La stazione di Castel San Pietro Terme è una stazione ferroviaria della ferrovia Bologna-Ancona a servizio del comune di Castel San Pietro Terme.
Castel San Pietro Terme stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Castel San Pietro Terme |
Coordinate | 44°24′25.92″N 11°35′51.36″E |
Linee | ferrovia Bologna-Ancona |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1861 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione passante, in superficie |
Gestore | Rete Ferroviaria Italiana |
Interscambi | fermata autobus, parcheggio di interscambio |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 2 078 (2019) |
Fonte | Regione Emilia-Romagna |
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La stazione fa parte del Servizio ferroviario metropolitano bolognese.
La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) controllata del Gruppo Ferrovie dello Stato.
La stazione venne aperta il 1º settembre 1861 in occasione dell'apertura del tratto Bologna - Forlì.
Il fabbricato viaggiatori si compone di due livelli ma soltanto il piano terra è aperto al pubblico. L'edificio è prevalentemente mattoni, ad eccezione della facciata che è in travertino. Dal lato binari dell'edificio è presente una lunga pensilina in muratura al cui interno sono disposte alcune panchine.
La stazione disponeva di uno scalo merci con annesso magazzino che è stato smantellato (ad eccezione del tronchino che serviva il piano caricatore), il magazzino invece è stato convertito a deposito. L'architettura del magazzino è molto simile a quella delle altre stazioni ferroviarie italiane.
Sono presenti altri edifici minori che ospitano i locali tecnici di RFI ed i servizi igienici.
La pianta dei fabbricati è rettangolare.
Il piazzale è composto da tre binari. Nel dettaglio:
Tutti i binari sono dotati di banchina, riparati da una pensilina e collegati fra loro da un sottopassaggio.
Tra il 2019 e il 2020 la stazione è stata interessata da lavori di ammodernamento consistenti nella ripavimentazione del corpo centrale, del sottopassaggio e delle banchine; quest'ultime sono state rialzate per permettere l'accesso "a raso" ai nuovi treni utilizzati per il servizio regionale. Sono stati inoltre installati 3 ascensori per accedere al sottopassaggio dal corpo centrale e dal parcheggio lato sud, dalla banchina dei binari 2 e 3 e dal parcheggio lato nord.
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Bologna Centrale S1a S1b S2a S2b S3 S4a S5 MEX | ||||||
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Bologna San Vitale S1b (→ S2b) | ||||||
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San Lazzaro di Savena | ||||||
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Ozzano dell'Emilia | ||||||
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Varignana | ||||||
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Castel San Pietro Terme | ||||||
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Imola |
La stazione è servita dai treni regionali svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
La stazione è servita dai treni della linea S4B (Bologna Centrale - Imola) del servizio ferroviario metropolitano di Bologna. I treni che effettuano servizio in questa stazione sono di tipo Regionale e Regionale Veloce.
In totale sono novantacinque[1] i treni che effettuano servizio in questa stazione e le loro principali destinazioni sono: Bologna Centrale, Ravenna e Piacenza.
Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero medio di circa 630 persone.[2]
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 2 078 persone (989 saliti + 1 089 discesi)[3].
La stazione è classificata da RFI nella categoria silver.[4]
La stazione dispone di:
Altri progetti
Castel San Pietro Terme | ||||||||
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Bologna | ![]() |
Varignana | ![]() |
Bologna–Ancona (23+034) |
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Imola | ![]() |
Ancona |
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