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#1 Frankfurt (Main) Hauptbahnhof tief
Der Tiefbahnhof im Hauptbahnhof von Frankfurt am Main ist ein unterirdischer, viergleisiger S-Bahnhof und neben den Bahnhöfen Hauptwache und Konstablerwache einer der zentralen Knotenpunkte im Netz der S-Bahn Rhein-Main . Er bietet außer zum Regional- und Fernverkehr in der Bahnsteighalle Umsteigemö
Der Bahnhof Auber ist ein Tunnelbahnhof des S-Bahn -ähnlichen Pariser Schnellbahnnetzes RER im Quartier de la Chaussée-d’Antin des 9. Arrondissements von Paris . Gemeinsam mit mehreren Métrostationen , mit denen sie unterirdisch verbunden ist, bildet sie einen Knotenpunkt des öffentlichen Nahverke
Der Bahnhof Arth-Goldau ist ein Bahnknotenpunkt in der politischen Gemeinde Arth im schweizerischen Kanton Schwyz . Er liegt im Zentrum des Dorfes Goldau , das zu Arth gehört. Arth-Goldau Bahnhof Arth-Goldau mit Mythen im Hintergrund Bahnhof Arth-Goldau mit Mythen im Hintergrund Daten Lage im Netz T
Der ehemalige Bahnhof Wrexen liegt am nord-östlichen Rand des Diemelstädter Ortsteils Wrexen ( Hessen ), im Gegensatz zur Namensgebung auf dem Gebiet der Stadt Warburg im Ortsteil Scherfede ( Nordrhein-Westfalen ). Wrexen Empfangsgebäude 2015 Daten Betriebsstellenart Ausweichanschlussstelle Bauform
Der Bahnhof Porta Westfalica (bis 1984 Bahnhof Porta ) liegt in der Porta Westfalica am rechten Weserufer im ostwestfälischen Kreis Minden-Lübbecke . Von hier hat man Zugang zu den Ortsteilen Hausberge (rechtes Weserufer) und Barkhausen (linkes Weserufer) der Stadt Porta Westfalica . Bahnhof Porta W
Der Bahnhof Kandel ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Kleinstadt Kandel . Er gehört der Preisklasse 5 an [2] und verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) und gehört zur Tarifzone 550. [3] Im Zuge eines 1996 vereinbarten Übe
Der Bahnhof Contwig ist einer von insgesamt zwei Bahnhaltepunkten der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Contwig . Er gehört der Preisklasse 7 der Deutschen Bahn an und besitzt heute ein Bahnsteig gleis . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifz
Der Bahnhof Ashibetsu ( jap. 芦別駅 , Ashibetsu-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Sorachi auf dem Gebiet der Stadt Ashibetsu . Ashibetsu ( 芦別 ) Ansicht des Bahnhofs (Juli 2007) Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abkürzu
Der Bahnhof Prenzlau ist der Bahnhof der brandenburgischen Kreisstadt Prenzlau im Landkreis Uckermark . Etwa 2000 Fahrgäste nutzen täglich den von Regional- und Fernzügen bedienten Bahnhof. Der Bahnhof selbst verfügt über einen Haus- sowie einen Mittelbahnsteig mit insgesamt drei Gleisen. [2] Pren
#10 Bahnhof Buke
Der Bahnhof Buke steht in Buke , einem Ortsteil der Gemeinde Altenbeken im Kreis Paderborn , Nordrhein-Westfalen . Er wurde im Jahr 1853 an der Bahnstrecke Hamm–Warburg eröffnet. Seit Ende der 1960er Jahre wird der Bahnhof nicht mehr im Personenverkehr bedient, betrieblich aber weiterhin als Bahnhof
Der Bahnhof Shinagawa ( jap. 品川駅 , Shinagawa-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Trotz seines Namens steht er nicht im Bezirk Shinagawa in Tokio , sondern im nördlich daran angrenzenden Bezirk Minato . Betrieben wird er gemeinsam von den Bahngesellschaften JR Central , JR Ea
Der Bahnhof Ochanomizu ( jap. 御茶ノ水駅 , Ochanomizu-eki ) befindet sich an beiden Ufern des Flusses Kanda in den Gemeinden (Sonderbezirken) Chiyoda und Bunkyō in der Präfektur Tokio , Japan . Bahnhof Ochanomizu Ostausfahrt des Bahnhofs von der Hijiri-Brücke gesehen: JR-Bahnhof (r.) und Marunouchi-Linie
Der Bahnhof Geldern Ost war ein Trennungsbahnhof in der niederrheinischen Stadt Geldern . Die Betriebsstelle lag an der Strecke Haltern – Venlo , die von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft als Teil einer Paris-Hamburger Bahn konzipiert und gebaut wurde. Mit dem Bahnhof Geldern der Rheinische
Der Bahnhof Neubrandenburg ist ein Durchgangsbahnhof in der Stadt Neubrandenburg und Eisenbahnknoten im Osten des Landkreises Mecklenburgische Seenplatte . Er liegt unmittelbar nördlich der Neubrandenburger Altstadt und bindet an die Bahnstrecken Bützow–Szczecin und Berlin–Stralsund an. Von Neubrand
#15 Bahnhof Weilheim (Oberbay)
Der Bahnhof Weilheim (Oberbay) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecken München–Garmisch-Partenkirchen , Mering–Weilheim und Weilheim–Peißenberg . Er liegt in der bayerischen Kreisstadt Weilheim in Oberbayern und hat fünf Bahnsteiggleise. Weilheim (Oberbay) Der Bahnhof Daten Betriebsstellenart Bahnh
Der Bahnhof Greifswald ist der wichtigste Bahnhof der mecklenburg-vorpommerschen Kreisstadt Greifswald im Landkreis Vorpommern-Greifswald . Er befindet sich am Streckenkilometer 209,6 der Angermünde-Stralsunder Eisenbahn und wird von Nah- und Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn bedient. Der Bahnh
Die Baureihe Dr16 sind vierachsige dieselelektrische Lokomotiven, die zwischen 1985 und 1992 von der Finnischen Staatsbahn ( VR ) beschafft wurde. Es wurden 23 Stück mit der Achsfolge Bo'Bo' gebaut. Sie sind derzeit (2017) die stärksten Diesellokomotiven der VR. Dr16 Dr16 2805 in Hyvinkää Dr16 2805
#2 HBE T 3
Der Triebwagen HBE T 3 war ein Triebwagen der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn (HBE). HBE T 3 Werkfoto Werkfoto Nummerierung: HBE : T3 DR : 137 571 Anzahl: 1 Hersteller: MAN Baujahr(e): 1937 Ausmusterung: 1968 Bauart : B’2’ dh Gattung : BCPwPost4ivT Spurweite : 1435 mm ( Normalspur ) Länge üb
#3 PLM 262 AE
Die vier Elektrolokomotiven 262 AE der Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée , später 2CC2 3400 der SNCF , waren Schnellzuglokomotiven für 1500 V Gleichstrom . Die Lokomotiven wurden auf der Nordrampe der Mont-Cenis-Bahn eingesetzt und wurden in den 1970er Jahren ausrangiert. Bei Ablief
#4 SBB Fc 2x3/4
Fc 2x3/4 12201 war bis zum Mai 1920 die Bezeichnung einer von vier Probelokomotiven, die die SBB im Juni 1917 bestellten. [1] Seither wurde sie als Ce 6/8 I 14201 bezeichnet. SBB Fc 2x3/4 SBB Ce 6/8 I SLM-Typenbild der Ce 6/8 I SLM-Typenbild der Ce 6/8 I Nummerierung: 12201 (bis 1920) , 14201 An
#5 ICE 4
Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2
Die Lokomotiven der Baureihe SP45 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) waren Diesellokomotiven für die Beförderung von Personenzügen und Schnellzügen . Ein Teil der Baureihe wurde zur Baureihe SU45 umgebaut. Die CEL beschaffte drei baugleiche Lokomotiven. SP45 SU45 ST45 CEL 1201 – 1203 Nummerierung: SP
Die Baureihe 01.5 umfasst durch Umbau ab 1962 aus der DR-Baureihe 01 entstandene Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn . DR-Baureihe 01.5 01 533 der ÖGEG 01 533 der ÖGEG Nummerierung: 01 501–01 535 Baujahr(e): 1962–1965 Ausmusterung: 1977–1982 Achsformel : 2’C1’ h2 Gattung : S 36.20 Spurwei
Der HRCS2 ist ein von der Ukrsalisnyzja beschaffter Triebzug, der speziell im Schnellzugverkehr auf Netzen mit 3 kV Gleichstrom und 25 kV 50 Hz Wechselstrom eingesetzt wird. Der Zug wurde von der Firma Hyundai Rotem aus Südkorea hergestellt und wurde von der Ukrsalisnyzja in zehn Exemplaren im Rah
Der Bombardier Talent (Eigenschreibweise TALENT ) ist eine Triebwagenfamilie des Herstellers Bombardier Transportation (ursprünglich Waggonfabrik Talbot ). „Talent“ ist ein Akronym für Talbots leichter Nahverkehrs-Triebwagen . Die Einheiten wurden entweder als Diesel- (mit mechanischer oder elektris
#10 FS 685
Die Dampflokomotiven der Gattung FS 685 der Ferrovie dello Stato Italiane (FS) waren Schlepptenderlokomotiven für leichte Schnellzüge mit einem Vierzylinder-Triebwerk. Die verwendete Achsfolge 1’C1’ wird als Prairie bezeichnet. Gebaut wurden 391 Lokomotiven in fünf Serien und verschiedenen Umbause