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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Bochum-Dahlhausen

Der Bahnhof Bochum-Dahlhausen ist ein Personenbahnhof und ehemaliger Güterbahnhof im Bochumer Stadtteil Dahlhausen . Das angrenzende ehemalige Bahnbetriebswerk Dahlhausen ist als Eisenbahnmuseum Bochum überregional bekannt. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude stammt aus der Zeit des Ersten Weltkri

#2 Bahnhof Landeck-Zams

Der Bahnhof Landeck-Zams (bis 2006: Landeck ) ist ein Durchgangsbahnhof an der Arlbergbahn in Landeck , Tirol . Er stellt eine wichtige Drehscheibe im Touristenverkehr im westlichen Oberinntal dar. Hier enden Regionalzüge und Züge der S-Bahn Tirol aus Innsbruck. Die REX-Züge verkehren im Stundentakt

#3 Mönchengladbach Hauptbahnhof

Der Hauptbahnhof Mönchengladbach ist vor dem Rheydter Hauptbahnhof der größte Bahnhof Mönchengladbachs und bildet mit dem ZOB Hauptbahnhof/Europaplatz den zentralen Verkehrsknotenpunkt der Stadt. Seit Dezember 2009 verkehren wieder Züge des Fernverkehrs , des Weiteren halten im Mönchengladbacher Hau

#4 Bahnhof Bludenz

Der Bahnhof Bludenz ist der Bahnhof der österreichischen Stadt Bludenz in Vorarlberg und liegt auf 558   m   ü.   A. [1] Der Eisenbahnknoten verknüpft die Arlbergbahn mit der Bahnstrecke Lindau–Bludenz und der Bahnstrecke Bludenz–Schruns , der Gemeinschaftsbahnhof wird von den Österreichischen Bunde

#5 Liste der Frankfurter U-Bahnhöfe

Liste von U-Bahnhöfen und Stadtbahnstationen der U-Bahn Frankfurt . Übersichtsplan In Frankfurt verkehren neun U-Bahn-Linien auf vier Strecken (siehe auch Übersichtsplan rechts): A-Strecke : Linien U1, U2, U3, U8, (U9) B-Strecke : Linien U4, U5 C-Strecke : Linien (U4) , U6, U7 D-Strecke : Linien (U1

#6 Bahnhof München-Moosach

Der Bahnhof München-Moosach ist ein Bahnhof im Münchner Stadtteil Moosach . Vor dem Bahnhof befindet sich eine Straßenbahn-Endhaltestelle beim Bunzlauer Platz , unterirdisch ein Bahnhof für die Münchner U-Bahn . Moosach Empfangsgebäude von der Straßenseite Bunzlauer Platz Empfangsgebäude von der Str

#7 Bahnhof Jelenia Góra

Der Bahnhof Jelenia Góra (bis 1945: Hirschberg (Rsgb) Hbf ) ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Jelenia Góra im polnischen Riesengebirge , Woiwodschaft Niederschlesien . Der Bahnhof verknüpft die Bahnlinien nach Kamienna Góra (Landeshut in Schlesien) , Kořenov (Bad Wurzelsdorf) in der Tschech

#8 Worms Hauptbahnhof

Worms Hauptbahnhof (bis 1949 nur Worms [1] ) ist neben dem Haltepunkt und ehemaligen Bahnhof Worms-Pfeddersheim einer von zwei betrieblich genutzten Personenbahnhöfen im Gebiet der rheinhessischen Stadt Worms . Er wird vom Bahnhofsmanagement Mainz verwaltet. Der Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnh

#9 Bahnhof Niederdollendorf

Der Bahnhof Niederdollendorf ist ein Bahnhof an der Rechten Rheinstrecke in Niederdollendorf , einem Stadtteil der Stadt Königswinter im nordrhein-westfälischen Rhein-Sieg-Kreis . Er steht als Baudenkmal unter Denkmalschutz . [1] Niederdollendorf Bahnhof Niederdollendorf Daten Lage im Netz Zwischenb

#10 Bahnhof Wendlingen (Neckar)

Der Bahnhof Wendlingen (Neckar) ist ein Eisenbahnknoten an der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen , an dem die Bahnstrecke Wendlingen (Neckar)–Oberlenningen abzweigt. Der Bahnhof liegt zwischen Wendlingen und dem Nachbarort Köngen und wird von Regionalzügen und der Linie S1 der S-Bahn Stuttgart bedi

#11 Bahnhof Winden (Pfalz)

Der Bahnhof Winden (Pfalz) ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Gemeinde Winden (Pfalz) . Er verfügt über drei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) und gehört zur Tarifzone 550. [5] Im Zuge eines 1996 vereinbarten Übergangstarifs werden je

#12 Bahnhof Le Cheylard

Der Bahnhof Le Cheylard war von 1893 bis zur Einstellung des Betriebs 1968 die Bahnstation der Gemeinde Le Cheylard im Département Ardèche in Frankreich . Von dort führten meterspurige Strecken der Chemin de Fer Departementaux (CFD) nach La Voulte , Tournon und Dunières . Le Cheylard Bahnhof Le Chey

#13 Bahnhof Tsudanuma

Der Bahnhof Tsudanuma ( jap. 津田沼駅 , Tsudanuma-eki ) befindet sich in Narashino in der Präfektur Chiba . In diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch folgende wichtige Informationen: Geschichte sehr minimal, Nutzerzahlen veraltet, Beschreibung der Anlage fehlt Hilf der Wikipedia, indem du sie recherc

#14 Bahnhof Lancaster

Der heutige Bahnhof Lancaster , der an der heutigen West Coast Main Line liegt und der Bahnhof der Stadt Lancaster in Lancashire im Nordwesten Englands ist, wurde als Lancaster Castle Station gegründet. Lancaster Südliche Fassade des Bahnhofs Lancaster Südliche Fassade des Bahnhofs Lancaster Daten B

#15 Berlin Anhalter Bahnhof

Berlin Anhalter Bahnhof war bis Mitte des 20.   Jahrhunderts einer der wichtigsten Fernbahnhöfe in Berlin . Heute wird noch der gleichnamige Bahnhof der unterirdisch verkehrenden Nordsüd-S-Bahn betrieben. Berlin Anhalter Bahnhof Südfassade und Bahnsteige, 1881 Südfassade und Bahnsteige, 1881 Daten L

#16 Bahnhof Pritzwalk

Der Bahnhof Pritzwalk ist ein Nebenbahnknotenpunkt in der gleichnamigen Stadt in Brandenburg . Seine Anlagen wurden im Jahr 1945 bei der Explosion eines Munitionszuges zerstört und anschließend neu aufgebaut. Sein Anfang der 1950er Jahre erbautes neues Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz , ebe

#17 Bahnhof Dornbirn

Der Bahnhof Dornbirn ist der Bahnhof der österreichischen Stadt Dornbirn im Bundesland Vorarlberg . Er liegt an der Bahnstrecke Lindau–Bludenz und wird von Fern- und Regionalzügen der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bedient. Der Bahnhof ist eine von vier Bahnstationen in Dornbirn sowie eine der

#18 Bahnhof Mittweida

Der Bahnhof Mittweida liegt im Westen der sächsischen 15.000-Einwohner-Stadt Mittweida an der Hauptstrecke Chemnitz–Riesa . Er war Ausgangspunkt der vor allem im Güterverkehr genutzten Strecke Mittweida–Dreiwerden . Mittweida Regionalbahn nach Chemnitz Hbf, Juni 2016. Regionalbahn nach Chemnitz Hbf,

#19 Bahnhof Wesel

Der Bahnhof Wesel ist der wichtigste Bahnhof der Kreisstadt Wesel . Der 1856 östlich der Festungsanlagen an der Bahnstrecke Oberhausen   – Emmerich – Arnhem eröffnete Bahnhof erlangte nach der Inbetriebnahme der Strecken Haltern   – Venlo , (Wesel   –) Büderich   – Boxtel und Wesel   – Bocholt zum E

#20 Bahnhof Świnoujście Centrum

Świnoujście Centrum ist ein Bahnhof in Świnoujście (Swinemünde) in der polnischen Woiwodschaft Westpommern auf der Insel Usedom . Er ist der östliche Endbahnhof des derzeit betriebenen nördlichen Teils der Bahnstrecke Ducherow–Heringsdorf–Wolgaster Fähre . Świnoujście Centrum Mittelbahnsteig des Bah


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Zug / Train


#1 RŽD-Baureihe 2ЭС5

Die RŽD-Baureihe 2ЭС5 (deutsche Transkription 2ES5 ) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) ist eine achtachsige Doppellokomotive für Güterzüge, die mit 25 kV Wechselstrom betrieben wird. Die von Transmashholding (TMH) in Zusammenarbeit mit der an TMH zu 25   % beteiligten [1] französischen Firma Alstom e

#2 LWP Ewp

Die LWP Ewp der Elektrischen Lokalbahn Wien-Landesgrenze nächst Hainburg (L.W.P.) war eine Elektrolokomotivreihe , die auf der Pressburger Bahn eingesetzt wurde. LWP Ewp / BBÖ 1005 / ÖBB 1072 Nummerierung: LWP: Ewp 1–8 BBÖ: 1005.01–08 ÖBB: 1072.01–08 Anzahl: 8 Hersteller: Graz , ELIN / Wien Baujahr(

#3 BLS Ae 8/8

Die Ae 8/8 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) (UIC-konforme Bezeichnung seit 1992: Ae 485 ) ist eine Reihe von Elektrolokomotiven . Die Fahrzeuge wurden zwischen 1959 und 1966 in Dienst gestellt. BLS Ae 8/8 Ae 485 485 274 am 11. Juli 1984 bei Kumm 485 274 am 11. Juli 1984 bei Kumm Nummerierung:

#4 OHJ MO

Die Triebwagen OHJ MO 25/26 wurden 1961 von der Maschinenbau Kiel mit den Fabriknummern 516 und 517 für die dänische Privatbahn Odsherred Jernbane zur Bedienung der Strecke von Nykøbing Sjælland nach Holbæk auf der Insel Seeland gebaut. Sie entsprechen in weiten Teilen der Bauserie MaK GDT . OHJ MO

#5 Arend (Lokomotive)

Der Arend (deutsch: Adler) war   – nach der zuvor gelieferten Snelheid (deutsch: Geschwindigkeit)   – die zweite Dampflokomotive in den Niederlanden . Der Arend und die Snelheid zogen am 20. September 1839 den Eröffnungszug der ersten Eisenbahnstrecke der Niederlande zwischen Amsterdam und Haarlem .

#6 SBB RABe 501

Der SBB RABe 501 ist ein 200 Meter langer elfteiliger Gliederzug der SBB von Stadler Rail . Die SBB bezeichnen die Züge auch als Giruno (abgeleitet aus rätoromanisch girùn für „ Bussard “). [2] [3] Beim Hersteller heisst der Zug Stadler SMILE (für „ S chneller M ehrsystemfähiger I nnovativer L eicht

#7 EMD FL9

Die FL9 ist eine Baureihe dieselelektrischer Lokomotiven der General Motors Electro-Motive Division ( EMD ), die als Zweikraftlokomotiven zugleich rein elektrisch betrieben werden können. [1] EMD FL9 FL9 2010 der New York, New Haven and Hartford Railroad , 1968 FL9 2010 der New York, New Haven and H

#8 LMS-Klasse 7P „Princess Royal“

Die Dampflokomotiven der LMS-Klasse 7P „Princess Royal“ wurden zwischen 1933 und 1935 mit insgesamt 12 Stück von der britischen Bahngesellschaft London, Midland and Scottish Railway (LMS) beschafft. Die für den Schnellzugdienst vorgesehenen Lokomotiven wurden von William Stanier , dem Chefingenieur

#9 ČKD-Werkstype 1435 CN 400

Die Fahrzeuge der ČKD-Werkstype 1435 CN 400 waren Diesellokomotiven für den mittelschweren Rangierdienst der früheren Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD). Sie waren die ersten bei den ČSD hergestellten Diesellokomotiven mit hydrodynamischen Antrieb und Erprobungsträger für die ČSD-Baureihe T 334

#10 ICE 1

Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express - Triebzügen . Die seit 1991 im Fahrgastbetrieb mit bis zu 280 km/h eingesetzten Triebzüge werden planmäßig aus zwei Triebköpfen (Baureihe 401 ) un

#11 NSB Type 9a

Als norwegische Dampflokomotivbaureihe NSB Type 9a wurden 24 zwischen 1877 und 1882 gebaute Lokomotiven von Beyer-Peacock und Nydqvist och Holm für den Einsatz auf verschiedenen Bahnstrecken in Norwegen bezeichnet. NSB Type 9a SB S2, später Type 9a Nr. 42, Fabrikfoto 1876 SB S2, später Type 9a Nr. 4

#12 Spoornet-Klasse 14E

Die Spoornet-Klasse 14E ist eine 1991 beschaffte vierachsige Zweisystem - Elektrolokomotive der südafrikanische Spoornet , die mit 3   kV Gleichstrom oder 25   kV 50   Hz Wechselstrom verkehren kann. Die Lokomotive der Klasse 14E waren die ersten Mehrsystemfahrzeuge in Südafrika. [1] SAR-Klasse 14E

#13 Shinkansen-Baureihe E5

Die Shinkansen-Baureihe E5 ( jap. 新幹線E5系電車 , Shinkansen E5-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East . Die Baureihe E5 basiert auf dem Versuchszug FASTECH 360 und wird auf der Tōhoku-Shinkansen und der Hokkaidō-Shinkansen eingesetzt. Die Gestaltung der Kopf- und


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