railroad.wikisort.org - Станция
Ли́ски (с 1965 по 1991 годы — Георгиу-Деж) — узловая железнодорожная станция Юго-Восточной железной дороги в городе Лиски Воронежской области. Крупный железнодорожный узел, центр Лискинского региона ЮВЖД. Расположена на пересечении направлений Москва—Ростов-на-Дону и Харьков—Пенза.
| Станция | |||
| Лиски | |||
|---|---|---|---|
| Юго-Восточная железная дорога | |||
 Железнодорожный вокзал | |||
| 50°58′46″ с. ш. 39°30′31″ в. д.HGЯO | |||
| ДЦС | Юго-Восточная дирекция управления движением | ||
| Регион ж. д. | Лискинский | ||
| Оператор | РЖД | ||
| Дата открытия | 1870 | ||
| Прежние названия | Георгиу-Деж | ||
| Характер работы | сортировочная | ||
| Классность | внеклассная | ||
| Прилегающие перегоны | Блочный Завод — Лиски, Лиски — Пухово, Лиски — Придонская, Лиски — Откос | ||
| Ток | переменный 25 кВ | ||
| Выход к | ул. Привокзальная | ||
| Расположение | Лискинский район, город Лиски | ||
| Код в АСУЖТ | 582005 | ||
| Код в «Экспресс-3» | 2014120 | ||
| Соседние о. п. | Депо[d], 164 км[d], 161 км[d] и 672 км[d] | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Деятельность
Поезда дальнего следования, останавливающиеся на станции, имеют стоянку продолжительностью от 2 до 30 минут со сменой локомотивной бригады или без неё. Смена локомотива (для большинства поездов) на станции не производится.
На станции имеется рефрижераторное депо, награждённое за свою деятельность орденом Трудового Красного Знамени. Действует также локомотивное депо, в котором базируется парк грузовых электровозов ВЛ80С. В северной части станции расположены сортировочная горка и разворотное полукольцо. Чуть южнее станции находятся два железнодорожных моста через реку Дон.
- Фотогалерея
ЖД-станция Лиски
Электропоезд «140 лет Юго-Восточной железной дороге» на станции Лиски
Рефрижераторное депо станции Лиски
Дальнее следование по станции
По графику 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
| Круглогодичное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 3 «Кавказ» | Кисловодск — Москва | 4 «Кавказ» | Москва — Кисловодск |
| 3 «2-х этажный» | Кисловодск — Москва | 4 «2-х этажный» | Москва — Кисловодск |
| 7 | Севастополь — Санкт-Петербург | 8 | Санкт-Петербург — Севастополь |
| 11 | Анапа — Москва | 12 | Москва — Анапа |
| 19 «Премиум» | Ростов-на-Дону — Москва | 20 «Премиум» | Москва — Ростов-на-Дону |
| 27 «Таврия 2 этажный» | Симферополь — Москва | 28 «Таврия 2 этажный» | Москва — Симферополь |
| 29 «Премиум» | Новороссийск — Москва | 30 «Премиум» | Москва — Новороссийск |
| 33 «Осетия» | Владикавказ — Москва | 34 «Осетия» | Москва — Владикавказ |
| 35 «Северная Пальмира 2-этажный» | Адлер — Санкт-Петербург | 36 «Северная Пальмира 2-этажный» | Санкт-Петербург — Адлер |
| 49 | Кисловодск — Санкт-Петербург | 50 | Санкт-Петербург — Кисловодск |
| 61 | Нальчик — Москва | 62 | Москва — Нальчик |
| 75/76 | Симферополь — Омск | 75/76 | Омск — Симферополь |
| 79 | Адлер — Архангельск | 80 | Архангельск — Адлер |
| 83 | Адлер — Москва | 84 | Москва — Адлер |
| 87 | Адлер — Нижний Новгород | 88 | Нижний Новгород — Адлер |
| 91 «Таврия» | Севастополь — Москва | 92 «Таврия» | Москва — Севастополь |
| 99 | Кисловодск — Нижний Новгород | 100 | Нижний Новгород — Кисловодск |
| 101 «Премиум» | Адлер — Москва | 102 «Премиум» | Москва — Адлер |
| 103 «Премиум» 2 этажный | Адлер — Москва | 104 «Премиум» 2 этажный | Москва — Адлер |
| 109 | Анапа — Москва | 110 | Москва — Анапа |
| 111/112 | Кисловодск — Орск | 111/112 | Орск — Кисловодск |
| 113 | Адлер — Санкт-Петербург | 114 | Санкт-Петербург — Адлер |
| 115/116 | Адлер — Томск | 115/116 | Томск — Адлер |
| 117/118 | Адлер — Самара | 117/118 | Самара — Адлер |
| 121 | Владикавказ — Санкт-Петербург | 122 | Санкт-Петербург — Владикавказ |
| 125 | Новороссийск — Москва | 126 | Москва — Новороссийск |
| 135 | Махачкала — Санкт-Петербург | 136 | Санкт-Петербург — Махачкала |
| 139/140 | Адлер — Барнаул | 139/140 | Барнаул — Адлер |
| 143 | Кисловодск — Курск | 144 | Курск — Кисловодск |
| 145 «Ингушетия» | Назрань — Москва | 146 «Ингушетия» | Москва — Назрань |
| 149 | Минеральные Воды — Минск | 150 | Минск — Минеральные Воды |
| 301 | Адлер — Минск | 302 | Минск — Адлер |
| 305 | Сухум — Москва | 306 | Москва — Сухум |
| 309/310 | Адлер — Воркута | 309/310 | Воркута — Адлер |
| 311/312 | Новороссийск — Воркута | 311/312 | Воркута — Новороссийск |
| 325/326 | Новороссийск — Пермь | 325/326 | Пермь — Новороссийск |
| 335/336 | Новороссийск — Екатеринбург | 335/336 | Екатеринбург — Новороссийск |
| 359 | Адлер — Калининград | 360 | Калининград — Адлер |
| 369 | Баку — Киев | 370 | Киев — Баку |
| 377 | Новороссийск — Москва | 378 | Москва — Новороссийск |
| 381 | Грозный — Москва | 382 | Москва — Грозный |
| 389 | Анапа — Минск | 390 | Минск — Анапа |
| Сезонное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 151 | Анапа — Москва | 152 | Москва — Анапа |
| 155 | Анапа — Москва | 156 | Москва — Анапа |
| 187 | Новороссийск — Архангельск | 188 | Архангельск — Новороссийск |
| 201 | Имеретинский курорт — Москва | 202 | Москва — Имеретинский курорт |
| 203/204 | Анапа — Томск | 203/204 | Томск — Анапа |
| 221 | Анапа — Архангельск | 222 | Архангельск — Анапа |
| 225 | Адлер — Мурманск | 226 | Мурманск — Адлер |
| 227 | Новороссийск — Санкт-Петербург | 228 | Санкт-Петербург — Новороссийск |
| 233/234 | Имеретинский курорт — Екатеринбург | 233/234 | Екатеринбург — Имеретинский курорт |
| 237 | Анапа — Москва | 238 | Москва — Анапа |
| 245 | Ейск — Санкт-Петербург | 246 | Санкт-Петербург — Ейск |
| 247 | Анапа — Санкт-Петербург | 248 | Санкт-Петербург — Анапа |
| 257 | Адлер — Печора | 258 | Печора — Адлер |
| 259 | Анапа — Санкт-Петербург | 260 | Санкт-Петербург — Анапа |
| 261 | Адлер — Архангельск | 262 | Архангельск — Адлер |
| 267 | Новороссийск — Сосногорск | 268 | Сосногорск — Новороссийск |
| 281 | Адлер — Череповец | 282 | Череповец — Адлер |
| 283 | Анапа — Череповец | 284 | Череповец — Анапа |
| 285 | Новороссийск — Мурманск | 286 | Мурманск — Новороссийск |
| 289/290 | Анапа — Екатеринбург | 289/290 | Екатеринбург — Анапа |
| 293 | Анапа — Мурманск | 294 | Мурманск — Анапа |
| 459 | Адлер — Тамбов | 460 | Тамбов — Адлер |
| 467 | Имеретинский курорт — Смоленск | 468 | Смоленск — Имеретинский курорт |
| 471 | Адлер — Москва | 472 | Москва — Адлер |
| 473/474 | Анапа — Самара | 473/474 | Самара — Анапа |
| 475/476 | Имеретинский курорт — Казань | 475/476 | Казань — Имеретинский курорт |
| 479 | Сухум — Санкт-Петербург | 480 | Санкт-Петербург — Сухум |
| 481 | Новороссийск — Москва | 482 | Москва — Новороссийск |
| 487/488 | Сухум — Самара | 487/488 | Самара — Сухум |
| 495 | Адлер — Кострома | 496 | Кострома — Адлер |
| 497/498 | Адлер — Ижевск | 497/498 | Ижевск — Адлер |
| 501/502 | Анапа — Киров | 501/502 | Киров — Анапа |
| 505 | Новороссийск — Тамбов | 506 | Тамбов — Новороссийск |
| 507/508 | Новороссийск — Ижевск | 507/508 | Ижевск — Новороссийск |
| 511 | Адлер — Москва | 512 | Москва — Адлер |
| 513 | Анапа — Тамбов | 514 | Тамбов — Анапа |
| 517 | Анапа — Москва | 518 | Москва — Анапа |
| 531/532 | Адлер — Киров | 531/532 | Киров — Адлер |
| 533 | Адлер — Москва | 534 | Москва — Адлер |
| 535 | Анапа — Смоленск | 536 | Смоленск — Анапа |
| 539 | Анапа — Кострома | 540 | Кострома — Анапа |
| 541 | Адлер — Москва | 542 | Москва — Адлер |
| 547/548 | Сухум — Москва | 547/548 | Москва — Сухум |
| 549/550 | Адлер — Тольятти | 549/550 | Тольятти — Адлер |
| 555 | Адлер — Смоленск | 556 | Смоленск — Адлер |
| 561 | Ейск — Москва | 562 | Москва — Ейск |
| 563 | Анапа — Москва | 564 | Москва — Анапа |
| 583/584 | Анапа — Казань | 583/584 | Казань — Анапа |
| 591/592 | Анапа — Пермь — Приобье | 591/592 | Приобье — Пермь — Анапа |
| 595/596 | Анапа — Екатеринбург — Тюмень — Новый Уренгой | 595/596 | Новый Уренгой — Тюмень — Екатеринбург — Анапа |
История
В 1870 году в центре села Новая Покровка (первоначальное название города Лиски) была построена железнодорожная станция Лиски, названная по правобережному селу — Лиски[1].
Старинное здание железнодорожного вокзала (островного типа) построено в 1901 году и является архитектурно-историческим памятником, поскольку представляет собой образец традиционного архитектурного решения данного вида гражданских построек. В настоящее время старый вокзал обслуживает пригородные перевозки.
В 1978—1992 годах построено новое здание вокзала станции Георгиу-Деж с высотной гостиницей в современном стиле по проекту харьковского института «Харгипротранс» (основное здание — архитекторы А. Н. Жирнов, В. П. Дубинский; гостиница — архитекторы Ю. И. Мурыгин, А. Н. Жирнов, Т. Д. Кухтина).
В годы Великой Отечественной войны газета «Правда» опубликовала письмо коллектива станции Сталину, в котором сообщалось, что они «желая всеми силами ещё более помочь героической Красной Армии в быстрейшем и окончательном разгроме ненавистного врага» собрали из своих личных сбережений 36.297 рублей на постройку эскадрильи самолётов «Юго-Восточник».[2]
Примечания
- Город Лиски (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 июня 2011. Архивировано 9 декабря 2013 года.
- Газета «Правда», 17 июля 1944 года
Ссылки
- Железнодорожная станция ЛИСКИ
- ЛИСКИ | Железнодорожная станция | Справочник
- На здании железнодорожного вокзала в городе Лиски торжественно открыли памятный знак
- Прибытие на станцию Лиски из окна поезда № 286 Новороссийск-Мурманск
- Прибытие на станцию Лиски из окна поезда № 411 Москва-Адлер
- Прибытие на станцию Лиски из окна поезда № 284 Сочи-Москва
- Отправление со станцию Лиски из окна поезда № 284 Сочи-Москва
- Отправление со станции Лиски из окна поезда № 285 Мурманск-Новороссийск
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии