Le locomotive a vapore gruppo 400 erano un gruppo di locotender a tre assi e carrello monoasse anteriore, alimentate a carbone, che la Mediterranea Calabro Lucane acquisì per il servizio sulle proprie linee a scartamento ridotto.

Locomotiva Gruppo 400 MCL
Locomotiva a vapore
Locomotiva FAL (ex FCL) 421, a Bari Scalo
Anni di progettazione	1930
Anni di costruzione	1931-1932
Anni di esercizio	1931-??
Quantità prodotta	21
Costruttore	Officine Meccaniche di Saronno
Dimensioni	8.300 x ?? x 3.725 mm
Interperno	2.500 mm
Passo dei carrelli	1.250 mm
Massa in servizio	41 t
Massa aderente	33 t
Massa vuoto	31 t
Rodiggio	1-3-0
Diametro ruote motrici	950 mm
Distribuzione	a valvole Caprotti
Potenza oraria	600 CV
Velocità massima omologata	45 km/h
Alimentazione	carbone

Storia

Le locomotive vennero ordinate intorno al 1930 alla OMS di Saronno[1]; furono costruite in numero di 21 unità divise in due sottoserie consegnate tra 1931 e 1932. Vennero assegnate a vari depositi della rete.

Caratteristiche

Le locomotive erano a 3 assi accoppiati, con carrello monoassiale anteriore e del tipo locotender. Di forma massiccia e imponente erano caratterizzate dall'uso della distribuzione a valvole Caprotti. Alcune sono sopravvissute fino ad oggi.[2]. Si trattava si macchine potenti, in grado di sviluppare 600 CV con cui erano in grado di trainare treni su pendenze fino al 60 per mille senza l'ausilio della cremagliera.

Deposito locomotive di assegnazione

• Potenza: 4 unità
• Bari: 6 unità
• Gioia Tauro: 10 unità
• Cosenza: 1 unità

Locomotive preservate attive

• 402 FAL - in dotazione del Deposito Locomotive di Potenza Inferiore
• 421 FAL - in dotazione del Deposito Locomotive di Bari Scalo

Note

Voci correlate

• Ferrovie Calabro Lucane
• Rotabili italiani

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