railroad.wikisort.org - Zug
Die Klasse 9600 (jap. 9600形, 9600-gata) ist eine kapspurige 1’D-Dampflokomotive, beschafft von den Japanese National Railways (JNR) ab 1913. Bis 1925 beschafften die JNR 770 Lokomotiven.
| JNR-Klasse 9600 CR-Baureihe KD5 | |
|---|---|
 Klasse-9600-Lokomotive 9608 erhalten im Ōme-Eisenbahnpark | |
| Nummerierung: | JNR: 9600–9699, 19600–19699, 29600–29699, 39600–39699, 49600–49699, 59600–59699, 69600–69699, 79600–79669 |
| Anzahl: | 770 (Japan) 828 (Gesamt) |
| Hersteller: | Kawasaki Heavy Industries Rolling Stock Company, Kisha Seizō, JNR - Kokura |
| Baujahr(e): | 1913–1941 |
| Ausmusterung: | Bis 2. März 1976 |
| Achsformel: | 1’D |
| Bauart: | 1’D h2 |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Länge: | 16.563 mm |
| Höhe: | 3813 mm |
| Dienstmasse: | 60,35 t |
| Dienstmasse mit Tender: | 94,85 t |
| Kuppelraddurchmesser: | 1250 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1250 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 840 mm |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 508 mm |
| Kolbenhub: | 610 mm |
| Kesselüberdruck: | 13,0 kg/cm² |
| Rostfläche: | 2,32 m² |
| Überhitzerfläche: | 35,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 154,5 m² |
| Wasservorrat: | 13 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 6 t Kohle |
Geschichte
Die Klasse 9600 war die erste in japanischen Fabriken in Massen produzierte Lokomotivtype. Die Klasse 9600 war allgemein bekannt als Kyuroku (neun-sechs) und wurde häufig für den Güterverkehr in ganz Japan eingesetzt.[1]
2012 waren 43 Lokomotiven der Klasse 9600 in Japan erhalten.[2]
251 Exemplare wurden nach China geliefert um auf der Central China Railway und bei der North China Transportation Company eingesetzt zu werden. Die Maschinen wurden ab 1945 als Baureihe KD5 bezeichnet. Die 54 auf 1000 mm Spurweite umgebauten Loks erhielten die Bezeichnung KD55.
Siehe auch
- Baureihenschema in Japan
Weblinks
Commons: JNR-Klasse 9600 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- Naotaka Hirota Steam Locomotives of Japan (1972) Kodansha International Ltd. pp.54&95 ISBN 0-87011-185-X
- Masahiro Sasada: 国鉄&JR保存車大全. JNR & JR Preserved Rolling Stock Complete Guide. Hrsg.: Ikaros Publications Ltd. Tokio, Japan 2012, ISBN 978-4-86320-617-5, S. 130–131.
На других языках
- [de] JNR-Klasse 9600
[en] JNR Class 9600
The Class 9600 (9600形) is a type of 2-8-0 steam locomotive built by Japanese Government Railways (JGR, after-day Japanese National Railways (JNR)) from 1913. The Class 9600 was the first type of locomotive to be mass-produced by Japanese manufacturers. The Class 9600 were popularly known as Kyuroku (nine-six), and were extensively used for freight service throughout Japan.[1] They were numbered 9600-9699, 19600-19699, 29600-29699, 39600-39699, 49600-49699, 59600-59699, 69600-69699 and 79600-79669. All 770 remained in service[citation needed] until the 2nd of March, 1976 when all steam-hauled service on JNR's network has been phased out.[2]Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии