railroad.wikisort.org - СтанцияВи́тебск — неэлектрифицированная узловая железнодорожная станция Витебского отделения Белорусской железной дороги, расположенная в одноимённом городе.
Эта статья — о
станции в Витебске. О
станции в Санкт-Петербурге см.
Витебский вокзал.
У этого термина существуют и другие значения, см. Витебск (значения).
Станция |
Витебск Віцебск |
---|
Белорусская железная дорога |
 Здание вокзала |
55°11′46″ с. ш. 30°11′06″ в. д.HGЯO |
Отделение ж. д. |
Витебское отделение |
Оператор |
Белорусская железная дорога |
Дата открытия |
1866[1] |
Код станции |
16000 |
Код в АСУЖТ |
160002 |
Код в «Экспресс-3» |
2100050 |
Соседние о. п. |
Лучёса[d], Чепино[d] и Гришаны[d] |
Медиафайлы на Викискладе |
|
Условные обозначения |
|
|
|
|
На Новосокольники |
|
|
|
486 |
|
|
|
|
|
487,069 |
Езерище |
|
|
|
|
|
Н2502 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
496,037 |
раз. Грибачи |
|
|
|
|
|
Н2530 |
|
|
|
503,14 |
Меховое |
|
|
|
506,707 |
Бычиха |
|
|
|
|
|
Н2501 |
|
|
|
|
|
Н2537 |
|
|
|
|
|
р. Сутори |
|
|
|
517,636 |
Росляки |
|
|
|
|
|
Н2520 |
|
|
|
|
|
р. Сутори |
|
|
|
527,149 |
Прудок |
|
|
|
|
|
P115 |
|
|
|
|
|
Каменка |
|
|
|
|
|
Н2520 |
|
|
|
531,736 |
Городок |
|
|
|
|
|
2-й Вокзальный переулок |
|
|
|
|
|
Н2516 |
|
|
|
539,604 |
Залучье |
|
|
|
|
|
Н2515 |
|
|
|
542,195 |
Батали |
|
|
|
|
|
Н2529 |
|
|
|
|
|
р. Храповлянка |
|
|
|
546,1 |
Должа |
|
|
|
|
|
P115 |
|
|
|
|
|
Шестянка |
|
|
|
|
|
Н2348 |
|
|
|
|
|
р. Кривой |
|
|
|
549,14 |
Лосвида |
|
|
|
557,791 |
Лужесно |
|
|
|
|
Задвинье |
|
|
|
|
|
Шумилинская улица |
|
|
|
|
|
Транспортная улица |
|
|
|
563,048 |
Чепово |
|
|
|
|
На Полоцк |
|
|
|
|
|
18-я Городокская улица |
|
|
|
|
|
11-я Городокская улица |
|
|
|
|
|
Улица Мичурина |
|
|
|
|
|
P115 |
|
|
|
567,805 |
Витебск |
|
|
|
|
На Оршу, Смоленск-Центральный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Условные обозначения |
|
|
Условные обозначения |
|
|
|
|
На Невель |
|
|
|
|
Чепино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ленинградская ул. |
|
|
|
|
18-я Городская ул. |
|
|
|
|
11-я Городская ул. |
|
|
|
|
ул. Мичурина |
|
|
|
|
Полоцкий путепровод |
|
|
|
|
Витебск-Пассажирский |
|
|
|
|
путепровод Металлистов |
|
|
|
|
Р20 ул. Титова |
|
|
|
|
Витебск-Орловский |
|
|
|
|
Центральная ул. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Витебск-Сортировочный |
|
|
|
|
Витебск-Жлобинский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Красного Октября |
|
|
|
|
Витебск-Полоцкий |
|
|
|
|
1-я Пролетарская ул. |
|
|
|
|
ул. Максима Горького |
|
|
|
|
ул. Академика Павлова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Максима Горького |
|
|
|
|
М3 Бешенковичское ш. |
|
|
|
|
М3 ул. Ивана Черняховского |
|
|
|
|
Гришаны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Медведка |
|
|
|
|
Лучёса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На Заольша |
|
|
|
|
На Орша-Центральная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Княжица |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лётцы |
|
|
|
|
Р151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Старое Село |
|
|
|
|
Р20 |
|
|
|
|
Краева |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ужлятино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Язвино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Сипко |
|
|
|
|
Шумилино |
|
|
|
|
ул. Кирова |
|
|
|
|
Аэродром Шумилино |
|
|
|
|
Добрино |
|
|
|
|
Р114 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ловша |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р20 |
|
|
|
|
Пуща |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оболь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глушанино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Горяны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фомино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На Крулевщизну |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сосница |
|
|
|
|
ул. Суворова |
|
|
|
|
Тросницкая ул. |
|
|
|
|
На Великие Луки, Невель |
|
|
|
463 |
Громы-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Гагарина |
|
|
|
|
На Крулевщизну |
|
|
|
463 |
Полоцк |
|
|
|
|
Ропнянская |
|
|
|
|
Баравуха |
|
|
|
|
Адамово |
|
|
|
|
Подозерцы |
|
|
|
|
Борковичи |
|
|
|
|
Бениславского |
|
|
|
|
Свольно |
|
|
|
|
Верхнедвинск |
|
|
|
|
Сарьянка |
|
|
|
|
Бигосово |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На Даугавпилс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Условные обозначения |
|
История
Открыта в составе Динабурго-Витебской железной дороги в 1866 году. В 1868 году открыто движение по Витебско-Орловской железной дороге. С 1895 года в составе Риго-Орловской железной дороги.
В 1902 году с открытием ветки Витебск — Жлобин стала узловой станцией.
В 1904 году открыто движение по линии Санкт-Петербург — Царское Село — Павловск II — Дно — Новосокольники — Витебск, построенной обществом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.
Железнодорожный вокзал
Первое здание вокзала станции Витебск было построено в 1866 году, в 1912 году оно было достроено.
В ходе Великой Отечественной войны старое здание вокзала было полностью разрушено. Современный терминал был построен в 1952 году, арх. Мезенцев Б. С[2].
В конце 2009 года начата реконструкция здания вокзала. На первом этапе было отремонтировано правое крыло здания. По состоянию на 2012 год ремонт здания вокзала окончен. Введено новое здание пригородных касс, в котором также имеется буфет, отделение банка и парикмахерская. В основном здании вокзала работают два панорамных лифта. Перроны и переходный путепровод накрыты светопроницаемыми навесами.
Движение и путевое развитие
Станция обслуживает сразу несколько направлений:
Фотогалерея
Здание вокзала, около 1904—1917 годов.
Перевозка советских военнопленных немцами на станции, сентябрь 1941 года.
Станция Витебск, 2009 год
Станция Витебск, 2009 год
Станция Витебск, 2009 год
Здание вокзала после ремонта, 2011 год
Архивные источники
- Об открытии движения по участку Динабурго-Витебской ж. д. от Полоцка до Витебска 5 октября: доклад № 25, 5 октября 1866 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 26. Д. 13.
- Об открытии движения на участке Витебско-Орловской ж. д. между Витебском и Рославлем 10 октября: доклад № 36, 11 октября 1868 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 26. Д. 15.
- О передаче в эксплуатацию и недоделках по Витебск-Жлобинской линии Риго-Орловской железной дороги // РГИА. Ф. 274. Оп. 2. Д. 505.
- Об открытии движения на Витебско-Жлобинской железной дороге, впоследствии вошедшей в состав Риго-Орловской ж. д.: доклад № 27, 17 января 1903 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 31. Д. 7.
- Об открытии движения на участках Петербургско-Витебской железной дороги (Царское Село — Дно и Новосокольники — Витебск): доклад № 174, 8 октября 1904 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 31. Д. 12.
Ссылки
Примечания
|
---|
История |
- Витебское княжество
- Витебский замок
- Битва под Витебском
- Витебское воеводство
- Витебское восстание
- Осада Витебска (1654)
- Витебский повет
- Витебская губерния
- Белорусское генерал-губернаторство
- Витебская летопись
- Витебский уезд
- Витебский округ
- Витебское гетто
- Витебское сражение
- Витебско-Оршанская операция
- Витебская наступательная операция
| |
---|
География Витебска | |
---|
Культура | |
---|
Образование |
- ВГТУ
- ВГМУ
- ВГУ
- ВГАВМ
- Витебская духовная семинария
|
---|
Транспортная система | |
---|
Архитектура и достопримечательности |
- Ратуша
- Краеведческий музей
- Благовещенская церковь
- Покровский собор
- Успенский собор
- Троицкий Марков монастырь
- Свято-Духов монастырь
- Здравнёво
- Площадь Победы
- Летний амфитеатр
- Музей Марка Шагала
- Старо-Улановичское кладбище
|
---|
Административное деление |
- Октябрьский район
- Железнодорожный район
- Первомайский район
- Билево
- Руба
- Бороники
|
---|
Экономика |
- КИМ
- Витязь
- Марко
- Красный Октябрь
- Белвест
- Доломит
- Витебские ковры
- Знамя индустриализации
- Двинский бровар
- КБ «Дисплей»
- Завод радиодеталей «Монолит»
- Вистан
- Визас
- Керамика
- Мясокомбинат
- Кондитерская фабрика «Витьба»
- ЛВЗ «Придвинье»
- Эвистор
- Витебскдрев
- Завод электроизмерительных приборов
- Меховой комбинат
- Комбинат шёлковых тканей
- Приборостроительный завод
- Текстильная фабрика
|
---|
Спорт | |
---|
|
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии