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La locomotiva 1400 delle Strade Ferrate dell'Alta Italia era una piccola locotender a due assi, costruita nel 1870 dalla Cockerill di Seraing.

SFAI 1400
dal 1885 RM 5101
dal 1905 FS 800
Locomotiva a vapore
Anni di costruzione 1870
Anni di esercizio 1870-?
Quantità prodotta 1
Costruttore Cockerill
Dimensioni 7.185 mm (lunghezza)
3.950 mm (altezza)
Capacità 4.000 l di acqua
1,5 t di carbone
Scartamento 1435 mm
Massa in servizio 24 t
Massa aderente 24 t
Tipo di motore a vapore
Alimentazione carbone
Velocità massima omologata 35 km/h
Rodiggio B
Diametro ruote motrici 1.060 mm
Distribuzione Stephenson
Numero di cilindri 2 esterni
Pressione in caldaia 6 kg/cm2
Potenza continuativa 190 CV (a 20 km/h) kW
Forza di trazione massima 2.250
Dati tratti da:
Cornolò, op. cit., p. 426

Originariamente utilizzata dall'impresa costruttrice del traforo del Fréjus per il traino di treni cantiere, passò dopo il completamento dell'opera 1871 alla SFAI, che la numerò 1400.

Nel 1885, alla creazione delle grandi reti nazionali, la macchina passò alla Rete Mediterranea, dove prese il numero 5101.

Nel 1905, alla statalizzazione delle ferrovie, entrò nel parco delle Ferrovie dello Stato, che la inserirono nel gruppo 800 con numero 8001. Curiosamente, l'altra unità del gruppo, la 8002, era una locomotiva del tutto diversa, più potente e a tender separato.


Bibliografia



Voci correlate


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[en] Locomotive SFAI 1400

Locomotive SFAI 1400 was a small 0-4-0 tank locomotive built in 1870 for the Società per le strade ferrate dell'Alta Italia (SFAI) by Cockerill of Seraing.
- [it] Locomotiva SFAI 1400



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