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Les Class 9000 sont une série de locomotives électriques du constructeur ferroviaire britannique Brush Traction (filiale de l'américain Wabtec) et du suédo-suisse ABB, conçues spécialement pour tracter les navettes d'Eurotunnel sous la Manche.

Pour les articles homonymes, voir Class.

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Class 9000
Une class 9000
Identification
Exploitant(s) Eurotunnel
Désignation Class 9000
Type locomotive électrique
Couplage oui
Construction 58 locomotives
Constructeur(s) Brush Traction-ABB
Livraison de 1993 à 2002
Effectif 58
Affectation Navette d'Eurotunnel
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'Bo'
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation 25 kV 50 Hz
Pantographes 1 pantographe
Masse en service 132 t
Longueur 22 m
Largeur 2,96 m
Hauteur 4,2 m
Vitesse maximale 160 km/h

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Histoire


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Parc en circulation


Série Années de construction Puissance Remarque
9001-9038 1992–1994 5.6 MW 9030 retirée du service à la suite d'un incendie
9040 1998 Construite pour remplacer la locomotive 9030
9101-9113 1998–2001
9701-9707 2001–2002 7 MW

Notes & Références



    Voir aussi


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    Liens internes



    На других языках

    [de] Eurotunnel-Klasse 9

    Die Eurotunnel-Class-9, manchmal auch Euroshuttle[2] oder ESL 9000[3], sind im Eurotunnel eingesetzte sechsachsige Elektrolokomotiven für 25 kV Fahrleitungsspannung mit einer Frequenz von 50 Hz. Die 800 Meter langen Züge »Le Shuttle« zur Beförderung von Pkws und »Truck-Shuttle«[4] zur Beförderung von Lkws werden jeweils mit zwei der als Triebkopf ausgebildeten Lokomotiven der Klasse 9 bespannt.

    [en] Eurotunnel Class 9

    The Eurotunnel Class 9 or Class 9000 are six-axle high-power Bo′Bo′Bo′ single-ended electric locomotives built by the Euroshuttle Locomotive Consortium (ESCL) of Brush Traction and ABB. The class was designed for and is used exclusively to haul the Le Shuttle road vehicle services through the Channel Tunnel.
    - [fr] Class 9000


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