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La stazione di Cologno Nord è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano, capolinea del ramo Cascina Gobba-Cologno Nord. È posta nel territorio comunale di Cologno Monzese.

Cologno Nord
Stazione della metropolitana di Milano
Gestore ATM
Inaugurazione 1981
Stato In uso
Linea
Localizzazione via Carlo Alberto dalla Chiesa, Cologno Monzese
Tipologia Stazione di superficie, capolinea
Interscambio autobus
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Storia


La stazione di Cologno Nord (nelle prime fasi progettuali denominata Bettolino[1]) fu costruita come parte del cosiddetto "ramo Cologno" della linea 2, attivato il 7 giugno 1981[2].

Il 9 luglio 2010 sono iniziati i lavori di ristrutturazione e ammodernamento della stazione. In particolare sono stati apportati miglioramenti nella segnaletica e inseriti quattro ascensori, due posti all'esterno e due all'interno della struttura, in modo da favorire soprattutto i disabili. Sono stati inoltre ampliati e risagomati anche i marciapiedi esterni alla stazione e il parcheggio di corrispondenza, ora integrato con un'area riservata alla sosta dei disabili e collegata alla stazione con attraversamenti ad altezza marciapiedi, con lo scopo di rendere più comodo e sicuro il passaggio da dentro a fuori e viceversa. Inoltre è stato creato un sistema di guide a terra per i non vedenti e un pannello tattile per le indicazioni. Il progetto è costato circa 1 700 000 euro, ed è stato interamente finanziato dalla Provincia di Milano.

I lavori sono terminati il 18 dicembre 2011.[3]

La stazione esula dall'area urbana milanese ed è quindi regolata dalla tariffa extraurbana; dal 15 luglio 2019, con l'entrata in vigore del nuovo sistema tariffario STIBM, la stazione è raggiungibile con il biglietto ordinario.

La stazione è servita da 3 binari e le banchine sono connesse tra loro grazie a un sovrappasso pedonale, una caratteristica comune a gran parte delle stazioni in superficie della M2.


Prolungamenti futuri


L’apertura del ramo di Cologno della M2 coincise nel 1981 con la dismissione della tranvia Milano-Vimercate, che attraversava Cologno Monzese lungo Via Milano. Data l’elevata affluenza della tranvia interurbana fu prevista da subito la futura estensione della linea fino a Vimercate. Si tratta di un progetto che richiama in molti sensi a ciò che era successo al ramo di Gessate negli anni ‘60, e che ha sempre incontrato l’appoggio dei comuni brianzoli interessati; ad oggi tuttavia il prolungamento non è stato realizzato, soprattutto a causa della notevole portata economica del progetto. Nel 2014 il costo del progetto era stato stimato in 750 milioni di euro, e l’analisi costi - benefici non aveva ritenuto l’opera capace di compensare questa spesa. Ad oggi il prolungamento per Vimercate rimane un obiettivo a lungo termine, mentre è allo studio l’estensione della linea da Cologno Nord a Brugherio, in superficie e senza fermate intermedie.


Servizi


La stazione dispone di:

Alla stazione della metropolitana è annesso un capolinea NET - Nord Est Trasporti


Note


  1. Metropolitana Milanese S.p.A., Situazione lavori al 30-6-1977
  2. Metropolitana Milanese S.p.A., Situazione lavori al 30-6-1981
  3. Copia archiviata, su liberoinformato.it. URL consultato il 6 settembre 2014 (archiviato dall'url originale il 26 agosto 2012). Inaugurate le nuove strutture di accesso ai disabili nella stazione di Cologno Nord

Altri progetti



Collegamenti esterni


Capolinea Fermata precedente Linea M2 Fermata successiva Capolinea
Cologno Nord capolinea Cologno Nord Cologno Centro Piazza Abbiategrasso
Assago Milanofiori Forum
Portale Milano
Portale Trasporti

На других языках


[en] Cologno Nord (Milan Metro)

Cologno Nord is a suburban station on Line 2 of the Milan Metro in the municipality of Cologno Monzese.

[fr] Cologno Nord (métro de Milan)

Cologno Nord est une station de la ligne 2 du métro de Milan. Terminus de la branche nord-ouest de la ligne, la station est située sur le territoire communal de Cologno Monzese.
- [it] Cologno Nord



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