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Der Bahnhof Rorschach ist der grösste Bahnhof der Schweizer Gemeinde Rorschach im Kanton St. Gallen . Er wurde im Jahr 1856 eingeweiht und verfügt über fünf Gleise. Das Bahnhofsgebäude ist ein Kulturgut von regionaler Bedeutung. Bahnhof Rorschach Der Bahnhof Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Perro
Bei der Gorebridge Station handelt es sich um den Bahnhof der schottischen Ortschaft Gorebridge in Midlothian . Die Station liegt an der Waverley Line . 1969 wurde die Strecke stillgelegt und abgebaut. Die erhaltenen Bauwerke wurden 1998 in die schottischen Denkmallisten in die Kategorie C aufgeno
Der Bahnhof Lenzburg ist der Bahnhof der Stadt Lenzburg im Schweizer Kanton Aargau . Er ist ein Durchgangsbahnhof für SBB -Züge. Er ist mit der Altstadt von Lenzburg mit der Bahnhofstrasse verbunden, über die auch die meisten innerstädtischen Buslinien verkehren. Lenzburg Bahnhof Lenzburg mit Seetal
Der Bahnhof Lüdenscheid-Brügge ist ein Bahnhof an der Volmetalbahn von Hagen nach Dieringhausen . Wegen des Abzweigs der Bahnstrecke Brügge–Lüdenscheid ist er ein Trennungsbahnhof . Der Bahnhof liegt am Rande des Lüdenscheider Ortsteils Brügge . Überregional bekannt ist das Brückenstellwerk des Bahn
Der Bahnhof Aarau ist ein Bahnhof in Aarau , der Hauptstadt des Schweizer Kantons Aargau . Er wurde 1856 eröffnet und ist ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt an der wichtigsten Ost-West-Verbindung des Schweizer Schienennetzes, im Dreieck zwischen den Städten Zürich , Bern und Basel gelegen. Bedient
Der U-Bahnhof Muggenhof (Abkürzung: MU ) ist der 20. U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn und wird von der Linie U1 bedient. Er ist 953 m vom U-Bahnhof Stadtgrenze und 858 m vom U-Bahnhof Eberhardshof entfernt. An den Bahnhof schließt sich Richtung Langwasser ein spitz zu befahrender Gleiswechsel u
London Waterloo ist einer der Hauptbahnhöfe von London und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Er liegt im Stadtbezirk London Borough of Lambeth und ist nach der nahegelegenen Waterloo Bridge benannt. Die in der Travel zone 1 gelegene Bahnhofanlage besteht aus vier miteinander verbundenen Teilen; dem
#8 Haltepunkt Port Lotniczy Szczecin Goleniów
Der Haltepunkt Port Lotniczy Szczecin Goleniów ist ein Flughafenbahnhof im Ort Glewice der polnischen Gemeinde Goleniów . Der Haltepunkt liegt am Ende einer etwa vier Kilometer langen Nebenstrecke (Linie 434) der Bahnstrecke Koszalin–Goleniów , auf der Regionalzüge von Szczecin Główny nach Kołobrzeg
Der Bahnhof Olten ist einer der wichtigsten Knotenbahnhöfe der Schweiz. Aus diesem Grund und weil in der Stadt stets viele Eisenbahnangestellte wohnten, gilt die Standortgemeinde Olten als Eisenbahnerstadt . Viele Arbeitsplätze schuf auch die von der Schweizerischen Centralbahn neben dem Bahnhof Olt
#10 Bahnhof Horonai
Der Bahnhof Horonai ( jap. 幌内駅 , Horonai-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befand sich in der Unterpräfektur Sorachi auf dem Gebiet der Gemeinde Mikasa und war von 1882 bis 1987 in Betrieb. Seither ist er Teil eines Eisenbahnmuseums. Horonai ( 幌内 ) Luftansicht
Der Bahnhof Dortmund Süd ist ein 1963 im Personenverkehr stillgelegter Bahnhof in Dortmund . Er wurde 1874 als „Rheinischer Bahnhof Dortmund (Dortmund RhE)“ und 1876 als „Westfälischer Bahnhof Dortmund (Dortmund KWE)“ als Doppelbahnhof zweier privater Eisenbahngesellschaften in Betrieb genommen. Die
#12 Bahnhof Zofingen
Der Bahnhof Zofingen ist der Bahnhof von Zofingen im Kanton Aargau , der von den Schweizerischen Bundesbahnen betrieben wird. Er liegt an der Bahnstrecke Olten – Luzern und ist der westliche Endpunkt der Bahnstrecke Zofingen–Wettingen . Ausserdem werden mit einer Verbindungskurve in der nördlichen N
#13 Bahnhof Berlin-Friedrichsfelde Ost
Der Bahnhof Berlin-Friedrichsfelde Ost ist ein S-Bahnhof im Berliner Ortsteil Marzahn des Bezirks Marzahn-Hellersdorf . Die Station befindet sich nördlich der Ortsteilgrenze zu Friedrichsfelde an der Kreuzung der Strecke der Preußischen Ostbahn mit der Rhinstraße und wird von drei Linien der S-Bahn
Der Bahnhof Dillingen (Saar) ist ein Personenbahnhof an der Saarstrecke zwischen Saarbrücken und Trier in der saarländischen Stadt Dillingen . Angeschlossen an den Bahnhof ist ein Busbahnhof . Dillingen (Saar) Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 5 (2 ungenutzt) Abkürzung SDL IBNR 8000075
#15 Bahnhof Tomikawa
Der Bahnhof Tomikawa ( jap. 富川駅 , Tomikawa-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Hidaka auf dem Gebiet der Stadt Hidaka und war von 1913 bis 2015 in Betrieb. Tomikawa ( 富川 ) Ansicht des Bahnhofs Daten Lage im Netz Durchgangsbahnh
#16 Bahnhof Sofia
Der Bahnhof Sofia ( bulgarisch Гара София /Gara Sofia oder Централна гара София /Zentralna gara Sofia/ Zentraler Bahnhof Sofia ) ist der Hauptbahnhof der bulgarischen Hauptstadt Sofia . София / Sofia Luftbild des Bahnhofs Sofia mit Vorplatz Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bauform Durchgangsbahnh
#17 Bahnhof Horrem
Der Bahnhof Horrem ist ein Dreiecksbahnhof im Kerpener Stadtteil Horrem . Er liegt an der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen und ist südlicher Ausgangspunkt der Erftbahn . Der Bahnhof Horrem wird von den Regionalzügen der Deutschen Bahn und den S-Bahnen der S-Bahn Köln bedient; Fernzüge auf der Schnellf
#1 ICE 2
Als ICE 2 wird die zweite Serie von Intercity-Express - Triebzügen der Deutschen Bahn bezeichnet. Ein ICE-2-Triebzug wird planmäßig aus einem Triebkopf der Baureihe 402 , sechs Mittelwagen der Baureihen 805, 806 und 807 sowie einem Steuerwagen der Baureihe 808 gebildet. Zwei ICE-2- Halbzüge können
Die ab 1941 so bezeichnete Baureihe ET 125 , später an die Baureihe 276.0 (DR) und 277 (477) angepasst, waren elektrische Triebwagen , die für eine besondere schnell zu befahrende S-Bahn -Verbindung im Gleichstrom -Netz von Berlin 1934/35, 1936 und 1938 gebaut wurden. Die Wagen waren im Volksmund au
#3 NE 81
Der NE 81 ist ein vierachsiger Dieseltriebwagen , der speziell für die N ichtbundeseigenen E isenbahnen konzipiert und erstmals 19 81 ausgeliefert wurde. Ebenfalls als NE 81 bezeichnet werden die dazugehörigen Steuerwagen und Beiwagen . Seit 2006 besitzt auch die Deutsche Bahn AG gebraucht erworbe
Der InterCityExperimental (auch ICE/V – „ V “ für Versuch –, ICExperimental [4] ; in der Projektierung auch R/S-VD für Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug [5] ) war ein Versuchs- Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heuti
#5 ÖBB 1041
Die ÖBB 1041 war eine Elektrolokomotiven-Reihe der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). ÖBB 1041 Nummerierung: 1041.001 – 025 Anzahl: 25 Hersteller: elektrisch: AEG , BBC , ELIN und SSW mechanisch: SGP Graz Baujahr(e): 1951–1953 Ausmusterung: 2003 Achsformel : Bo’Bo’ Länge über Puffer: 15.320 mm
Die VAG-Baureihe DT1 ist die älteste Fahrzeuggeneration bei der Nürnberger U-Bahn . Sie entspricht weitestgehend dem Typ A der Münchner U-Bahn und mit einem deutlich an das dortige Tunnelprofil angepassten Wagenkasten dem Typ U der Wiener U-Bahn . U-Bahn Nürnberg Baureihe DT1 DT1 DT1 Nummerierung: 4
Als Baureihe V 162 , beziehungsweise ab 1968 Baureihe 217 , werden 15 von 1965 bis 1968 gebaute Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn bezeichnet, die bis Ende 2011 von der Deutschen Bahn AG eingesetzt wurden. Seit 2013 kommen einige Maschinen bei nichtbundeseigenen Eisenbahnverkehrsunternehmen
#8 RHB HG 1/2
Als HG 1/2 werden die vier Zahnrad-Dampflokomotiven bezeichnet, die für die Rorschach-Heiden-Bergbahn ( RHB ) gebaut wurden. Zur Betriebseröffnung am 6. September 1875 lieferte die Werkstätte von Niklaus Riggenbach in Aarau drei Lokomotiven. Die ersten drei Lokomotiven waren anfänglich reine Zahnr
#9 LMS-Klasse 7P „Princess Royal“
Die Dampflokomotiven der LMS-Klasse 7P „Princess Royal“ wurden zwischen 1933 und 1935 mit insgesamt 12 Stück von der britischen Bahngesellschaft London, Midland and Scottish Railway (LMS) beschafft. Die für den Schnellzugdienst vorgesehenen Lokomotiven wurden von William Stanier , dem Chefingenieur
#10 MVG-Baureihe A
Die Baureihe A ist die älteste Baureihe bei der Münchner U-Bahn . Diese Fahrzeuge, die ab 1970 serienmäßig geliefert wurden, kommen außerhalb Münchens in leicht veränderter Version auch bei der U-Bahn Nürnberg (dort als Baureihe DT1 bezeichnet) und mit einem deutlich an das Wiener Tunnelprofil angep
Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse
#12 ICE 1
Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express - Triebzügen . Die seit 1991 im Fahrgastbetrieb mit bis zu 280 km/h eingesetzten Triebzüge werden planmäßig aus zwei Triebköpfen (Baureihe 401 ) un
#13 NSB Type 15
Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NSB Type 15 wurde zwischen 1896 und 1901 von Thunes mekaniske verksted in Oslo , Hamar Jernstøberi in Hamar , der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur , der Sächsischen Maschinenfabrik Hartmann in Chemnitz , Dübs and Company in Glasgow u
Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE 3
#15 ÖBB 1142
Die Reihe 1142 der ÖBB ist eine Elektrolokomotive , die durch Umrüstung der Reihe 1042.5 (ab 1042.531 bis 1042.707, 177 Stück geliefert) auf Wendezugbetrieb entstand. Für den relativ spät aufkommenden Wendezugbetrieb bei den ÖBB befand man die 1042.5 als besonders geeignet, da diese Maschinen, zum T
Die Einheiten der RENFE-Baureihe 102 (auch: Talgo 350 (Herstellerbezeichnung Patentes Talgo ), HSP 350 (Herstellerbezeichnung Bombardier )) [5] , spanisch umgangssprachlich El Pato (deutsch: die Ente ), sind spanische Hochgeschwindigkeitszüge , die unter dem Markennamen AVE von Renfe betrieben werde