Die britische Klasse 231 umfasst Dieseltriebzüge des Herstellers Stadler Rail für KeolisAmey Transport for Wales Rail Services, welche ab 2022 eingesetzt werden sollen. Sie gehört zur Flirt-Baureihenfamilie. Insgesamt sollen elf vierteilige Triebzüge gebaut werden.[1][2]
Britische Klasse 231 FLIRT UK
Anzahl:
11
Hersteller:
Stadler Rail
Achsformel:
Bo’2’2’2’2’Bo’
Spurweite:
1435 mm (Normalspur)
LängeüberKupplung:
80,7 m
Höhe:
3,915 m
Breite:
2,72 m
Höchstgeschwindigkeit:
140 km/h
InstallierteLeistung:
1920kW
Traktionsleistung:
1500kW
Anfahrzugkraft:
160kN
Beschleunigung:
0,9 m/s²
Kapazität:
423
Fußbodenhöhe:
960 mm
Geschichte
Das Franchise Wales & Borders wird seit dem 14. Oktober 2018 von KeolisAmey betrieben, das den Namen Transport for Wales Rail Services nutzt. Während des Betreibszeitraums verpflichtete sich KeolisAmey für eine vollständige Flottenerneuerung,[3] weswegen elf neue dieselelektrische Triebzüge der Flirt-Baureihenfamilie bei Stadler Rail bestellt wurden. Der Planeinsatz soll 2022 beginnen.[4]
Die Zulassungsfahrten begannen im Juli 2021 in der Schweiz.[5]
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