railroad.wikisort.org - СтанцияОбская — грузовая железнодорожная станция Северной железной дороги и одноимённый микрорайон в городе Лабытнанги [источник не указан 2382 дня] Ямало-Ненецкого автономного округа.
Станция |
Обская |
---|
Харп — Обская |
Северная железная дорога |
66°43′04″ с. ш. 66°13′49″ в. д.HGЯO |
Регион ж. д. |
Сосногорский |
Оператор |
ОАО «Российские железные дороги» |
Дата открытия |
1947 год[1] |
Тип |
грузовая |
Код в АСУЖТ |
289707[2] |
Код в «Экспресс-3» |
2010991 |
Соседние о. п. |
177 км[d] и Лабытнанги |
Медиафайлы на Викискладе |
Северная железная дорога Чум — Лабытнанги |
Условные обозначения |
|
|
|
|
на Инту |
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
Чум |
|
|
|
|
на Воркуту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 км |
|
|
|
|
17 км |
|
|
|
|
24 км |
|
|
|
|
р. Воркута |
|
|
|
28,6 |
Никита |
|
|
|
|
39 км |
|
|
|
|
42 км |
|
|
|
|
44 км |
|
|
|
|
р. Уса |
|
|
|
|
р. Лёкъелец |
|
|
|
50,1 |
Елецкая |
|
|
|
|
61 км |
|
|
|
|
70 км |
|
|
|
74,0 |
Хорота |
|
|
|
|
86 км |
|
|
|
|
р. Маниташор |
|
|
|
|
92 км |
|
|
|
96,9 |
Полярный Урал |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101 км |
|
|
|
|
Пост 110 км |
|
|
|
|
Большая Пайпудына |
|
|
|
|
114 км |
|
|
|
116,9 |
Собь |
|
|
|
|
р. Кемьрезьрузь |
|
|
|
|
129 км |
|
|
|
|
134 км |
|
|
|
|
141 км |
|
|
|
152,1 |
Харп-Северное Сияние |
|
|
|
|
165 км |
|
|
|
|
р. Ханмей |
|
|
|
|
177 км |
|
|
|
|
Обская |
|
|
|
|
на Карскую |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лабытнаги-Перевалка |
|
|
|
194,0 |
Лабытнанги |
|
|
|
|
1 км |
|
|
|
|
Лабытнаги-Перевалка |
|
|
|
|
р. Обь |
|
|
|
|
на Надым |
|
|
|
|
|
|
|
|
Обская–Бованенково–Карская |
Длина линии: | 572 км |
Колея: | 1520 мм |
Условные обозначения
|
|
СЖД, от ст. Чум |
|
0 |
Обская 66°43′04″ с. ш. 66°13′49″ в. д.HGЯO |
|
|
СЖД, на Лабытнанги |
|
19 |
Разъезд № 1 |
|
31 |
Харбей 66°54′09″ с. ш. 66°43′50″ в. д.HGЯO |
|
36 |
Разъезд № 2 |
|
57 |
Разъезд № 3 (разобран) |
|
72 |
Лонготъёган 67°13′34″ с. ш. 67°02′35″ в. д.HGЯO |
|
76 |
Разъезд № 4 |
|
90 |
ст. Ямто (разобрана) |
|
110 |
Щучья 67°29′17″ с. ш. 67°25′46″ в. д.HGЯO |
|
112 |
Разъезд № 5 |
|
128 |
Разъезд № 6 (законсервирован) |
|
146 |
Разъезд № 7 (разобран) |
|
158 |
Разъезд "Скальный" 67°46′13″ с. ш. 68°12′15″ в. д.HGЯO |
|
168 |
Разъезд № 8 (разобран) |
|
188 |
ст. Паюта 67°58′26″ с. ш. 68°33′59″ в. д.HGЯO |
|
|
на Новый Порт |
|
193 |
Ензорьяха 68°00′28″ с. ш. 68°36′16″ в. д.HGЯO |
|
200 |
Разъезд № 9 (разобран) |
|
222 |
Разъезд № 10 ("Канары") |
|
224 |
Еркутояха 68°12′34″ с. ш. 68°59′02″ в. д.HGЯO |
|
247 |
Разъезд № 11 ("Майами") (разобран) 68°21′30″ с. ш. 69°18′29″ в. д.HGЯO |
|
267 |
Разъезд "Хралов" 68°29′30″ с. ш. 69°31′44″ в. д.HGЯO |
|
283 |
Сосянгтосё 68°33′50″ с. ш. 69°49′47″ в. д.HGЯO |
|
290 |
Разъезд № 13 |
|
312 |
Разъезд № 14 (разобран) |
|
330 |
Разъезд № 15 ("Владимир Нак") 68°52′56″ с. ш. 70°18′03″ в. д.HGЯO |
|
334 |
— 338 Мост через Юрибей 68°55′51″ с. ш. 70°18′31″ в. д.HGЯO |
|
346 |
Разъезд № 16 (разобран) |
|
365 |
Станция "Сохонто" 69°08′34″ с. ш. 70°24′59″ в. д.HGЯO |
|
376 |
Разъезд № 18 (разобран) |
|
400 |
Разъезд № 19 |
|
424 |
Разъезд № 20 |
|
438 |
Ст. "Ясавэйто"[источник не указан 3751 день] (Ясовэйто[3]) 69°36′29″ с. ш. 70°07′39″ в. д.HGЯO |
|
456 |
Разъезд № 21 (разобран) |
|
466 |
Разъезд № 22 (разобран) |
|
485 |
Разъезд № 23 |
|
507 |
Разъезд № 24 (разобран) |
|
525 |
Бованенково 70°07′37″ с. ш. 68°59′18″ в. д.HGЯO |
|
|
на Тамбей и Сабетту |
|
552 |
Разъезд № 25 |
|
557 |
Разъезд № 26 |
|
572 |
ст. Карская 70°19′00″ с. ш. 68°23′15″ в. д.HGЯO |
|
678 |
Харасавэй 71°05′33″ с. ш. 66°48′16″ в. д.HGЯO |
|
Посёлок расположен в просторной тундре у подножия Полярного Урала.
Пригородное сообщение по станции отсутствует. Находится на линии Чум — Харп — Лабытнанги.
С 1986 года по 2011 год длилось строительство железной дороги «Обская — Бованенково — Карская». С октября 2009 года начались грузовые операции на станции Обская[4]. Планируется, что к 2030 году дорога будет продлена и соединит станцию Обская с морским портом в селе Харасавэй, а также будут построены ветки морского порта у вахтового посёлка Сабетта и до села Новый Порт.
После того, как будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево), планируется возведение железной дороги «Полуночное — Обская».
Дальнее следование по станции
По состоянию на декабрь 2018 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:
Примечания
Ссылки
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии