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La série 1900 est un modèle de locomotive à traction diesel utilisée au Portugal, similaire aux CC 72000 de la SNCF.

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CP série 1900
Schéma d'une 1900 des CP.
Identification
Exploitant(s) CP Carga S.A., CP Lisboa
Désignation 90 94 1 221901 à 90 94 1 221913
Type locomotive
Motorisation Diesel-électrique
Constructeur(s) Sorefame sous licence d'Alsthom
Mise en service 1981
Effectif 11
Service commercial de 1981 à ...
Retrait 1906 et 1910 radiées, sans moteurs dans les ateliers du Barreiro
Affectation CP Carga
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Co'Co'
Écartement 1668 mm
Carburant gazole
Moteur thermique 1 * SACM AGO V12 DSHR
V12, 152,1L, turbocompressé
2 205 kW
 Alternateur 1 * Alsthom AT53
Moteurs de traction 6 * Alsthom TAO 659
Ventil. Forcée
Freinage Dynamique
Puissance continue 1 654 kW
Masse en service 117 t
Longueur 19,084 m
Vitesse maximale 100 km/h

Machines Particulières


La 1912 est équipée de l'attelage automatique Scharfenberg, affectée aux ateliers de Campolide (CP Lisboa).


Notes et références


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    [en] CP Class 1900

    The Série 1900 locomotives of Portuguese Railways are 13 diesel-electric locomotives built in 1981 for freight duties. Prior to electrification, coal trains were hauled by triple-headed Série 1900 locomotives inland from the Port of Sines. The locomotives were built by Sorefame under licence from the French company Alsthom and are visually similar to SNCF Class CC 72000. They have a top speed of 100 km/h (62 mph).[1]

    [es] Serie 1900 de CP

    La serie 1900 se refiere a un tipo de locomotora, al servicio de la operadora Comboios de Portugal.
    - [fr] CP série 1900



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