Le Ferrovie Ohmi (近江鉄道株式会社 Ōmi Tetsudō Kabushiki-gaisha?), letteralmente Ferrovie Ōmi s.p.a. sono una compagnia di trasporto ferroviario giapponese attive nella prefettura di Shiga, e appartenenti al gruppo Seibu dal 1943. Il nome deriva dalla provincia di Ōmi, con una traslitterazione leggermente differente, che un tempo era il nome della prefettura di Shiga. Dai locali i suoi treni vengono chiamati "treni Gachakon" (ガチャコン電車 Gachakon densha?) per il suono chiassoso dei vecchi treni sulle rotaie.
| Ferrovie Ohmi | |
|---|---|
| Stato | |
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 1896 a Hikone |
| Fondata da | Gitetsu Ohigashi |
| Sede principale | Hikone |
| Gruppo | Ferrovie Seibu |
| Persone chiave | Nakamura Takashi |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporti ferroviari |
| Dipendenti | 434 (2005) |
| Sito web | www.ohmitetudo.co.jp/ e www.ohmitetudo.co.jp/en/corporate/ohmirailwaygroup_introduction/ |
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Le ferrovie Ohmi sono una delle società ferroviarie giapponesi più longeve nella prefettura di Shiga. Venne fondata nel 1896 e due anni dopo vennero avviati i primi servizi ferroviari fra Hikone e Echikawa. Fra il 1926 e il 1942 fu una società sussidiaria della società elettrica Ujigawa (宇治川電気 Ujigawa Denki?), e nel 1944 venne assorbita dalla Ferrovia Yōkaichi (八日市鉄道 Yōkaichi Tetsudō?), l'attuale linea Yōkaichi.
La compagnia controlla tre linee ferroviarie: la linea principale e due diramazioni, la linea Yōkaichi e la linea Taga.
La linea principale unisce la linea principale Tōkaidō (linea Biwako), la linea principale Hokuriku e il Tōkaidō Shinkansen a Maibara, la linea Biwako a Hikone e le linee Kusatsu e Shigaraki Kōgen a Kibukawa. La linea Yōkaichi termina sulla linea Biwako presso Ōmi-Hachiman.
| Linea | Sezione | Lunghezza[1] | Stazioni[1] | Data di apertura[2] |
|---|---|---|---|---|
| Linea principale | Maibara - Kibukawa | 47,7 | 25 | 11 giugno 1898 |
| Linea Yōkaichi | Yōkaichi - Ōmi-Hachiman | 9,3 | 6 | 29 dicembre 1913 |
| Linea Taga | Takamiya - Taga Taisha-mae | 2,5 | 3 | 8 marzo 1914 |
| Totale | 59,5 | 34 |
Inizialmente la linea principale doveva connettere Hikone con Fukawa (l'attuale stazione di Kōnan) e quindi proseguire fino a Ujiyamada. La linea Yōkaichi possedeva invece una diramazione di 2,8 km da Shin-Yōkaichi a Misono fra il 1930 e il 1964.[2]
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