railroad.wikisort.org - Поезд

Британский железнодорожный класс 483 (англ. British Rail Class 483) — электропоезда мотор-вагонной тяги изначально построенные в 1938 году специально для подземных участков лондонского метро. В 1988 году составы, первоначально построенные для Компании подземных электрических железных дорог Лондона, были отставлены от работы. На протяжении 1989—1992 годов поезда были капитально отремонтированы предприятием по производству и ремонту локомотивов Eastleigh Works, для использования на электрифицированной при помощи контактного рельса, постоянным током напряжением 630 вольт Островной линии острова Уайт[1]. В свою очередь составы, отслужившие около 50 лет в сети лондонского метрополитена, заменили ещё более старые, построенные в 1923 году и списанные составы Лондонского метрополитена серии Standart, именуемые на Островной линии Британский железнодорожный класс 485 и 486. На момент покупки Британские электропоезда класса 485 и 486 отработали уже более 40 лет в Лондонском метрополитене. Тем не менее их приобретение в 1967 году для пассажирской работы на вновь электрифицированной линии, соединяющей город Райд с городом Шанклин[2][3], где они проработали ещё в течение четверти века, позволило отозвать последние паровозы с Островной линии.

1938stock
British Rail Class 483
Моторвагонная секция на линии (2020 год)
Производство
Годы постройки	1935—1940
Страна постройки	Великобритания
Производитель	«BRC&W»
Завод	Metro-Cammell
Вагонов построено	1121
Технические данные
Род тока и напряжение	=660 V контактный рельс
Число вагонов в составе	8 (2)
Сидячих мест	42 плюс 2 откидных/40
Длина вагона	16 м
Ширина	2,6 м
Высота	2,9 м
Ширина колеи	1435 мм
Масса тары	54/27,8+26,3 т
Материал вагона	сталь
Тип ТЭД	Коллекторный
Мощность ТЭД	500 кВт на 2 вагона
Max. служебная скорость	72 км/ч
Тормозная система	электродинамическая
Эксплуатация
Страны эксплуатации
Метрополитен	1938–1988 Лондон 1989–2021 Островная линия (British Rail Class 483)
Линии	Островная линия
Депо	Ryde Traincare Depot
Годы эксплуатации	с 1938
Медиафайлы на Викискладе

На момент окончательной отставки от работы и полного выведения из эксплуатации 3 января 2021 года электропоездам Британского железнодорожного класса 483 исполнилось 83 года. Это были самые старые пассажирские поезда в Великобритании, которые в то время обслуживали регулярные пассажирские перевозки[4][5]. После вывода из эксплуатации метровагонов класса 483 с 4 января 2021 года линия была закрыта на неопределённый срок для проведения модернизации и замены подвижного состава на электропоезда класса 484[6]. Из шести двухвагонных единиц, обслуживавших Островную линию на момент вывода из эксплуатации, четыре были решено сохранить для истории.

Примечания

---