railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

НоМа — Галлодет-Ю (англ. NoMa–Gallaudet U) — эстакадная (надземная, расположенная на эстакаде)[1] станция Вашингтонгского метро на Красной линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority[en]. Расположена в районе НоМа[2] на пересечении Нью-Йорк-авеню и Флорида-авеню, Северо-Восточный квадрант Вашингтона.

«НоМа — Галлодет-Ю»
«NoMa–Gallaudet U»
Красная линия
Вашингтонский метрополитен
Округ Вашингтон (округ Колумбия)
Расположение 200 Флорида-авеню. Северо-Восток
Вашингтон, ФО Колумбия 20002
Дата открытия 20 ноября 2004 года
Проектное название Нью-Йорк-авеню
Прежние названия Нью-Йорк-авеню — Флорида-авеню — Галлодет-Ю (2004-2011)
Тип эстакадная
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямые
Выход к улицам Нью-Йорк-авеню, Флорида-авеню
Наземный транспорт автобусы компаний WMATA Metrobus
Код станции B35
Соседние станции Род-Айленд-авеню — Брентвуд и Юнион-Стейшн (станция метро)
 Медиафайлы на Викискладе

Пассажиропоток — 1.548 млн. (на 2010 год)[3].

Станция была открыта 20 ноября 2004 года.

Проектное название — Нью-Йорк-авеню[4]. До 3 ноября 2011 года станция называлась Нью-Йорк-авеню — Флорида-авеню — Галлодет-Ю, затем была переименована на НоМа — Галлодет-Ю[5]. Название происходит от района НоМа и Галлодетского университета (Галлодет-Ю в названии — из английского Галлодет Юниверсити Gallaudet University).

В 1996 году появилась идея строительства станции метро, как часть улучшения Нью-Йорк-авеню[6]. Строительство было осуществлено исходя из договорённости о частном инвестировании и последующем правительственном финансировании[7]. Была введена в работу как 84-я станция Вашингтонского метрополитена. Конечная стоимость станции равна 103.7 млн долларов США[8]. Является первой станцией построенной за счёт вложений как правительства так и частных инвесторов.


Соседние станции


Предыдущая станция Вашингтонский метрополитен Следующая станция
Юнион-Стейшн   Красная линия   Род-Айленд-авеню — Брентвуд

Режим работы


В будние дни: 5:11 — 12:22

В пятницу: 5:11 — 3:23

В субботу: 7:11 — 3:23

В воскресенье: 7:11 — 12:22

Для субботы

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:


Примечания


  1. англ. Elevated
  2. Норт Массачусетс-авеню
  3. Neighborhood profiles Архивная копия от 16 марта 2014 на Wayback Machine WDCEP Retrieved 2011-10-19
  4. Washington Metropolitan Area Transit Authority. Three Metro stations get new names (недоступная ссылка) (22 января 2004). Дата обращения: 8 августа 2010. Архивировано 10 июля 2013 года.
  5. Washington Metropolitan Area Transit Authority (2011-11-03). Station names updated for new map. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 5 ноября 2011. Проверено 2011-11-05.
  6. Fehr, Stephen C.. New look avenue: D.C. panel's $2 billion plan for New York (September 16, 1996), С. B1.
  7. Haggerty, Maryann. New NE Metro station gains private support (February 19, 1999), С. B4.
  8. Washington Metropolitan Area Transit Authority. Metro’s New York Ave-Florida Ave-Gallaudet U Metrorail station opens today on the Red Line (недоступная ссылка) (20 ноября 2004). Дата обращения: 22 июля 2010. Архивировано 10 июля 2013 года.

Ссылки



На других языках


[en] NoMa–Gallaudet U station

NoMa–Gallaudet U is an elevated, island platformed station on the Washington Metropolitan Area Transit Authority's (WMATA) Metro system. It is located on the same embankment as the Amtrak tracks into Union Station. It serves the Red Line, and is situated between Union Station and Rhode Island Avenue–Brentwood stations. NoMa–Gallaudet U is located near the intersection of New York Avenue and Florida Avenue in Northeast Washington, D.C. The station is within the NoMa neighborhood, which is both residential and commercial, and the station itself is in a commercial district on Florida Avenue. The station opened under the name New York Ave–Florida Ave–Gallaudet U on November 20, 2004, as both the system's first infill station and as the first to be built with a mix of public and private funds. Additionally, a portion of the Metropolitan Branch Trail was completed as part of its construction.[6]
- [ru] НоМа — Галлодет-Ю



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии