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Le Class 395 est une rame automotrice électrique exploitée par la compagnie anglaise Southeastern sur la ligne à grande vitesse High Speed 1 et ont assuré les services de navette Olympic Javelin (en) pour les Jeux olympiques d'été de 2012.

Class 395
Rame 395008 à Ebbsfleet
Identification
Exploitant(s) Southeastern
Type automotrice à grande vitesse
Construction 2006-2009
Constructeur(s) Hitachi
No  de série 395001-395029
Mise en service 2009
Effectif 29
Caractéristiques techniques
Écartement standard (1 435 mm)
Gabarit étroit type Anglais
Alimentation 25 kV alternatif
et 750 V continu
Tare 275,2 t
Vitesse maximale 225 km/h

Historique


En 2005, une commande[1] de 250 millions de livres sterling a été passée avec le constructeur japonais Hitachi pour un ensemble de 29 trains à grande vitesse « A-trains[2] » de 6 voitures, basés sur la même technologie que les Shinkansen japonais.

Le 23 août 2007 la première rame d'essais est débarquée du cargo MV Tarago en provenance de Kōbe[3]. La mise en service a commencé le 18 juin 2009[4]. Leur vitesse atteint 225 km/h.


Diagramme


Rame Class 395.
Rame Class 395.

Notes et références


  1. (en) Site Railway Gazette International, Brèves du 1er juillet 2005, « On June 1 the UK Strategic Rail Authority signed contracts worth £250m with Hitachi Europe Ltd for 28 A-Train modular EMUs to operate domestic services on the Channel Tunnel Rail Link (RG 12.04 p828). The units are expected to enter service during 2009. » lire en ligne (consulté le 12 mai 2010).
  2. (en) Site Hitachi-Rail, A-train (Advanced commuter & Express train) lire en ligne (consulté le 12 mai 2010).
  3. (en) Site Railway Gazette International, Hitachi Class 395 EMU arrives in Britain - 23 August 2007 lire en ligne (consulté le 12 mai 2010).
  4. (en) SiteHitachi-Rail, Hitachi CLASS 395 Train makes UK'S first domestic high speed passenger voyage - 22June 2009. lire en ligne (consulté le 12 mai 2010).

Voir aussi



Articles connexes



Liens externes



На других языках


[de] Britische Klasse 395

Die britische Klasse 395 (Class 395) umfasst 29 Hochgeschwindigkeitszüge des Herstellers Hitachi Transportation Systems, die für den Verkehr in Großbritannien konzipiert wurde. Züge dieses Typs werden seit 2009 vom Bahnverkehrsunternehmen South Eastern Railway auf der englischen Hochgeschwindigkeitsstrecke High Speed 1 und anderen Strecken im Südosten Englands eingesetzt.

[es] British Rail Class 395

British Rail Class 395 es la denominación[1] de una unidad eléctrica múltiple ferroviaria de doble voltaje que fue puesta en marcha en la High Speed 1 durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2012.[2]
- [fr] Class 395

[ru] British Rail Class 395

British Rail Class 395 (Javelin) — высокоскоростной поезд, построенный по заказу Британских железных дорог в Японии. Постройка поездов велась в 2007-2009 годах на мощностях компании Hitachi с использованием технологий Синкансэн. Всего было построено 29 таких поездов для обслуживания междугородних перевозок на юго-восточной линии Хай Спид 1, соединяющий Лондон, населённые пункты в Кенте и Евротоннель. На их основе к 2009 году было создано первое внутреннее высокоскоростное сообщение в Англии, позволяющее передвигаться на скорости более 200 км/ч. Обе части железнодорожной линии находятся под управлением компании Саутистерн.



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