railroad.wikisort.org - Поезд
Siemens EuroSprinter — семейство электровозов, реализованное на модульной концепции локомотивов для европейского рынка, производимых компанией Siemens AG. Внутреннее именование локомотивов в компании — ES 64, где ES для EuroSprinter и число 64 указывает выходную мощность 6400 киловатт.
| Siemens EuroSprinter | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Завод |
Krauss-Maffei Siemens AG |
| Годы постройки | 1996- |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 20-20 |
| Полный служебный вес | 86-87 т |
| Длина локомотива | 19580 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Часовая мощность ТЭД | 6400 кВт |
| Конструкционная скорость |
140 км/ч 230 км/ч |
| Эксплуатация | |
| Период | — |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первый прототип ES 64 был построен в 1992 году, по заказу Deutsche Bahn AG. В связи с устареванием парка так называемых стандартных электровозов Deutsche Bahn AG планировала заменять их на электровозы новых серий. Прототипом для новых электровозов были электровозы 252 серии выпущенные для испанской RENFE в 1991 году.
2 сентября 2006 года локомотив Siemens ES64U4 (Eurosprinter) (ÖBB 1216 050) установил мировой рекорд скорости — 357 км/ч на линии Нюрнберг — Ингольштадт около Хильпольтштайна[1].
Примечания
- Jörg Schurig: Europalok ES64U4 fährt Weltrekord mit 357 km/h Архивировано 21 октября 2007 года.. In: Hamburger Blätter der Eisenbahnfreunde Hamburg, Ausgabe 3/2007
| Siemens AG | |
|---|---|
| Основатели |
|
| Предприниматели |
|
| Персоналии |
|
| Изобретения и проекты |
|
| Бренды и товарные знаки |
|
| Совет директоров |
|
| Секторы концерна |
|
| Стратегические партнёрства (SEI) |
|
| Дочерние компании |
|
| Компании, входившие ранее в концерн |
|
| |
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии