo – Bellinzona – Locarno	Svizzera
S30[15]	(Bellinzona –)[16] Cadenazzo – Luino – Gallarate	Svizzera  Italia
S40[17]	Varese – Mendrisio – Como	Svizzera  Italia
S50[18]	Malpensa T2 – Varese – Mendrisio – Lugano - galleria di base Ceneri[19] – Bellinzona - Biasca (- Airolo)[20]	Svizzera  Italia
S90[21]	Giubiasco - linea di montagna Ceneri – Lugano (– Mendrisio)[22]	Svizzera

Treni

Inizialmente il parco era composto da complessi di carrozze vicinali a pianale ribassato fornite da Trenitalia insieme ad alcune locomotive E.464 e sette complessi Domino a quattro casse forniti dalle Ferrovie Federali Svizzere[23].

La flotta si compone di quaranta elettrotreni RABe 524, entrati in servizio nel maggio 2007 e appartenenti alla famiglia Stadler FLIRT e configurati ad hoc con apparecchiature politensione, onde poter operare sia sulla rete italiana che su quella elvetica. Di essi, ventitré circolano in configurazione a quattro casse e diciassette a sei casse[24].

A partire dal 2020 sono in consegna 19 ulteriori elettrotreni RABe 524.3(a sei casse) e RABe 523.2 (a quattro casse) della famiglia FLIRT TSI, in particolare per il servizio nella galleria del Ceneri[25].

Note

Bibliografia

• M. Tolini, Italienischer TILO-Zug, "Schweizer Eisenbahn-Revue", 2004, 11, 485.

Voci correlate

• Ferrovie dello Stato
• Trenitalia
• Trenord
• Ferrovie Federali Svizzere
• Rete celere del Canton Ticino
• Servizio ferroviario suburbano di Milano
• Cisalpino

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su TiLo

Collegamenti esterni

• (IT, DE, EN) Sito ufficiale, su tilo.ch.
• Mappa della rete ferroviaria, su tilo.ch (archiviato dall'url originale il 26 ottobre 2006).

Controllo di autorità	VIAF (EN) 1004145857085622921917 · GND (DE) 108576074X

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