Дзержи́нская — бывшая конечная станция тупиковой линии Люберцы — Дзержинская. Основана в 1946 году. Находилась рядом с Советской улицей (ныне — Улицей Академика Жукова). Существовало пригородное движение электропоездов от бывшей станции Панки Рязанского направления.

Платформа
Дзержинская
Дзержинская ветка
Московская железная дорога
55°37′45″ с. ш. 37°50′30″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Московско-Рязанское
Дата открытия	1946[1]
Дата закрытия	1997
Тип	грузовая
Выход к	Улица Академика Жукова, Дзержинский
Пересадка на станции	нет
Тарифная зона	3
Код в АСУЖТ	194511
Код в «Экспресс-3»	2001201

Москва — Раменское
Условные обозначения
0,00 0105 Москва-Пасс.-Казанская Нижняя Красносельская улица Гаврикова улица Москва II-Митьково Ленинградское напр. Бакунинская улица р. Яуза 3,5 0315 Электрозаводская Госпитальный Вал 5,4 Сортировочная ТЧ Москва-Сортировочная Шоссе Энтузиастов 7,1 0815 Авиамоторная р. Нищенка Лефортово (Малое кольцо МЖД) 8,5 14 Андроновка Андроновка (Малое кольцо МЖД) Новопролетарская 10,3 Перово На Петушки (Горьковское напр.) 11,2 Плющево На Москву-Кур. (Горьковское напр.) Улица Юности 13,1 07 Вешняки 14,3 07 Выхино МКАД 16,5 0715 Косино Москва Московская область (г. о. Люберцы) 17,9 Ухтомская Дзержинская +6,0 Яничкино 20,7 Люберцы I +3,0 Парк Мальчики На Куровскую, Черусти (Казанское напр.) 22,8 Панки Электродепо "Панки" Егорьевское шоссе 25,4 Томилино р. Пехорка 27,3 Красково 28,9 Малаховка р. Македонка 31,5 Удельная Переезд 33км Михнево р. Пехорка Лесная ул. «Жуковское шоссе» Ул. Горячева (п. Удельная) Аэропорт Аэропортовская ул. (Быково) 33,4 Быково 35,6 Ильинская Депо жуковского ППЖТ На ЦАГИ, ЛИИ 38,4 Отдых р. Хрипанка 40,3 Кратово 42,1 Есенинская 43,9 Фабричная 45,3 Раменское 46,3 Ипподром Моторвагонное депо «Раменское» На Голутвин

Платформа была западнее переезда. В 1989 году платформа станции была перенесена в другое место — восточнее переезда[2], в связи со строительством ГСК «Лидер» на прежнем месте существования платформы.

В 1997 году пассажирское движение по ветке Панки — Дзержинская было прекращено. Впоследствии, в течение нескольких лет, платформа была разобрана. Дзержинская перестала быть станцией общего пользования РЖД: она стала частью подъездных путей от станции Яничкино, ставшей конечной линии.

В Дзержинском есть грузовая станция для ФЦДТ «Союз» и некоторых предприятий, находящихся на его территории — только до этой грузовой станции было и есть нестабильное движение, но накат на полотне весьма стабилен. Вагоны на станцию могут привозить от 1 пары в сутки раз в неделю и реже до ежедневного многопарного сообщения на неопределенный срок. Заброшен был лишь участок ветки в самом Дзержинском до 2010 года (когда и этот участок дороги подвергся ремонту полотна — по этому участку вновь будет восстановлено только грузовое движение — ремонтируется он и по сей день), то есть от грузовой станции до места, где раньше располагалась платформа Дзержинская.

А в 2009 году было заменено полотно от станции Яничкино лишь до грузовой станции ФЦДТ «Союз» — это ППЖТ, сделана новая насыпь и соответствующим образом оборудованы переезды в черте Дзержинского.

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Примечания

Ссылки

• Репортаж о ветке в ЖЖ
• Репортаж с фотографиями обоих мест платформ на станции
• О станции на сайте suncheek.narod.ru
• Расположения обеих платформа станции (до и после перенесения) на сайте Wikimapia
• О ветке на сайте Вечерняя Москва (недоступная ссылка)

Для улучшения этой статьи желательно: