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Les RABe 526 sont des rames des CFF et de sa filiale Thurbo SA, faisant partie de la famille des Stadler GTW.


Technique


Article détaillé : Stadler GTW.

Les RABe 526 sont soit en configuration 2/6, soit deux voitures-pilote encadrant un élément moteur (configuration d'essieux 2’+Bo’+2’), soit comprenant une caisse intermédiaire supplémentaire, pour une disposition d’essieux 2/8 (2’+Bo’+2’+2’).


RABe 526 CFF


Article détaillé : BLS RABe 526.

Construites initialement pour les Transports régionaux du Mittelland (RM) en 2003 et 2004, les RABe 526 ont rejoint le parc moteur BLS lors de la fusion des deux entreprises le . Les CFF ont racheté au BLS l'ensemble de la série, soit 13 rames, pour le changement d'horaire du , afin de desservir les lignes de l'Arc jurassien pour lesquelles elles se montrent mieux adaptées que les RBDe 560 « Domino ».

À l'horaire 2014, elles assurent les services RegioExpress et Regio sur les lignes :


RABe 526 Thurbo


Article détaillé : Thurbo.

RABe 526 Seelinie


Les 10 premières rames ont été construites pour le Mittelthurgaubahn (MThB) en 1998 ; elles furent parmi les toutes premières rames GTW. À la faillite du MThB le , elles furent incorporées au parc Thurbo. De configuration 2/6, elles sont reconnaissables à leur face frontale anguleuse. En outre, elles ne disposent pas d'attelage automatique aux extrémités, et doivent donc être attelées manuellement entre elles.


RABe 526 AK et AKL


Pour l'exploitation du réseau express régional saint-gallois par Thurbo, ce ne sont pas moins de 80 rames (51 2/6 et 29 2/8) qui seront livrées entre 2003 et 2007, en plus des 10 rames Seelinie. En 2008, 10 rames 2/6 seront transformées en 2/8 par adjonction d’une caisse intermédiaire, augmentant la capacité de 110 voyageurs. Enfin, 15 nouvelles rames 2/8 sont livrées à partir de 2012.

33 rames 2/6 (719 à 751) sont équipées d'un second pantographe à archet large de 1 950 mm afin de pouvoir circuler sous caténaire allemande (contre 1 320 mm pour la Suisse). Elles sont ainsi aptes à rouler sur la ligne DB de Schaffhouse à Singen (Hohentwiel).


Tableau des rames


No CFF Disp. ess. Baptême Notes
CFF RABe 526 ex-RM/BLS
526 260-52/8Luzerner Interlandconfig. 2/6 (2’+Bo’+2’) jusqu'en 2010
526 261-32/8Gotthelfconfig. 2/6 (2’+Bo’+2’) jusqu'en 2010
526 262-12/8Weissensteinconfig. 2/6 (2’+Bo’+2’) jusqu'en 2010
526 263-92/8Emmeconfig. 2/6 (2’+Bo’+2’) jusqu'en 2010
526 264-72/8Napfconfig. 2/6 (2’+Bo’+2’) jusqu'en 2010
526 265-42/8Wankdorfconfig. 2/6 (2’+Bo’+2’) jusqu'en 2010
526 280-32/8Aare
526 281-12/8Pierre Pertuis
526 282-92/8Oberaargau
526 283-72/8Willisau
526 284-52/8
526 285-22/8
526 286-02/8
Thurbo RABe 526 Seelinie ex-MThB
526 680-42/6
526 681-22/6Weinfelden
526 682-02/6Amriswil
526 683-82/6
526 684-62/6
526 685-32/6
526 686-12/6
526 687-92/6
526 688-72/6
526 689-52/6
Thurbo RABe 526 AK
526 701-82/6Kanton Thurgau
526 702-62/6Frauenfeld
526 703-42/6Kanton St. Gallen
526 704-22/6
526 705-92/6
526 706-72/6Simone Niggli-Luderanc. 526 720-8 (jusqu'au 05.06.2005)
526 707-52/6Top-Blitzpublicité intégrale Tele Top / Radio Top
526 708-32/6Steinach
526 709 à 526 718 transformées en AKL 2/8 (2008)
526 719-02/62 pantographes (CH/D)
526 720-82/6Spieleland Expressanc. 526 706-7 (jusqu'au 05.06.2005)
2 pantographes (CH/D)
526 721-62/62 pantographes (CH/D)
526 722-42/6Märwil2 pantographes (CH/D)
526 723-22/62 pantographes (CH/D)
526 724-02/6Conny-Land-Express2 pantographes (CH/D)
526 725-72/62 pantographes (CH/D)
publicité intégrale St. Galler Festspiele
526 726-52/6Rorschach/Rorschacherberg2 pantographes (CH/D)
526 727-32/6Napoleon III2 pantographes (CH/D)
526 728-12/6Läufelfingerli2 pantographes (CH/D)
526 729-92/6Kanton Aargau2 pantographes (CH/D)
526 730-72/6Wil2 pantographes (CH/D)
526 731-52/6Waldshut-Tiengen2 pantographes (CH/D)
526 732-32/62 pantographes (CH/D)
526 733-12/62 pantographes (CH/D)
526 734-92/62 pantographes (CH/D)
526 735-62/6Rümikon2 pantographes (CH/D)
526 736-42/62 pantographes (CH/D)
526 737-22/62 pantographes (CH/D)
526 738-02/62 pantographes (CH/D)
526 739-82/62 pantographes (CH/D)
526 740-62/62 pantographes (CH/D)
526 741-42/62 pantographes (CH/D)
526 742-22/6Flawil2 pantographes (CH/D)
526 743-02/62 pantographes (CH/D)
526 744-82/6Säntis Express2 pantographes (CH/D)
526 745-52/6Stein am Rhein2 pantographes (CH/D)
526 746-32/6Sirnach2 pantographes (CH/D)
526 747-12/6Elgg2 pantographes (CH/D)
526 748-92/6Elsau2 pantographes (CH/D)
526 749-72/6Neunkirch2 pantographes (CH/D)
526 750-52/6Zürcher Weinland2 pantographes (CH/D)
526 751-32/62 pantographes (CH/D)
Thurbo RABe 526 AKL
526 752-12/8Steckborn
526 753-92/8
526 754-72/8
526 755-42/8Rheinfall
526 756-22/8
526 757-02/8St. Galler Rheintal
526 758-82/8Sargans
526 759-62/8
526 760-42/8
526 761-22/8
526 762-02/8
526 763-82/8
526 764-62/8
526 765-32/8
526 766-12/8
526 767-92/8Kreuzlingen
526 768-72/8
526 769-52/8
526 770-32/8Bazenheid
526 771-12/8Kanton Luzern
526 772-92/8
526 773-72/8
526 774-52/8
526 775-22/8
526 776-02/8
526 777-82/8
526 778-62/8
526 779-42/8
526 780-22/8Bussnang
526 781-02/8Kanton Schaffhausenanc. 2/6 526 709-1 jusqu'en 2008
526 782-82/8Altstättenanc. 2/6 526 710-9 jusqu'en 2008
526 783-62/8Bodenseeanc. 2/6 526 711-7 jusqu'en 2008
526 784-42/8anc. 2/6 526 712-5 jusqu'en 2008
526 785-12/8Gemeinde Eschlikonanc. 2/6 526 713-3 jusqu'en 2008
526 786-92/8Bad Zurzachanc. 2/6 526 714-1 jusqu'en 2008
526 787-72/8Barockes Bischofszellanc. 2/6 526 715-8 jusqu'en 2008
526 788-52/8Romanshornanc. 2/6 526 716-6 jusqu'en 2008
526 789-32/8Aadorfanc. 2/6 526 717-4 jusqu'en 2008
526 790-12/8Zihlschlacht-Sitterdorfanc. 2/6 526 718-2 jusqu'en 2008
526 791-92/8Spieleland Express
526 792-72/8
526 793-52/8
526 794-32/8Chur
526 795-02/8
526 796-82/8
526 797-62/8
526 798-42/8
526 799-22/8
526 800-82/8
526 801-62/8
526 802-42/8
526 803-22/8
526 804-02/8
526 805-72/8

Modélisme ferroviaire


Les RABe 526 ont été reproduites par HAG (échelle HO) et Piko (échelles HO et N).


Références





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