Ре́льсовый авто́бус (англ. railbus, нем. Schienenbus, Schienenomnibus) — моторвагонный подвижной состав малой составности (один-четыре вагона) с двигателем внутреннего сгорания (преимущественно дизельным), предназначен для обеспечения пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог.[1]

Появились в 1930-е как односторонние городские автобусы, переоборудованные для движения по железной дороге, в том числе комбинированные. Реверсирование осуществлялось с помощью поворотных кругов, стрелок или специальных подрамных поворотных устройств-домкратов. Рельсовые автобусы оборудовались бензиновыми и даже гироскопическими двигателями (рельсовые гиробусы или автомотрисы с маховиком).

Рельсовый автобус не является самостоятельным видом подвижного состава. В России термин «рельсовый автобус» используется как синоним «автомотриса» или «дизель-поезд» с 1990-х годов, когда Метровагонмаш выпустил автомотрису РА1. Также термин применяется к транспортным системам, использующим автомотрисы в качестве подвижного состава: Львовский городской рельсовый автобус, Тамбовский рельсовый автобус.

Галерея

• 
  Бензиновый рельсовый автобус, 1890-1910-е гг., узкоколейная Восточная Зёдерманландская железная дорога  (швед.) (рус., Мариефред, Швеция.
• 
  3-осный узкоколейный
  RailBus 899
  на поворотном круге в Национальном железнодорожном музее,
  Нью-Дели, Индия
• 
  Реверсирование рельсового автобуса с помощью поворотной системы
  De Dion-Bouton серии JM4
  музей AMTUIR  (фр.) (рус., Франция.
• 
  Столкновение рельсового автобуса Verney серии BV с одноосным пассажирским прицепом и автомобиля Гочкис в департаменте Финистер, Франция, 1931.
• 
  Пятиосный 24-местный рельсовый автобус-прицеп Мишлен  (фр.) (рус., тип 11, Франция, 1932.
• 
  Рельсовый автобус
  De Dion-Bouton
  серии ND, № 204
  компании CFD  (фр.) (рус.
  с одноосным багажным прицепом, Франция
• 
  Двусторонний 56-местный рельсовый автобус Мишлен, тип 22 на двух 4-осных поворотных тележках, Франция, 1934.
• 
  Рельсовый автобус в Mayari  (англ.) (рус., провинция Ольгин, северо-восточное побережье Кубы, 2005.
• 
  Рельсовый автобус компании Empresa Ferroviaria Andina  (нем.) (рус. на станции Потоси, Боливия, 2006.
• 
  Рельсовый автобус на комбинированном железнодорожном ходу. Вид спереди.
• 
  Рельсовый автобус на комбинированном железнодорожном ходу. Вид сзади.
• 
  Российская автомотриса РА1-731
• 
  ČD Class 810
• 
  SJ Y7

См. также

• Автодрезина
• Мотодрезина
• Пригородный поезд
• Шпурбус

Примечания

Литература

• ГОСТ 33327-2015. Рельсовые автобусы. Общие технические требования. — Москва: ГУП «Стандартинформ», 2016. — 48 с.

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).